Du weil man so viel gutes darüber liest, und weil ich mal was neues Ausprobieren möchte, und letztendlich wegen diesem Video hier, weil der Heli in dem Video einfach nicht einbricht....
Denke schon wenn das gut Eingestellt ist, ein großer Unterschied ist zu einer normalen Regler-Kombi!
AW: T-Rex 700 DFC, Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
Na gut, wenn man so fliegen möchte ...
Ich bin mit der normalen Stock Combo bis jetzt zufrieden.
Drehzahleinbrüche habe (merke) ich bei meinen Flugstil bisher nicht.
Jetzt ist es so, das ich keinerlei Erfahrung damit habe..... Ist es besser das Große Stabi zu nehmen oder das kleine??
Und gibt es hier jemanden wenn bei mir Fragezeichen auftauchen was die Einstellerrei betrifft, auf den ich mal zukommen Darf?
Gruß
Mark
Hallo Mark,
generell gehen beide V-Stabi, um Kabelchaos zu vermeiden würde ich dir das große empfehlen. Beim kleinen V-Stabi gibt es von Mikado ein Adapterstück. Von der Funktion sind beide gleich.
Gruss
Ralph
Es ist nicht zu wenig Zeit, die wir haben, sondern es ist zuviel Zeit, die wir nicht nutzen.
Gru�? Ralph
AW: T-Rex 700 DFC, Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
Hallo Leute
Ich bin heute mit meinem rex geflogen erst war alles ok und mitten in einem tic toc verlor der heli apruppt an Leistung.
Ich konnte gerade noch so landen.
Als er auf dem Boden stand hörte ich das der motor noch dreht aber keinen Kraftschluss zum rotor hat.
Also dachte ich erst das das ritzel kaputt oder lose ist.
Nach dem ausschalten hab ich den heli genau begutachtet und festgestellt das wenn ich den Motor drehe und den Kopf festhalte dreht sich das obere Zahnrad mit.
Das darf doch nicht Gel.
Dann hab ich den freilauf ausgebaut und einen Schraubendreher durch die Hülse gesteckt.
Mit aller Gewalt kann ich den freilauf nicht gegen die Drehrichtung drehen im eingebauten Zustand wohl.
Was kann das sein.
Gruß
AW: T-Rex 700 DFC, Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
Wenn Du die Befestigungsschrauben für den Rotorkopf und für das Hauptzahnrad nicht verloren hast und das Hauptzahnrad und/oder Ritzel noch alle Zähne hat kann es nur der Freilauf sein.
AW: T-Rex 700 DFC, Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
Kann man da irgenwas machen hab den Händler konzentriert und die meinten reinigen und neu fetten dss komische ist das ich es im ausgebauten Zustand nicht drehen kann.
AW: T-Rex 700 DFC, Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
Hallo,
hat mal einer Bilder von der Anordnung der Elektro Komponenten? Den Regler hinten auf die Platte scheint mir schwierig, da müsste ich ja alle Kabel Verlängern. Vorne an der Seite unter dem Sender Akku wäre ein guter Platz, da wird es aber warm. Mhhh, hat jemand einen Tipp?
Gruß
Casi
Hangar: T REX 550E DFC Pro, 700E DFC Pro, Logo 550SX. Sender: DX 8 Lader: Junsi 4010 Duo
AW: T-Rex 700 DFC, Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
Nee, Regler hinten auf der Platte geht, ohne dass man Kabel verlängern muß. Motor so einbauen, das Kabel nach hinten zeigen und dann an der HRW vorbei, dann reicht´s, Bilder kann ich heute abend reinstellen.
AW: T-Rex 700 DFC, Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
Danke fürs Bild.
Habe gerade gesehen, dass der Castle Regler ja gar kein BEC hat so wie der T 90 aus meinem 550E DFC. Dachte das wäre doppelt gesichert, das BEC aus dem Zusatzakku und das aus dem Regler. Was nehmt ihr dann für einen Akku fürs BEC? 2S *? mAh.
Sehe ich auf dem Bild noch Kondensatoren für kurze Spannungseinbrüche?
Habe schon überlegt mir einen Kontronik Brushless Regler HELI JIVE 120+ HV zu kaufen und Reglerakku + Serien BEC auszubauen. Spart Gewicht, aber sollte man das tun? Der Preis des Reglers ist natürlich auch ein Wort, aber ich sehe mich schon abstürzen wegen eines nicht geladenen Senderakku.
Casi
Hangar: T REX 550E DFC Pro, 700E DFC Pro, Logo 550SX. Sender: DX 8 Lader: Junsi 4010 Duo
AW: T-Rex 700 DFC, Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
Was willst du denn bei einem Helijive noch mit einem zusätzlichem Akku? Das einzige was du noch dazu brauchst ist ein 4-Zeller Eneloop Stützakku um die Servorückströme zu puffern. Mit 5A Dauer und 15A Spitze bist du in jedem Fall auf der sicheren Seite. Außer du hast ganz viel Angst, dann bau dir noch einen Greencap-Puffer ein, dann kannst du noch autorotieren bei Ausfall des BEC.
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