T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[Blade22]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

so habe heute wieder meinen 450L geflogen allerdings diesmal im " Steller Modus " und mit leuchtender " GOV Mode LED " am 3GX und er fliegt.

Davor hatte ich versucht mit einer " Gas gerade - 65% " im " Steller Modus " zu fliegen da ich dachte das er ja überhaupt mitbekommt mit welcher drehzahl ich fliegen will aber da hat der Motor wieder blockiert und lief nicht los.

Jetzt habe ich mal das 3GX an den Rechner gehangen um mal zu schauen ob es dort irgend wie eine möglichkeit gibt den GOV Mode im 3GX auszustellen. Habe die V.3.1 als Programm und im Programm zeigt er mir irgendwas mit V5.0 an ist warscheinlich das 3GX

Weiß von euch jemand wie man die ausschalten kann ?

Den ich kann mich genau errinnern das bei meinem alten 550er diese nicht geleuchtet hat und ich im Align Regler den GOV Mode aktiviert hatte.

[Blade22]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Würde es was bringen wenn ich ein Update vom 3GX mache ??? oder es auf werkseinstellung zurückzu setzte ???

[Blade22]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

habe gerade diese Video gefunden

https://www.youtube.com/watch?v=1xGj4YlHX6Y

Aber ich bekomme die LED nicht auf Grün so wie es in dem Video zu sehen ist.

Könnte es doch sein das die LED Grün Leuchten muss also als wäre der Benziner Modus drin und ich geb statt dessen über meinen Align Regler die Gas Kurve vor ?

[Blade22]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hat keiner Erfahrung mit den Standard Komponenten ?

[xnosmokex]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Allen Anschein nach wird das 3GX nicht allzu oft verwendet?
Ich habe es auch nur versuchsweise verbaut, und gleich wieder raus geworfen, und den Originalen Regler hinterher. Ich möchte das 3gx nicht schlecht machen, aber mir hat es nicht gefallen, vom Setup angefangen...

Eigentlich wollte ich mal wegen der Vibrationen posten welche mich nach der ersten "Landung" im Acker mit dem Rotor voran hatte. Von da an hatte ich immer Vibrationen im mittleren Drehzahlbereich. Auch der Mehrfache tausch von Lagern und Wellen brachte keine Besserung!
Dann hatte ich nachdem ich den Dom erstmal zur Seite gestellt habe beim 550er Rex Revisionsarbeiten durchgeführt und mir ist wieder aufgefallen dass ich den am Heck 3 Fach gelagert habe, und so das Heck ruhig bekommen habe.

Also nochmals Vibrationsanalyse mit Vstabi, und die waren im Bereich von zerleg mir den Heli. Als ich alles andere wirklich ausgeschlossen habe, habe ich das Heck in meiner Verzweiflung zweifach gelagert, und siehe da alles ruhig. Hatte ich eigentlich beim 450 pro auch schon!
Interessant ist eigentlich dass ich den Fehler ständig am Motor und Hauptrotor gesucht habe, da die sichtbaren Resonanzen dort am stärksten waren...

Aber Ende gut alles gut und Aling könnte solche Sachen bei der Passgenauigkeit der Original-teile bereits vorausplanen.... Egal, mein 6s Geschoss funzt wieder...

[MarcoR.]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Guten Morgen,

wie zum Teufel habt ihr die Kugelkopfpfannen am DFC Kopf hinbekommen?

War gestern kurz davor alles aus dem Fenster zu werfen

Gibts da einen Trick? meine lassen sich einfach nicht aufschrauben..

gruß Marco

[frajag69]

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Mit dem Akku schrauber???

[steffen0678]

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Ich habe die Kugelköpfe gaaaaaanz vorsichtig warm gemacht.

[AndiG2]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ich habe den ersten Gewindegang an der Anlenkstange mit einer Schlichtfeile angefast. Die Kugelpfanne konnte ich dann zuverlässig aufschrauben.

[myheli]

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Ein Tröpfchen ßl... dann flutscht es.

[stephan1985]

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Guten Morgen,

wie zum Teufel habt ihr die Kugelkopfpfannen am DFC Kopf hinbekommen?

War gestern kurz davor alles aus dem Fenster zu werfen

Gibts da einen Trick? meine lassen sich einfach nicht aufschrauben..

gruß Marco

Hä? Die ersten 2 Gewindegänge mit druck aufdrehn, fertig. Ziemlich easy

[warhog]

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Mit dem passenden Werkzeug

Kugelgelenkaufdreher Align

[torro]

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oder mit ner entsprechenden schraube 2-3 gewindegänge vorschneiden

[Wombat]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Es ist ja wohl kein Problem, die Kugelpfannen mit einem passenden Gewindeschneideisen vorzuschneiden. Habe ich beim 550L und 450L gemacht. Das die beigefügten Pfannen nicht auf die Gestänge-Gewinde passen ist doch nun wirklich überall bekannt. Das jemand das immer noch versucht, diese einfach aufzudrehen verwundert mich. Es funktionie nicht und kann nicht funktionieren! Als wolle man eine M3-Schraube auf eine M2-Mutter drehen. Kann nicht klappen!

[Landorer]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Das klappt schon, dauert zwar sehr lange und danach hat man quasi keine Haut mehr auf den Fingern, aber es geht