schwerpunkt zu weit hinten?
Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
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AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Was ich bis jetzt so festgestellt habe, gibt es einige Faktoren, die besonderer Aufmerksam bedürfen, bzw. immer wieder Ursache sind, für ein nicht perfekt funktionierendes fbl System:
1. Schwerpunkt
2. Vibrationen
3. Spiel im Servogetriebe
4. Wichtig: Zu geringe Auflösung (Servo macht bei wenig Weg zu viel zyklisch)
5. Setup nicht perekt durchgeführt (inkl. mechanischer Einstellung)
6. ungenauer GovenorGruÃ? Bert
[FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]
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AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
hat hier vl jemand eine antwort auf meine frage in der flybarless - rubrik?
Muss man auch nach jeder ßnderung der Parameter vom 3G über die Software / USB eine komplette Neueinstellung machen?
LG
Philip
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Sgi
AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Hallo
@ -=RAGE=-
Etwas hast Du noch vergessen
- FBL System
- Blätter
mfg
Stephan
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AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Ein weiterer Flugbericht von mir.
Hab heute 3 Flüge gemacht mit den Werkseinstellungen und dem Mod im Sensor.
Heli flog perfekt.
Zuvor mit Klettband über dem Sensor (montiert wie in der Anleitung auf der Platform der Taumelscheibenführung) -> bei Rollen leichtes aufschaukeln.
Klettband wieder entfernt und nur das originale Align Pad --> alles wieder perfekt.
Drehzahlen: Normalmode 2100U/min
Akromode: 2500 U/min
Alles mit 15% Expo in der Funke (MC22 mit Jeti Duplex)
Aus irgendeinem Grund hat bei mir das modden genau gar nix verändert.
Ist mir aber sehr egal, weil der Heli sowieso von Anfang an TOP geflogen ist.
Die Softwareeinstellungen von Leon haben zwar ohne Probleme funktioniert - das Steuergefühl gefällt mir aber mit den Originalwerten besser.
So, das wars von meiner Seite, ich klinke mich somit wieder aus dem Forum aus und werde einfach das Fliegen genießen.
LG
Philip
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AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Frage am Rande wo gibts die Software und nen Kabel oder was auch immer man zum aufspielen benötigt ?
MarcelIch fliege Heli, Fläche, FPV & Fesselflug www.vogtland-heli.de
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AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Hallo
Ich habe auch dieses Modding gemacht und Heli fliegt viel besser.
Aber was meint ihr?Soll ich unterm Sensor 2 dünne Pads oder Pad+Metallplatte+Pad kleben?
Welche ist besser. Mit welchem kann ich beim starken Wind ohne Wobbeln oder Zittern fliegen?
Und mit welchem wäre das Heck besser?
Danke an euchLogo 600 3D, Vstabi Gov-TDR HV, 4525-520, V-Stabi Gov
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Arndt111 -
AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Meinst du?
Ich glaube aber wenn man dicke Pads verwendet wird, (Pad+Platte+Pad sind auch zusammen sehr dick) vielleicht vibriert der Sensor nicht mehr aber schaukelt beim Wind.
Logisch...
Oder nicht?
Gruß
EkerLogo 600 3D, Vstabi Gov-TDR HV, 4525-520, V-Stabi Gov
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Arndt111
AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
...vielleicht solltest Du weitere Fragen in Deiner Muttersprache stellen, es kann nur leichter werden Dich zu verstehen!
Grüße
Arndt
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AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Ja du hast Recht.
Nächstemal versuche ich so zu schreiben, vielleicht verstehst du ja besser.
Aber naja, ich kenne schon die Antwort und hatte gehoft dass jemand mir zustimmt.
Danke trotzdem...
Außerdem brauchst du nicht alle meine Frage zu beantworten.Logo 600 3D, Vstabi Gov-TDR HV, 4525-520, V-Stabi Gov
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AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Ich habe das 3G mal mit einem dicken Sekisui Pad vom Solid G im 600er Nitro probiert.
Bei Vollpitch brach der Heli regelmäßig heftig nach links aus, da der Sensor sich einfach zu sehr bewegen konnte.
Mit einer dünnen Lage Spiegelband geht das 3G jetzt im Nitro problemlos.
Gruß Markus
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AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
Genau das meine ich...Logo 600 3D, Vstabi Gov-TDR HV, 4525-520, V-Stabi Gov
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AW: Tuning für das Align 3G zur Verbesserung der Performance
So... hab heute morgen den ersten Flug mit dem Sensor-Mod gemacht... (im 700N)
Softwaremäßig hab ich jetzt noch nix verändert, da die von Leon Luke empfohlenen Einstellungen für den 550er waren...? Nur beide Potis auf 12Uhr gedreht und los...
Erster Eindruck:
-alles viel direkter zu steuern,
-leichtes heckpendeln, --> Kreiselempfindlichkeit auf 48% erhöht
-liegt recht stabil,
-kein delfinieren, wobbeln o.ä.
-aber aufschaukeln(zittern) des ganzen Helis bei höherer Gasvorwahl (78% öffnung)
Hab ein original Pad verwendet, werde noch mal mit Spiegeltape probieren, schätze dann ist das wech... oder liegt das etwa am Integratoranteil für Roll und Nick??
Sollte man die Softwarewerte so wie beschrieben noch ändern?
Gruß Benni
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