TDSF-Bau; Tipps und Tricks

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  • heli jürgen
    Senior Member
    • 20.03.2008
    • 1159
    • Jüergen
    • Frechen, Köln,MSC Ober-Niederaussem

    #106
    AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

    Zitat von Rammie Beitrag anzeigen
    Wirst es nicht bereuen. Wie hast du das mit den Farben gemacht ? Ist das Folie oder Farbe ?
    Ja,ist Folie
    Logo 600SE--Low RPM
    Diabolo 550 , TDSF
    Jeti DC16II,MZ 24 pro und Junsi 308

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    • tc1975
      Senior Member
      • 18.08.2008
      • 6766
      • Timo
      • MFG Tangstedt

      #107
      AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

      Zitat von Rammie
      ...bin schon über P.N. angeschrieben worden ob ich Akkuschienen zum Verkauf anbiete.
      NEIN das werde ich nicht machen.
      Verstanden - würdest Du die Fräsdatei (DXF?) trotzdem als Datei zur Verfügung stellen? Welche Grundmasse hat die neue Akkuplatte?

      Danke Dir
      RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

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      • Rammie
        Member
        • 14.09.2013
        • 372
        • Thomas
        • mfsv Weinheim / uff der Insel / ab und zu Gastpilot in Mettenheim

        #108
        AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

        Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen
        würdest Du die Fräsdatei (DXF?) trotzdem als Datei zur Verfügung stellen?
        Du hast eine PN
        GruÃ? Thomas

        DNFTT ><((((°>

        Kommentar

        • Rammie
          Member
          • 14.09.2013
          • 372
          • Thomas
          • mfsv Weinheim / uff der Insel / ab und zu Gastpilot in Mettenheim

          #109
          AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

          @siXtreme

          Du schreibst auf deiner HP unter Tuning (TDSF)
          "Abhilfe schafft auch hier eine etwas dickere Beilagsscheibe unter dem Anlenkhebel um ein paar Millimeter mehr zu Luft zu bekommen."
          Wieviel mm sind das etwa ? Ich würde schätzen 3-4mm. Ist das so ?
          GruÃ? Thomas

          DNFTT ><((((°>

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          • siXtreme
            Senior Member
            • 05.06.2001
            • 3923
            • Robert

            #110
            AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

            Ja, ist glaub ich so 3mm dick.
            War grade im Fundus vorhanden.
            Man kann natürlich auch mehrere Beilagsscheiben übereinander setzen.
            Dies ist aber nur notwendig wenn man den Heli wirklich "hart" rannimmt (bei ~900 upm).
            Michael (Quax) kann es bestätigen.

            Gruß Robert
            Luftakrobat.

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            • Suny23
              Gelöscht
              • 23.01.2005
              • 2801
              • Phil

              #111
              AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

              Man kann auch einfach die Anlenkkugel oben drauf schrauben und hat damit beides erreicht, mehr Abstand und etwas Vorspannung auf das Heckgestänge. Da klappert nix mehr .

              Kommentar

              • siXtreme
                Senior Member
                • 05.06.2001
                • 3923
                • Robert

                #112
                AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

                Dann aber bitte nicht jammern wenn die Rotorblätter das Gestänge abreißen bei großen zyklischen Ausschlägen!
                Aber was red ich, steht alles im Handbuch drin...

                Gruß Robert
                Luftakrobat.

                Kommentar

                • tc1975
                  Senior Member
                  • 18.08.2008
                  • 6766
                  • Timo
                  • MFG Tangstedt

                  #113
                  AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

                  Meine Akkuschiene ist auch fertig
                  Angehängte Dateien
                  RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

                  Kommentar

                  • tc1975
                    Senior Member
                    • 18.08.2008
                    • 6766
                    • Timo
                    • MFG Tangstedt

                    #114
                    AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

                    Hat eigentlich jmd schon ein anderes Landegestell verbaut? Mir gefällt das originale jetzt nicht sooo gut...
                    RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

                    Kommentar

                    • DLH583
                      Member
                      • 17.08.2018
                      • 21
                      • Adrian

                      #115
                      AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

                      Mein Finger zuckt wahrscheinlich noch heute Abend auf den Vorbestellknopf.
                      Hat jemand andere Servos verbaut als die MKS-Servos?

                      Mir schweben die KST MS589 vor. Eventuell hat jemand eine andere Alternative. Als Motor würde ich gerne den Tengu nehmen, wenn er denn wieder lieferbar ist.

                      Benutzt ihr bei dem Kolibri einen Stützakku oder spart ihr euch das Gewicht?

                      Danke

                      Kommentar

                      • goone75
                        Senior Member
                        • 20.06.2012
                        • 3736
                        • Michael

                        #116
                        AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

                        Ich verwende an meinem TDSF die KST MS589/MS565.
                        RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1

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                        • UrsB
                          Member
                          • 15.11.2009
                          • 237
                          • Urs
                          • Schweiz

                          #117
                          AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

                          Ich bin auch im TDSF ein "Stützakkuflieger" und habe einen Hacker Eco RX 2S 800mah verbaut. Der hat 40 Gramm. Diese kleine Sicherheit ist es mir wert und bei Einstellarbeiten ist auch schon Strom an Bord.
                          Joker 3-750 / TDSF mit Xnova / TDSF mit Pyro / VBC

                          Kommentar

                          • Gerbel
                            Senior Member
                            • 21.05.2007
                            • 1140
                            • Gerret

                            #118
                            AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

                            Zitat von DLH583 Beitrag anzeigen
                            Mein Finger zuckt wahrscheinlich noch heute Abend auf den Vorbestellknopf.
                            Hat jemand andere Servos verbaut als die MKS-Servos?

                            Mir schweben die KST MS589 vor. Eventuell hat jemand eine andere Alternative. Als Motor würde ich gerne den Tengu nehmen, wenn er denn wieder lieferbar ist.

                            Benutzt ihr bei dem Kolibri einen Stützakku oder spart ihr euch das Gewicht?

                            Danke
                            Tengu Motor?
                            "Ich bin wirklich ein netter Typ. Hätte ich Freunde, würden die das gerne bestätigen"

                            Kommentar

                            • sani
                              Gelöscht
                              • 05.06.2017
                              • 135
                              • Sandra

                              #119
                              AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

                              ...!

                              Tengu 3220HS / 960kV (Henseleit TDSF) | egodrift.com

                              LG

                              Kommentar

                              • reinhard 4301
                                Member
                                • 19.10.2007
                                • 198
                                • Reinhard

                                #120
                                AW: TDSF-Bau; Tipps und Tricks

                                Habe mir einen Riemenspanner für das Heck gebaut, funkioniert super.
                                Angehängte Dateien

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