Bin nun hin & hergerissen, den 550SX für 1.000€ + Servos (also gute 1.200€) oder den 6003D für 1.100€ inklusive allem... (Schweighofer Combo) hmmm....
Kommt drauf an wie und was du fliegen willst ...
Schätze den SX mit größerer bankbreite ein, also sowohl etwas LOW-RPM als auch hard 3D.
Den 600 6S aus der Schweighoferkombo eher für lange Flugzeiten mit Low-RPM.
Den kannst du später aber recht günstig auf 10S Setup upgraden und hast dann später einen großen Dampfhammer
Aber nur meine persönliche Einschätzung
GruÃ? Felix[CENTER]Goblin 700 | Mikado Logo 600 SE l Blade 450X l mcpx | Strohhut[/CENTER]
jep, denke das gleiche, es kommt noch dazu, dass ich in meinem Logo 24 (SE) einen JIVE80HV eingebaut habe, der sich dort gerade mit 6S langweilt, wenn ich den tausche, könnte ich den SX damit fliegen oder den 3D zum 10S machen...
Weiß man schon was man alles tauschen muss um aus einem Logo 500 3D einen SX zu machen?
Ich würde sagen:
-Am Chassis: Gegenlager, Haube, Servogestänge
-Am Kopf: Blatthaltergestänge, Hauptrotorwelle, Zentralstück, Dämpfungsgummies, Scheiben für die Gummies
-Am Heck: Hecknabe, das Komplette Carbonheck, das Rohr, die Einsätze für die Aufnahme im Chassis, die Schrauben + Schellen + Leitwerk für die Heckabstützung
Bezweifle auch ob sichs lohnt...allerdings ist meiner grad eh "fluguntauglich" und daher weiß ich nun nicht ob ich abwarten soll oder gleich wieder aufbauen....
wer gerne umbauen möchte, kann das doch schon lange machen.
Es sei denn man möchte unbedingt die neue Haube und die orangen Leitwerke.
Der SX Kopf ist bei mir schon lange montiert und am Heck habe ich die Teile vom 600er genommen. Damit bleibt auch jederzeit die Option auf Umrüstung zu einem Logo 600 SX. Warum Mikado jetzt von 20mm auf 22mm geht anstatt das 25mm Rohr vom 600er zu nehmen ist mir allerdings ein Rätzel.
Viele Grü�e Tim
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Logo 500SX; Logo 600SX, Voodoo 600;
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Muss den Jungs am Sonntag mal auf den Zahn fühlen 
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