ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

[-Opti-]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Ich werd den glaube einfach mal wechseln und nen anderes Servo einbauen, ein besseres kann ja nicht Schaden...

Welches Servo ist denn zu empfehlen? Hab aktuell das DS 650 drin.

Bls 251, Savöx ist ja gleich Align, weitere Vorschläge?

[Novum]

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So und nun Schluss mit Spielzeug!

Align bringt einen Umbau-Kit damit man die Motoren vom 700er montieren kann, genau nach meinem Geschmack!

T REX 600E PRO Performance Booster Test Flight 1 - YouTube

[Markus1.0]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Ajajaja ... ich halte nicht viel von diesem Tuning, man braucht einen 700er Antriebstrang, alles wird schwerer ... und unterm dem Strich geht er halt bisschen besser ... im Vergleich zum originalen 600er Demoflug finde ich jetzt nicht wirklich so einen krassen Unterschied

Das wird halt eher was für die Smacker sein

[-Opti-]

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Da sollte eher mal was kommen, was das Chassis zusätzlich versteift, gerade oben zwischen den Servo's...

[Freeman]

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So und nun Schluss mit Spielzeug!

Align bringt einen Umbau-Kit damit man die Motoren vom 700er montieren kann, genau nach meinem Geschmack!

T REX 600E PRO Performance Booster Test Flight 1 - YouTube

Ist ja schon seit Tagen bekannt!
Für mich fliegt der Heli aus der Kiste perfekt.
Ein schwerer Motor + Teile machen die Mehrleistung auch nicht wett, nur dass halt der Akku dann nach 2-3 min leer ist.

Naja wenn's gefällt
Ich sag mal der der fliegen kann holt auch mit weniger Leistung ordentlich was aus seiner Kiste raus.

[danuzzi]

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das BLS 251 ist gut, ist aber an 4.8V ausgelegt, ich habs an 6V betrieben aber hielt nicht lange.

[Fraggel]

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Da sollte eher mal was kommen, was das Chassis zusätzlich versteift, gerade oben zwischen den Servo's...

LYNX HELI , LLC

Mfg

[Novum]

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Da sollte eher mal was kommen, was das Chassis zusätzlich versteift, gerade oben zwischen den Servo's...

Da gibt es ja schon länger was feines in der Richtung


HPAT60005_LRG.jpg HPAT55007_04.jpg

Integrated Main Shaft Block w/ Thrust Bearings Trex 600E Pro [HPAT60005] - $42.20 : HeliOption, The Professional Experts of RC Helicopters Parts

[danuzzi]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Da gibt es ja schon länger was feines in der Richtung


[ATTACH]174727[/ATTACH] [ATTACH]174728[/ATTACH]

Integrated Main Shaft Block w/ Thrust Bearings Trex 600E Pro [HPAT60005] - $42.20 : HeliOption, The Professional Experts of RC Helicopters Parts

und was bringt dieses Tuning ? Merkt man da nen Unterschied beim Fliegen?

[-Opti-]

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Ob man den Unterschied merkt, ist fraglich...

Jedenfalls wird das Chassis steifer und verwindet sich net mehr so.


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[Rotor1974]

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Ob man den Unterschied merkt, ist fraglich...

Jedenfalls wird das Chassis steifer und verwindet sich net mehr so.

Wenn man den Unterschied nicht merkt, dann ist das ganze ja sinnlos, oder **

[kloÃ?]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Moin,

ich weiß ja nicht wie das bei euch ist, aber bei meinem EFL sterben die Lager der Hauptrotorwelle wie die Fliegen. Im normalen Betrieb ist davon nichts zu merken, aber wenn ich die Welle mal ausbaue(n muss), sind die Lager grundsätzlich durch (rauer Lauf). Ich hab jetzt mal Markenlager von SKF rein gemacht, aber wenn die wieder genau so schnell krepieren, werde ich mal ernsthaft über diesen Monoblock nachdenken. Scheiß der Hund drauf ob das Chassis dadurch steifer wird oder nicht, der eigentliche Gag an dem Teil sind in meinen Augen die zusätzlichen Axiallager. Das dürfte die üblichen Radiallager erheblich entlasten und ihre Lebensdauer deutlich erhöhen. Für mich persönlich wäre das Mehrwert genug.

Grüße, Hagen

[Freeman]

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Moin,

ich weiß ja nicht wie das bei euch ist, aber bei meinem EFL sterben die Lager der Hauptrotorwelle wie die Fliegen. Im normalen Betrieb ist davon nichts zu merken, aber wenn ich die Welle mal ausbaue(n muss), sind die Lager grundsätzlich durch (rauer Lauf). Ich hab jetzt mal Markenlager von SKF rein gemacht, aber wenn die wieder genau so schnell krepieren, werde ich mal ernsthaft über diesen Monoblock nachdenken. Scheiß der Hund drauf ob das Chassis dadurch steifer wird oder nicht, der eigentliche Gag an dem Teil sind in meinen Augen die zusätzlichen Axiallager. Das dürfte die üblichen Radiallager erheblich entlasten und ihre Lebensdauer deutlich erhöhen. Für mich persönlich wäre das Mehrwert genug.

Grüße, Hagen

Das deutet auf eine Unwucht hin!
Mal die HRW und Blattlagerwelle tauschen.

[danuzzi]

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Moin,

ich weiß ja nicht wie das bei euch ist, aber bei meinem EFL sterben die Lager der Hauptrotorwelle wie die Fliegen. Im normalen Betrieb ist davon nichts zu merken, aber wenn ich die Welle mal ausbaue(n muss), sind die Lager grundsätzlich durch (rauer Lauf). Ich hab jetzt mal Markenlager von SKF rein gemacht, aber wenn die wieder genau so schnell krepieren, werde ich mal ernsthaft über diesen Monoblock nachdenken. Scheiß der Hund drauf ob das Chassis dadurch steifer wird oder nicht, der eigentliche Gag an dem Teil sind in meinen Augen die zusätzlichen Axiallager. Das dürfte die üblichen Radiallager erheblich entlasten und ihre Lebensdauer deutlich erhöhen. Für mich persönlich wäre das Mehrwert genug.

Grüße, Hagen

Tönt so als ob Du den Heli hart fliegst, bestelle Dir mal die Blöcke von KDE. Die haben massivere Kugellager drinn mit Drucklagern in den Blöcken.

Dann noch längere Schrauben nehmen als die originalen von Align für die Befestigung.
Läuft top!

[kloÃ?]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Eigentlich wird der Vogel von mir nicht wirklich geprügelt, ich fliege eher rund. Die Wellen kann ich ausschließen, es sei denn die kommen turnusmäßig schon krumm aus den Tüten. Verspannt sind die Lager auch nicht und das Chassis ist gerade zusammen geschraubt. Ich könnte allenfalls die Blätter noch mal nachwuchten, aber das müsste dann auch schon der dritte Satz sein, der ab Werk nicht vernüftig gewuchtet wurde. Und ganz ehrlich: Soo brennend interessiert mich die Ursache für das Lagersterben nun auch nicht, kosten ja nicht so viel.

Grüße, Hagen