TDSF-Bau; Tipps und Tricks

[STC...]

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Blattcaddy vom 600er Logo passt ganz gut

Gruß Stefan

[Robert Englmaier]

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Flip-Flops kaufen und einen Caddy draus basteln!

Nicht jammern!

[southside81]

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Zur Info an Batch 3 Kunden.
Ich habe gerade die Email erhalten für Batch 3 und Auslieferung Mai.
Wer also sehnsüchtig auf die Mail wartet sollte evtl. auch ab und zu mal in seinen Spam Ordner schauen.

[Heli87]

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Keine Blattcaddys mehr finde ich aber auch traurig, zumal ein und der selbe Blattcaddy beim TDR II, TDF und TDSF beigelegt wurde.
Im Shop war er für glaube ich 10€ zu haben. Denke da würden viele auch 20€ zahlen, um einen zu bekommen.

Gruß Torsten

[goone75]

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Man merkt echt, dass die Produkte selbst schon ausdiskutiert sind...

Was hat die Blattcaddy-Diskussion mit Bautipps zu tun?

[Jörg Nickel]

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Der vom TDSF (Batch 1) war doch eh der vom TDR2 für das Tropfenförmige Rohr.
Außerdem war er viel zu hoch, ich habe den massiv abgeändert damit der TDSF nicht so viel Platz im Kofferraum wegnimmt.
Ein kompletter Eigenbau wie ich das sonst immer mache, hätte mich kaum mehr belastet.

Ein Bautipp wäre jetzt ein Foto davon, ich bin aber auf der Arbeit und habe gerade keins zur Hand.

[Suny23]

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Nun die Blätter so übereinander ist ja eh ein Krampf (sieht hässlich aus, blöd zu tragen etc), es gibt noch von Compass passende, hab Aktuell das vom Chronos drauf, das alte vom MTTEC TDR sollte auch noch passen. Da stehen die Blätter nebeneinander und der Ausschnitt vom Gestänge ist auch drin. Plug&Play..

Hat mich aber auch genervt das keiner dabei war.

Ja das Chronos Heckrohr hatte 25mm, aber das ist SCHAUMSTOFF

[Heli87]

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Nebeneinander nimmt zu viel Platz im Kofferraum weg.
Ich hole in der Regel 3 Helis mit.

[Suny23]

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Fährst nen Smart oder wie ?

[Heli87]

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Nein, einen Ford Kuga und ja es wird eng im Kofferraum mit 3 Heli, Werkzeug, Funke, Versorgungsakku und Heizkoffer.

Gruß Torsten

[Suny23]

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also Elefanten Rollschuh ð??? Man fährt der Umwelt zuliebe Bus ;-)

[Fränky3]

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Hallo,

ich bin gerade am einstellen und habe eine Frage.

Wenn die Taumelscheibe auf der Taumelscheibenlehre aufliegt haben die Rotorblätter
schon gut 2° Anstellwinkel.

Das Anlenkgestänge ist schon "press" zusammengedreht.

Hattet Ihr das auch?
Habe Ihr die Anlenkgestänge gekürzt oder die Taumelscheibe tiefer gesetzt?
(müsste gut 0.9 mm runter)

Danke

Viele Grüße
Fränky

[Dr.Ben]

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Meine war auch so. Ich bin gespannt, was andere getan haben, seit Jan alles aus einem Grund und Zweck tut. Vielleicht habe ich ein Detail in den Anweisungen vermisst.

Ben Minor

(Entschuldigen Sie mein übersetztes Englisch)

[päde]

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Hallo Franky

Diese Scheibe braucht es ja nur um die Taumelscheibe gerade auszurichten.
- Taumelscheibe gerade ausrichten bei 2 Grad
- Danach Scheibe weg und im FBL den Nullpunkt auf 0 Grad verschieben. Hat ja meistens so ein Pitch rauf/runter Knopf im FBL wo man die Taumelscheibe ausrichtet.

Bei mir war es weniger, aber ich brachte sie bei 0 Grad auch nicht darunter. Irgendwo 0.6 Grad musste ich runterkorrigieren.

Gruss Päde

[Fränky3]

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Hallo Päde,

vielen Dank für die Rückmeldung.

Werde dann auch erstmal die Taumelscheibe unter die vorgegebene 0°- Lage setzen.
Nach unten ist halt nicht soviel Platz.

Komisch dass so wenig Rückmeldungen kommen, da es eine geschlossene Maßkette ist
müssten sich ja alle damit beschäftigt haben.

Viele Grüße
Fränky