T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

[Norbert_1]

AW: AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Unter diesem Thread Alan Szabo Jr. ALIGN Trex 700N DFC Vegas FF 2013 - RC-Heli Community

Den direkten Zusammenhang VIB Align Heckblätter könnte man damit wieder in Frage

Gruß,
Roman.

Naja, die Frage ist, ob es bei der Qualität nicht auch eine Streuung gibt. Ich kann nur sagen das Align,Torsion u Edge den Kürzeren gezogen haben gegenüber den Rotortech. Mein Test bestand aber nur durch fühlen, dh die Heckanlenkung demontiert und dann am Heckrohr fühlen, der Unterschied war bei mir deutlich, auch wenns es ein Logo war, das hat ja nichts mit dem Modell zu tun. Bei mir war es ein reiner Test der Blätter (Align, Edge, Torsion u Rotortech)

[Florian Grohmann]

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@ Peter

Fliegst du die 115er Rotortechs mit original Heckrohr oder hast du das etwas längere ( glaube 15mm ) Heckrohr vom Nitro eingebaut ?

[PetJumper]

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Fliegst du die 115er Rotortechs mit original Heckrohr oder hast du das etwas längere ( glaube 15mm ) Heckrohr vom Nitro eingebaut ?

Hi Florian,

nein, ich habe das Originalheckrohr - wusste auch nicht, dass es ein längeres gibt beim 700er - unterschiedlich lange Heckrohre kenne ich nur vom 800er Stretchkit, das kürzer ist, als das Trekker Heck.

Ich habe allerdings ein TDrex Chassis. Da sitzt das Aurorad ßBER dem HZW und daher habe ich ca. 1,5 cm mehr Luft zwischen Haupt- und Heckrotor. Unten dazu mal ein Foto...


Viele Grüße
Peter

[ESPler]

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Hi,

hat eigentlich jemand von euch schon die 110er Radix getestet?

[PetJumper]

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hat eigentlich jemand von euch schon die 110er Radix getestet?

Ja - ich. Sind in bezug auf die Vibrationsanfälligkeit im Vergleich zu den 115er Edge vermutlich leicht besser, vibrieren gefühlt (!) etwas weniger stark, sind aber bezüglich Performance für mich (!) zu kurz.

Ich habe sie allerdings nur in der Luft und nicht auf der Werkbank drauf gehabt. Wenn es was bringt, kann ich heute abend mal einen Test mit dynamischem Wuchten am Heck durchführen (wenn ich sie noch habe - bin nicht sicher, ob ich sie nicht beim letzten Springbodenfest in rheinischer Scholle vergraben habe)

Viele Grüße
Peter

Edit: Test fällt aus - Radix stecken da, wo Wurzeln eigentlich auch hin gehören ...

[ESPler]

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Hallo Peter,

ja wenn Du die Zeit und Möglichkeit hast, wäre das echt Super!

Gruß

Stefan

[ESPler]

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Edit: Test fällt aus - Radix stecken da, wo Wurzeln eigentlich auch hin gehören ...

Oh diese ßnderung kam später...

Naja hab sie mir geordert müßten heute kommen!

Ich muß jetzt aber auch dazu sagen, ich hab keine Probleme bei meinem!

Noch nicht, vielleicht kommts ja noch!

Das Einzigste Problem was meiner macht ist, er hat halt zu wenig Leistung!

Das wars schon!

Gruß

[Freeman]

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@Stefan

Dann lass halt deinen 750MX wickeln, meinen hat Holle gemacht.
Geht ordentlich ab das Teil.

[ESPler]

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Hallo Christian,

ja das mit dem Wickeln würd ich gerne machen, hab jetzt aber gerade keinen Ersatzmotor, und ich will nicht auf den Heli Verzichten im moment!

Hab gestern ein paar SLS APL 45/90C bekommen, mal sehen was sich dann bewegt oder auch nicht!

Hatte ja einen Ersatzmotor aber damit mußte ich einem Kumpel Aushelfen, dann wäre der andere schon längst beim wickeln

[g.harry]

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also das Wickeln kann ich nur empfehlen.... ist ein anderer Motor nacher... brutaler leistungszuwachs und das fuer ein paar euro.
Das Gute daran, die Align Motore haben eine recht stabile Mechanik, so dass diese auch mit der dann abrufbaren Mehrleistung nicht ueberfordert ist.
Wuerds jederzeit wieder machen lassen.

[ESPler]

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@ g.harry

ich lasse alle meine Motoren wickeln, bin schon jedesmal über den Aha-effekt begeistert, aber ich hab jetzt keinen Ersatz-Motor um die Zeit ohne überbrücken zu können!

Und weil mir mein DFC so viel Spass macht kann und will ich jetzt nicht auf den Verzichten, das geht jetzt einfach nicht!

Könnt ihr das Verstehen

Aber ich hab ihm jetzt die Radix 110er gegönnt, bin gespannt wie die am Heck arbeiten.

IMG_0001_3.JPG


Gruß

Stefan

[g.harry]

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die hab ich in meinem stretch rex...gehn gut

[ESPler]

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Gut zu wissen!

wie siehts jetzt eigentlich aus bei den Leuten die Probleme hatten, haben die sich endlich erledigt und ihr könnt eure Helis endlich genießen*

Oder ärgert Ihr euch immer noch rum?

gruß

Stefan

[bodykalle]

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Leute habe heute mal den Heli wieder in alter Form Umgebaut und getestet . Hab nun wieder die Orginal ßbersetzung verbaut mit der ich die Probleme hatte . Habe nun die neue Heckwelle 6mm in Schwarz verbaut und 105mm Edge Se Heckblätter . Die Vibs sind nun auch weg und ich bin schon was platt dies zu sehn , hätte ich nicht gedacht . Nun fliegt er so auch perfekt .
Was ich noch bemängel ist , das die dem Heckupgrade nicht die richtigen Lager hinzugefügt haben . Weil die Nabe nicht mehr durch die alten Blatthalter passt , die musste ich noch nachbestellen 6x10x3 , verbaut waren die 5x10x3 .

Grüße Kalle

[PetJumper]

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Die Vibs sind nun auch weg und ich bin schon was platt dies zu sehn , hätte ich nicht gedacht . Nun fliegt er so auch perfekt .

Das heißt, bei dir waren es auch die Blätter? Freut mich für dich! Dann hat sich das ganze Gebaue ja schließlich doch gelohnt.

Viele Grüße
Peter