Sagt bloß, man muss an diesem Heli irgendwelche Teile mit Sekundenkleber zusammenbappen?
Bei CFK Steckteilen (wie es die "Akkuschiene" ist) ist das doch eine perfekte Lösung. Gibt doch nix leichteres und einfacheres (von der Anzahl an Bauteilen)...
Sagt bloß, man muss an diesem Heli irgendwelche Teile mit Sekundenkleber zusammenbappen?
Natürlich, wie glaubst du das man sonst auf über 300 Km/h kommen soll.
Mit Schrauben?
Die neueren Autos werden ja auch fast nur noch geklebt.
Warum sollte das dann bei einem Modell Heli nicht funktionieren?
Verstehe nicht wie man mit so etwas überfordert sein kann
Sobald eine Klebemittel ins spiel kommt, kapitulieren sehr viele sehr schnell.
Egal ob beim Folien Kleben, Tapezieren, oder halt bei solchen Klebe arbeiten.
Was aber nicht im geringsten bedeutet das sie mit dem Hobby überfordert sind!
Du willst den Heli doch eh nicht, dann kannst es doch mal lassen immer auf diesen Details rumzueiern,
Stephan
Wie wir aber sehen, entscheiden diese Details bei einigen über Top oder Flop.
Hoffentlich klebt nicht gleich noch jemand Motor, Regler und Akkus mit fest.
Du willst den Heli doch eh nicht, dann kannst es doch mal lassen immer auf diesen Details rumzueiern,
Auch vermeintlich kritischen Fragen begegnet man am besten, in dem man einfach versucht, den Sachverhalt auf die Fragestellung zu erklären. Gibts darauf eine schlüssige Antwort, ist alles gut.
Falls nicht, kann man immer noch zwischen den Zeilen lesen.
Grüße
Rolf
[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
Hmmm, ich finde es jetzt eher normal, dass man beim Zusammenbau bisschen was kleben muss....
Beim TDR1 musste man ja auch Gewinde in der Schubstange und den Heckstreben verkleben.
ßhnliches kenne ich auch von anderen Mechaniken.
Das FBL klebt man auch auf.
Klar, es gibt auch Mechaniken, die sind nur gesteckt und geschraubt. Ich hasse kleben wie die Pest, aber das wäre kein Grund für mich, mir eine Mechanik nicht zu kaufen....
Und das ist für mich sicher kein Qualitätsmerkmal - wenn da geklebt wird, wo es sinnvoll ist.
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