Was ist wenn jemand mit einem Heli mit 2, 2,5 oder 3m Rotor kommt ?
Low RPM Wettbewerb
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wirst verm. beides berücksichtigen müßen
...ein 500er gestretcht kommt sicher weiter runter als ein Org. 500er
GruÃ? Harald
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Vielleicht sollte festgelegt werden, dass mit der niedrigen Drehzahl bestimmte Pflichtfiguren geflogen werden müssen.
Schweben und Rundflug (ohne Kunstflug) geht auch mit sehr sehr niedriger Drehzahl.
Also beim Voodoo war ich auch mit 480 upm und schwerem Setup "rundfliegen" aber zu einem Looping habe ich mich nicht getraut
sexyskillz Voodoo 700 low rpm test - YouTube
PS: bei Sekunde 0:55 wird auf 480 UPM geschaltet, was dann knapp 5A ziehtTD
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AW: Low RPM Wettbwerb
....da bist ja mit der Drehzahl nicht mehr weit vom original Heli entfernt !Zitat von sexyskillz Beitrag anzeigenAlso beim Voodoo war ich auch mit 480 upm und schwerem Setup "rundfliegen"
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Denke, die 480 UPM sind schon mal ein KampfansageZitat von sexyskillz Beitrag anzeigenbei Sekunde 0:55 wird auf 480 UPM geschaltet, was dann knapp 5A zieht
GruÃ? Harald
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Stimmt, hab mich mal mit einem Piloten unterhalten und der sagte die manntragenden haben eine Kopfdrehzahl zwischen 300 und 500 rpm.Zitat von Logo3030 Beitrag anzeigen....da bist ja mit der Drehzahl nicht mehr weit vom original Heli entfernt !
Abhängig von Rotordurchmesser und Gewicht.
Aber noch was anderes, man muß dafür ja nicht einen eigenen Wettbewerb ins Leben rufen, sowas kann man doch auf jedem Helitreffen machen, wenn vom Veranstalter gewünscht.
Just for fun.
Zuletzt geändert von Klaus O.; 03.04.2014, 22:01.Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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grundsätzlich hast du recht.Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigenman muß dafür ja nicht einen eigenen Wettbewerb ins Leben rufen, sowas kann man doch auf jedem Helitreffen machen
Interessant ist m.M nach ein Low RPM Treffen insofern, weil sich dann nur solche Piloten treffen die sich auch mit der LOW RPM Materie auseinandersetzen und ein internationaler Vergleich ist für die Teilnehmer interessant. Auch wären daraus entstandene neue Low RPM Helis interessant.
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Geh, machs nicht so wissentschaftlich.Zitat von Logo3030 Beitrag anzeigengrundsätzlich hast du recht.
Interessant ist m.M nach ein Low RPM Treffen insofern, weil sich dann nur solche Piloten treffen die sich auch mit der LOW RPM Materie auseinandersetzen und ein internationaler Vergleich ist für die Teilnehmer interessant. Auch wären daraus entstandene neue Low RPM Helis interessant.
Ich sehe es eher als just for fun, so wie schon geschrieben.
Nicht mehr und nicht weniger.
Meine Meinung dazu.Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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Ich finde auch, da es mittlerweile eine doch recht große Fangemeinde gibt, sollte mann einen entsprechend angemessenenen Rahmen schaffen, bzw. bieten.
Bei mir zu mindest ist LOW RPM eher weniger "just" als viiiieeeel mehr "FUN"
Zuletzt geändert von tritone; 03.04.2014, 22:15.
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Das ist der Wahnsinn! Kannte das Video noch nicht und bin fast vom Stuhl gekipptZitat von sexyskillz Beitrag anzeigenPS: bei Sekunde 0:55 wird auf 480 UPM geschaltet, was dann knapp 5A zieht
Dagegen fliege ich ja utopische Drehzahlen
Kannst du noch ein paar Infos zum Heli geben? Interessant fände ich:
LiPos, Abfluggewicht, Regler und welcher Governor, also externer (VStabi, Brain etc) oder intern.Plus an Masse, das knallt klasse! :D
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Low RPM Wettbwerb
Zitat von olaf12 Beitrag anzeigenIst doch egal, ob FBL oder nicht. Es geht doch um die niedrigste Drehzahl.
Gib doch noch ein Paar Daten von deinem Heli durch. Ist alles interessant. 
Bin gerade stark stark am grübeln welche 800er Rotorblätter ich für meinen Protos nehme.
Ich stimme dir natürlich zu. Es ist egal ob FBL oder FB. Ich habe 2 Setups. Ein Kasama Srimok mit und einen ohne FB. Ich finde es ist nach mal schwieriger Low RPM mit Flybar zu fliegen da du ja den Paddelkreis bei niedriger Drehzahl bewegen musst und dann ist noch die maximale Begrenzung des Paddelweges. Meiner kommt beim Rundflug immer an den Anschlag. Da hast du bei FBL keine solche Begrenzung und kannst desswegen noch mehr an die Grenzen gehen. Kurz mir scheint Low RPM mit FBL um einiges einfacher als mit FB. Aber das gilt in meinem Fall für alle Drehzahlen
. Ich denke halt auch die meisten immer Low RPM mit FBL Praktizieren. Aber es geht auch mit Paddel...
Zuletzt geändert von realloser; 04.04.2014, 08:53.
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Fred-von-Jupiter
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Also ich bin auch Freund von low RPM. sollte man da einfach eine Drehzahl festlegen?
< 1000 oder < 800 ? oder gehts einfach um das niedrigste was geht ?
hier ein Video mit Low RPM einmal als 700er aber nach meiner Meinung noch viel Drehzahl und als 800er.
Udo mit TDR 6S bei MFG-Condor 2013 - YouTube
TDR Treffen Bebra Udo 800er - YouTubeZuletzt geändert von Gast; 04.04.2014, 09:08.
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wie viel rpm war das ?Zitat von Fred-von-Jupiter Beitrag anzeigenDrehzahl und als 800er.
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Also ich flieg auch gern Low (rpm)
Im ersten Moment dachte ich : Wettbewerb ? Gute Idee.
Aber
Man kann es ja mit ein paar Mods am Heli recht weit treiben - bis er dann gefährlich instabil wird.
Was soll er denn dann noch können ? nur Schweben ? Kastriertes F3C Programm ?
Ich bin auch schon runter gefallen deswegen weil irgendwann wegen der niedrigen Drehzahl der 700er einfach das Abfangmanöver vor dem Aufschlag nicht fertig fliegen konnte.
Mit 100 UMin mehr hätte es vermutlich gereicht.
Deshalbsollte es nicht nur die geringe Drehzahl als Kriterium geben.Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren
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