AW: Anleitung Taumelscheibe einstellen mit Trueblood-Lehre [TREX]
Die Trueblood-Lehre ist dafür da, die Taumelscheibe auf ihrem gesammten weg von unten bis oben ohne zyklischen Ausschlag absolut gerade laufen zu lassen. Mit Aufgesetzter Trueblood-Lehre kann man am Sender noch die letzten wenigen Prozent Ungenauigkeit im Servomenü einstellen. Damit da aber nicht viel einzustellen ist, ist die Gestänge-Lehre da. Sind alle 3 Servos mechanisch korrekt eingestellt, bewegt sich die Taumelscheibe schon ziehmlich gerade, dann ist mit der Truebloodlehre deutlich weniger zu machen. Aber keine der Lehren kann die andere ersetzen.
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hab mich mal an die Arbeit gemacht und "versucht" die TS richtig einzustellen...also erst alle Servohörner mit hilfe des Subtrimms gerade gestellt....dann nochmals alle Gestänge nach der Anleitung eingestellt (mit Digitalem Messchieber gemessen )
so und nun ist der Nick viel zuweit oben...wo nach gehe ich nun mit der Trueblood Lehre ?Kann ja auch die vorderen Servos einfach höher stellen....wisst ihr was ich meine ?
Oder den Nick servo einfach solange runterdrehen,bis es passt ?
Ist die Einstellung aus der Anleitung so fürn Ar*** ?
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Hi
Das ist richtig....verstehe ich auch nicht ganz
Wie gesagt...würde die Servoarme 90° zum gestänge machen...und die TS über das Gestänge justieren.....siehst ja nachher wenn du mal -+ pitch steuerst,ob alles gleichmäßig fährt.
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Hallo Leute,
ich als Anfänger muss euch allen mal ein ganz ganz großes Lob aussprechen.
Das Niveau auf dem hier in diesem Thread geschrieben wird ist alle Achtung.
So anschaulich sachlich und logisch hat mir das noch niemand erklärt.
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@bodensee: Zuerst mech. möglichst genau einstellen und dann erst die letzten 1/10mm per Servomitteneinstellung/Subtrim. In deinem Fall einfach das Nickgestänge 1-2 Umdrehungen reindrehen.
Zuletzt geändert von JMalberg; 01.03.2009, 12:44.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
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Guten Morgen,
ich stelle seit 2 Tagen meine Taumelscheibe an meinem Rex 500 ESP ein. Muss dazu sagen ich bin kompletter Heli-Anfänger. Noch nie geflogen. Trueblood Lehre ist vorhanden.
Taumelscheibe fährt auch sauber hoch und runter, doch beim Rex muss ich bei ~90° Anlenkung die Gelenkköpfe auf der Gewindestange schon ganz reindrehen um die Taumelscheibe nicht ganz nach oben an den Anschlag fahren zu lassen, das ist richtig so, oder?
Desweiteren habe ich dann das Problem, dass ich dann praktisch keine +-12° Pitch mehr eingestellt bekomme. Positiv sehr viel, negativ dann maximal -8. Darf ich dann die Gelenkköpfe direkt am Blatthalter verändern? Bzw an welche Ebene sollte ich dann schrauben?
Wie viel Grad darf sich die Taumelscheibe neigen? Ich hatte schon einmal, dass das Gestänge isch berührt bei maximalem Nick und Roll. Minimiere ich dann den Mischer in der DX7?
@Popeye: Ist eine Lehre bei dir noch zu bekommen?
PS: Danke an alle Beteiligten in diesem Thread. Hat sehr viel Know How zu Tage geführt. Anfänger wie ich können da einiges von gebrauchen.
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In dem Fall (viel pos Pitch, wenig neg Pitch) die Gestänge Servo-TS verlängern, bis pos und neg Pitch etwa gleich sind.
Anhand der Bauanleitung sollten die Pitchwerte aber grob in der Mitte sein.
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Problem ist aber folgendes, beim Rex 500 ist der Winkel zum Gestänge bei Wagerechtem Hebelarm < 90°. Wenn ich den Winkel auf 90° einstelle und Gestänge auf Standardlänge laut Bauplan lasse, dann kommt die Taumelscheibe schon sehr weit nach oben an den Rotorkopf. Verfahrenswege werden damit sehr gering.
Ich glaub, ich werde mir mal jemand Erfahreneren in der nähe suchen, der mein Setup mal unter die Lupe nimmt.
Wenn ich den Winkel auf 90° einstelle und Gestänge auf Standardlänge laut Bauplan lasse, dann kommt die Taumelscheibe schon sehr weit nach oben an den Rotorkopf.
Hallo!
Mach dir nicht zu viele "Sorgen" wegen Bauplan-Gestängelängen - das sind nur Anhaltspunkte..
Wichtig ist - beim Servo beginnen - alle Hebel 90Grad - Taumelscheibe in der Mitte des möglichen Weges -> das ist dein "Nullpunkt"..
(dh bis hierher brauchst du den Rotorkopf eigentlich noch gar nicht montiert haben.. )
Dann die Gestänge oberhalb so anpassen, dass du 0 Grad Pitch hast..
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Danke dir, werde ich heute direkt mal angehen. Ich glaub den Rotorkopf samt Taumelscheibe bau ich schon im Schlaf zusammen und auseinander
Ich hoffe mal, dass das Wetter gegen Wochenende ein wenig besser wird und ich das erste mal den Heli zum abheben bringe.
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