T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[Rappinator]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Absolut!

[ThorstenB1978]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Mal eine Frage zur Starrantriebswelle:
Wie ist denn bei euch der "Rundlauf"?
Wenn ich ohne Heckrotorgehäuse den Hauptrotor drehe, sieht man dass die Welle eiert.
Da dies mein erster Heli mit Starrantrieb ist, weiß ich nicht wie sowas auszusehen hat...

Und noch eine Frage...
Hält man das Autorotationszahnrad fest und dreht am Rotorkopf, lässt sich die HRW radial etwas hin und her bewegen.
Die Schraube, die das Zahnrad an der HRW befestigt, ist fest angezogen.
Meines Wissens nach sollte das doch bombenfest verschraubt sein, oder

Ganz ehrlich, der Heli war noch nie in der Luft und war von Anfang an eine einzige Baustelle!
Gestern habe ich erst die komplette Heckrotoreinheit tauschen müssen, weil bereits im Auslieferzustand die eingeklebten Lager kaputt waren. Natürlich bekommt man die Lager auch nicht raus...
Vom axialem Spiel der Heckrotorwelle red ich jetzt gar nicht mehr, hat sich ja jetzt mit dem Erwerb der Heckrotoreinheit erledigt

Vielleicht ist meiner da ein Einzelfall, aber aus meiner Sicht hat Align bei der Qualität und Passgenauigkeit stark nachgelassen.
Als ich damals gleichzeitig meinen Protos und den 500E meiner Freundin aufgebaut habe, war ich begeistert wie toll das Alles beim Rex passt.
Diese Aussage würde ich beim Dom keinesfalls mehr unterschreiben!

[helibilly]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Das eiern hatte ich Uch und es scheint normal zu sein.
Das radiale Spiel habe ich nicht stark nur ein wenig, das sind fertigungstolteranzen.
Das Heck war bei mir auch das grauen.
Ich Habe gerade einen zu verkaufen und die Leute Glauben es einen einfach nicht wie schlecht das Heck und andere Dinge sind.
Man bekommt ihn in die Luft, aber man muss einiges anzeigt investieren damit alles vernünftig ist und wenn du dann diese Zeitbombe verkaufen willst....kein Geschenk...
Vg
Guido

[ThorstenB1978]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Das radiale Spiel habe ich nicht stark nur ein wenig, das sind fertigungstolteranzen

1mm hin und her wirds bei mir schon sein, vielleicht auch etwas weniger!
Und wo? man sieht ja nich rein...
Könnte mir vorstellen, dass die Bohrung in der HRW zu groß ist und deshalb das radiale Spiel zu Stande kommt.
Auf jeden Fall ist das kein Spaß, wenn durch Scherkräfte die Schraube im Flug reisst!

[helibilly]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Also ich hatte gestern meinen Warp in der Luft und fand ihn komisch , dann beim Blätter einklappen dachte ich mir, komisch, dann den Kopf mal ein bisschen gezogen und kopfscheuen waren beide locker, gut 120 Flüge , aber sowas von locker und ca. 2mm spiel und ....die Kiste flog...

Ich habe noch nie das Heck so oft auseinander und zusammen gebaut wie beidem 450er Dom bei einem heli.
Er fliegt toll, keine frage, sieht man ja bei Buell, aber der Aufbau....

[buell47]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

1mm hin und her wirds bei mir schon sein, vielleicht auch etwas weniger!
Und wo? man sieht ja nich rein...
Könnte mir vorstellen, dass die Bohrung in der HRW zu groß ist und deshalb das radiale Spiel zu Stande kommt.
Auf jeden Fall ist das kein Spaß, wenn durch Scherkräfte die Schraube im Flug reisst!

Ist bei mir auch so, aber auch wenn die Bohrung für die Schraube kein Spiel hätte, würde die Scherkraft nicht anders sein. Wenn sich das Ding dreht ist es doch egal ob da etwas radiales Spiel ist. Die Welle schlägt doch nicht hin und her und wird nur in eine Richtung bewegt. Außerdem läuft das ganze doch sanft und nicht mit ruck an.
Sehe da kein Problem

@Guido(helibilly)
Was soll ich dazu sagen, sag bloß du machst keine Vorflugkontrolle?

Gruß Frank

[ThorstenB1978]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

wenn die Bohrung für die Schraube kein Spiel hätte, würde die Scherkraft nicht anders sein

Mir ist letztes Jahr der Jesusbolzen vom Rex meiner Freundin genau aus diesem Grund abgerissen. Die mit dem Rotorkopf gelieferte Schaube hatte leicht Untermaß
(da ist sie wieder, die Align-Qualität und Passgenauigkeit )

[Blindguardian25]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

uploadfromtaptalk1428562963705.jpgIch habe 3 lager verbaut. Im heckrohr. Weil bei mir die heckwelle so ausgesehen hat.

[ThorstenB1978]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Oha... wasn da passiert?
Täusch das oder ist die abgeschliffen?

[Blindguardian25]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Die war abgeschliffen mehr als die hälfte. Un 2 mal gerissen. Hörte je nach drehzahl komische Geräusche. Waren aber auch über 400 flüge.

[Moe89]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ich weiß gar nicht was ihr alle habt...
Mein Dom ließ sich super aufbauen, flog danach super und fliegt immer noch super! Hatte keine Probleme damit, dass irgendwas eiert oder Spiel hat oder ßhnliches!
Wollte ich nur mal sage, nicht das manche denken, dass das Ding Schrott ist... er fliegt nämlich ziemlich geil!

Grüße

[Blindguardian25]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Das stimmt er fliegt zimlich Geil.... bis man mal ein g380 oder so was geflogen ist....

[Manfred]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ja stimmt , wenn er Funktioniert.
Doch leider tut er das nicht immer und nicht bei allen...
Bei mir fing es mit dem schwer laufenden Heck an.
Dann ging es bei der Welle des Starr Antrieb weiter,
und zu guter letzt kam die Hauptrotorwelle. Mit dem Jesu Bolzen hatte ich kein Problem da ich das Zentralstück sehr fest angezogen habe da bewegt sich nichts.
Denn noch waren meine Vibrationen mit einem oder mit zwei Lager auf der Welle des Starr Antriebs nicht weg. Also ging die suche weiter, so montierte ich 325 mm Blätter von einem T-Rex 450 SE und siehe da keine Vibrationen mehr also wurden keine Align Blätter 360 mm mehr verbaut weder am Heck noch als Hauptrotor Blätter. Nun sieht er so aus und funktioniert Einwand frei und zeigt was für einen Heli normal ist beim Hochfahren den Durchlauf einer Resonanz .

[buell47]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Jetzt stellt sich aber die Frage ob du die originalen Blätter auch korrekt gewuchtet hast?

[stephan1985]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[ATTACH]214853[/ATTACH]Ich habe 3 lager verbaut. Im heckrohr. Weil bei mir die heckwelle so ausgesehen hat.

Dann hast du das Lager nicht korrekt angebracht gehabt, ein Lager vernünftig 1-1,5cm außermittig zum Chassis mit Loctite 648 aufkleben und genau das auf dem Bild passiert nicht. Die zu klebende Stelle leicht anrauhen und dann aufkleben (natürlich vorher mit alkohl die Stelle reinigen). Ich lege das so aufgebrachte lager mit der Welle ca. 1std auf eine Heizung, dannach ist das Lager so fest drauf, das es nur noch mim Bunsenbrenner abgeht ...