Ich habe es getan :D

[Manfred]

AW: Ich habe es getan

Spin Blade gehen auch gut , Radix sind Top aber auch Top teuer.
Es gibt jede Menge Blätter , die Zeal sind aber vom Preis her OK und funktionieren egal was der Heli für eine Blattlänge braucht . Siehe Tareq , siehe SAE , siehe minicopter.

[Manfred]

AW: Ich habe es getan

Leute, er ist noch neu im Geschäft. Das Letzte, was er braucht, sind perfekte Rotorblätter in den modischsten Farben!

Zeal Blätter sind günstig , vergleiche mal , zum anderen sieht der Anfänger seine Blätter und so mit den Heli besser ...

[Manfred]

AW: Ich habe es getan

Schau mal hier , alles was das Herz begehrt bei einem Heli ..
Rotorblätter ab 300mm | Live-Hobby.de

[Doktor_Rotor]

AW: Ich habe es getan

Zumindest sollten sie keine mängel aufweisen die zu Problemen wie meine führen Die HT Ninja sehen schön aus keine Frage leider find eich keine passenden Heckrotorblätter in 60-62mm dafür. Die ZEAL sind optisch nicht ganz mein Geschmack ich mag es lieber schlicht und einfach aber wenn sie gut sein sollen dann bestelle ich mir optisch gleiche für Haupt und Heckrotor

[parkplatzflieger]

AW: Ich habe es getan

Zumindest sollten sie keine mängel aufweisen die zu Problemen wie meine führen Die HT Ninja sehen schön aus keine Frage leider find eich keine passenden Heckrotorblätter in 60-62mm dafür.

was ist das Problem mit den vorhandenen Heckblätter? Heck- und Hauptrotorblätter müssen nicht von der gleichen Marke sein.

[Doktor_Rotor]

AW: Ich habe es getan

was ist das Problem mit den vorhandenen Heckblätter? Heck- und Hauptrotorblätter müssen nicht von der gleichen Marke sein.

Die sind aus Gummi oder anderem sehr weichem Material und relativ verbogen sprich nicht gerade und wenn ich schon mal bestelle, dann gerne für beides

[parkplatzflieger]

AW: Ich habe es getan

Klar! Wenn beispielsweise ein Blatt leicht verbogen ist.

Wie oft hast Du das schon erlebt? Vllt. bei Holzblättern, aber nicht bei Karbon.

[parkplatzflieger]

AW: Ich habe es getan

Die sind aus Gummi oder anderem sehr weichem Material und relativ verbogen sprich nicht gerade und wenn ich schon mal bestelle, dann gerne für beides

Bei der Heligrösse sind Kunststoffblätter am Heck kein Problem.
Wenn Du was farblich passendes zu den Ninjas suchst, schau mal nach
KBDD.

[Manfred]

AW: Ich habe es getan

Heckblätter aus CFK sind auf jeden Fall ein Gewinn . Wenn du CFK Heckblätter drauf hast hast du meist einen viel ruhigeren Heli . Dabei ist es egal welche Marke CFK auf dem Heck läuft .
Die Zeal als Hauprotorblätter haben genügen Druck , neigen nicht zum Nase hoch nehmen wenn der Heli schnell vorwärts geflogen wird . Wenn das passiert stimmt der Winkel der Taumelscheibe nicht zu 100 % und kann mit dem Nick Gestänge weiter raus eingestellt werden .(meist 1 max. 2 Umdrehung dann passt es. ) Dann sollte der Heli ganz neutral fliegen und man kann sich auf das Heli fliegen konzentrieren.

[Manfred]

AW: Ich habe es getan

Bei der Heligrösse sind Kunststoffblätter am Heck kein Problem.
Wenn Du was farblich passendes zu den Ninjas suchst, schau mal nach
KBDD.

Das ist leider nicht immer so , durch die Massenfertigung von Kunststoffblätter die am Heck laufen sind durch fehlendes wuchten Pendel und Nick Bewegungen an Helis zu beobachten gewesen.
Dies war mit CFK Heckblätter einfach weg. Daher fliege ich vom T-Rex 450 an CFK Heckblätter an jedem Heli Heck . Nicht weil die besser oder gut aussehen sondern weil sie biege und verdreh steif sind was sich positiv auf den Heli auswirkt. Früher wie es noch keine Drucklager gab hatte man mit den Kunststoffblättern eine gewisse und auch gewollte Dämpfung. Das ist heute anders und nicht Notwendig.
Mikado macht zum Beispiel beides , Kunststoff Blatthalter und Drucklager aber alle Blätter aus CFK Serienmäßig . So sollte und muss es eigentlich bei den heutigen Motor Leistungen und Drehzahlen sein.

[Doktor_Rotor]

AW: Ich habe es getan

Welche größe sollte ich da für die Heckblätter nehmen in verbindung mit 350er Blättern ? 60 61 62 ? Gibt es da für sowas irgend welche regeln ? 62er sollten doch bei einem 450er Heli passen und der E360 ist ja sowieso etwas länger als ein normaler 450er Rex zB.

[Fetzi]

AW: Ich habe es getan

Würde dir gleich 68er KBDD oder wenn du willst welche aus carbon empfehlen.
Fliege selbst 68er KBDD, seit dem hällt das Heck einfach bombe

[Manfred]

AW: Ich habe es getan

Das kannst du dir aussuchen .. je höher die Drehzahl um so kleiner die Blätter. Nimm die Größe die deine Kunststoffblätter haben. Dann machst du nichts falsch . Nimmst du größere muss meist die Empfindlichkeit weiter runter und die Drehrate wird etwas schlechter . Größere gehen also nicht unbedingt besser.

[Fetzi]

AW: Ich habe es getan

Nimmst du größere muss meist die Empfindlichkeit weiter runter und die Drehrate wird etwas schlechter

Warum sollte die Drehrate schlechter werden?

[Manfred]

AW: Ich habe es getan

Warum sollte die Drehrate schlechter werden?

Weil ein größeres Blatt einen höheren Luftwiderstand hat und den Heli bei einer Piro bremst. Bei 1 - 2 mm nicht so tragisch aber merkbar . Bei einem größeren Heck Blatt zum Beispiel 85 - 105 mm z.B. Logo 600 sieht man die zurück gehende Drehrate mit dem Auge...