und du hast einen 450er ? meiner ist kein stück hecklastig. wenn ich ihn auspendel "liegt" er ganz gerade in der luft. und auch bei den ersten 3 testflügen konnte ich keinen unterschied beim schweben zur trainer version vorher feststellen.
wie du da allerdings 2600er unterbringen willst ist mir ein rätsel. welcher lipo soll das denn genau sein ?
6 lipos sind nun verflogen. heute war es dann mal dabei schön windig und trotzdem liegt das teil richtig schön sauber in der luft. natürlich reagiert er bei wind anders mit dem rumpf als wenn man nur mit einer trainer haube fliegt, aber auf keinen fall unangenehm.
klar wenn es richtig stürmisch wird kommt auch nur noch der rex ohne rumpf zum einsatz, das wäre mir dann doch zu gefährlich und ein schönes flugbild erhält man so wohl auch nicht mehr.
aber ansonsten wirklich genial zu fliegen und die sicht ist auch besser geworden weil er ja etwas grösser wirkt und man ihn durch den rumpf länger erkennen kann. das kann man auch gut daran erkennen das die spaziergänger auf der anderen seite von dem feld den hubschrauber nun eher regestrieren und stehen bleiben.
ich hänge nun etwas bei der beleuchtung fest. eigentlich wollte ich das mitgelieferte set verbauen aber das ist bei normalen tageslicht schon fast nicht mehr zu sehen.
nun habe ich hier super helle led`s gefunden und würde diese dann gerne an einem delight board betreiben. ob ich da nun über einen extra 2s lipo gehe oder das ganze mit über den flugakku ( 3s ) speise weis ich noch nicht. hier werde ich aber sicher widerstände an die led`s löten müssen ? kann mir jemand sagen welche ich da benötige ?
...na jetzt hast Du aber Spaß am scalen gefunden .
Zur Beleuchtung kann ich leider gar nichts sagen, da ich zu meiner Schande eingestehen muß, das ich an meinen noch gar keine Beleuchtung verbaut habe .
Aber der Winter mit seinen usseligen Tagen kommt ja noch... evtl. überlege ich es mir auch noch .
schon bei der bestellung von dem rumpf war klar das der beleuchtet werden soll, daher hatte ich das beleuchtungsset gleich mitbestellt. nur leider taugt das nicht die bohne.
und wie du ja selber schon sagst, nun kommen eh diese tage wo man nicht wirklich zum fliegen gehen will. also warum nicht die zeit nutzen und sich eine hübsche beleuchtung zusammen bauen.
ich hab aber nicht genug plan von elektronik und bin daher auf die hilfe von den usern hier angewiesen was zb die widerstände angeht. zur not kann ich den kram aber auch so bestellen und im elektronik laden vor ort fragen was ich da benötige.
aber ich bin mir sicher das sich hier jemand finden wird der einem helfen kann
edit: evtl kann das ein mod an den beitrag nr #141 anhängen
kann mir jemand sagen ob es für diese led emitter auch fassungen oder abdeckungen gibt ?
mein plan von oben mit der beleuchtung habe ich über den haufen geworfen. es hat sich jemand gefunden ( nicht hier ) der mir ein modul bastelt wo ich dann emitter anklemmen kann und so eine beleuchtung bekomme die hell genug ist
es hat sich jemand gefunden ( nicht hier ) der mir ein modul bastelt wo ich dann emitter anklemmen kann und so eine beleuchtung bekomme die hell genug ist
Hast du 'ne Ahnung, wie groß die Dinger sind? Ich finde, die sind viel zu groß für einen 450er Rumpf.
Ansonsten schau mal im ledprofishop.
GruÃ? Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!
also komplett mit dem "gehäuse" sind die 7mm gross.
nach was genau soll ich in dem shop suchen ?
edit:
ich habe allerdings vor die dinger von innen zu verbauen. also so das quasi nur diese kuppel von dem emitter aus dem rumpf schaut. ich hoffe das diese dafür hoch genug ist.
ja die sparte in dem shop kenne ich schon, aber für die grösseren 7mm emitter ist da nicht so wirklich was dabei. für die beiden 5mm led`s die in die stummelflügel kommen habe ich mir dort schon die passende aufnahme besorgt.
ich denke ich werde mal abwarten bis das set was mir angefertigt wurde hier ankommt, das dürfte diese woche noch klappen. und dann mal gucken ob ich die emitter von innen einfach montiere und nur diese art kuppe aus dem rumpf schauen lasse.
für das rote licht oben drauf haben die ja eineige nette sachen da, aber hier wurde ja schomn gesagt das das wohl alles zu gross für nen 450er ist. da heißt es dann entweder erfinderisch werden oder auch hier einfach nur die kuppe vom emitter oben raus gucken lassen.
vorhin noch schnell einen akku im garten leer geschwebt. ich bin wirklich erstaunt darüber wie ruhig und sauber der in der luft liegt und man überhaupt keine mühe hat ihn auf der stelle zu halten.
Ich gehöre auch zu denjenigen, die mit Elektronik wenig am Hut haben. Was die Scale-Beleuchtung am 450er betrifft, kann Dir vielleicht mein Baubericht der Agusta helfen. Ab Post #25 gehts darum
vielen dank für den link. die idee mit dem stecker in dem kleinen teil vom heck finde ich sehr gut, so kann man dann wirklich bei bedarf einfach die beleuchtung dort abklemmen und gut ist. ich glaube so werd eich das bei meinem airwolf auch machen.
du hast also dieses miniflash pro verbaut ? sind die high power led`s für draussen wirklich hell genug ? ich hatte mir das teil auch angesehen war aber nicht sicher ob das wirklich im sommer dann bei tageslicht mit sonnenschein noch zu sehen ist.
ich warte nun aber eh schon geduldig ...... ok ungeduldig auf das beleuchtungsset was mir da jemand aus der fpv-community zusammen geschustert hat. der hatte auch ein heli als bsp gezeigt und die verbauten emitter waren schon ganz schön heftig.
ich überlege jetzt noch, da ich dann gleich auch die beleuchtung für die nachbrenner einbaue, ob ich dieser per schalter ein und ausschalten lasse wenn man das fahrwerkrein oder rausfährt. es gibt da so spezielle kontaktschalter ( manchmal sind die auch am pc verbaut ) die ich irgendwo in der nähe des fahrwerks montieren werde. dann muss ich nur an dem gestänge davon irgendwas montieren welches dann auf diesen schalter fährt und die beleuchtung aktiviert.
meine neue DX8 sollte auch noch diese woche hier landen, somit steht einem bastelwochenende nichts im wege
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