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zum flug (darum gehts doch, oder? ): kommt mir auf den aktuelleren videos immer so vor als ob sich der flugstil verändert hätte vom bert kammerer. wird immer tiefer und härter (klingt irgendwie versaut ) "tareq style" ähnlicher...
oder was meint ihr?
die großräumigeren sachen mit engen zwischeneinlagen fand ich schöner, aber das publikum johlt halt nur dann richtig wenns low und fast ist.
Den Tod zu realisieren - und zu akzeptieren - ist anscheinend nur noch "meiner Generation" (Bj 54´),
und den "Greisen" davor (gell Klaus ) gegeben, die noch das Glück hatten,
ohne Computer, bzw. der brutalen "Baller-Baller, Killer, Tötungs u. Crash-Video Spiele" aufzuwachsen.
Wir wissen dass es im "wirklichen Leben" keinen reset bzw. replay-Knopf gibt...
Kaum fällt der erste Schnee - wie vorgestern im südbayerischen Raum, gabs schon den ersten Toten.
Ein junger Mensch!
War sein letzter Gedanke:" Verdammt, passiert mir im Videospiel nie, schnell den "play aigain-Knopf drücken?"
Wenn man etwas macht,geht man immer davon aus,das nichts passiert.Sonst würde keiner mehr Autofahren,ins Flugzeug steigen,mit der Bahn,oder Motorrad fahren.Wenn dann doch mal etwas passiert,dann ist es Schicksal und dessen sollten sich alle Menschen bewusst sein.Das ganze Leben besteht doch aus Gefahren,denen sich selten jemand bewusst ist.Wenn man auf irgendeine Veranstaltung geht?kann immer was passieren.
Wenn`s so weiter geht und jedes Video von den Profi`s so zerissen wird...
"...mim anderne Heli war er besser...mit dem FBL kann er`s garned...was der da macht ist viel zu gefährlich...der fliegt zu schnell...der fliegt zu tief..."
...dann postet bald kein Top oder Teampilot mehr seine Video`s udn das fände ich wirklich schade...weil von denen kann man echt was lernen.
Das ganze gemecker und mit dem Finger zeigen hier bringt niemand weiter.
Wie der Uwe schon geschrieben hat wem Modellfliegen zu gefährlich ist der soll`s lassen.
Und wenn sich ein erwachsener Mensch mit seinen Kindern dort hin stellt sollte man schon erwarten können, dass er die Gefahr einschätzen kann...bei Autorally`s usw. stehen die Leute auch direkt an der Strecke und da landet deutlich öfters ein Auto in der Menschenmenge...da sagt auch keiner was.
Zum Abstand zwischen Heli und Zuschauer...ich war vor Kurzem in BB aufm Flugtag wo zwischen Piloten/Hubi`s und Zuschauer eineige Meter, ein hoher Zaun und ein Vorbereitungsraum war...da hat es trotzdem einer geschafft seinen Heli 30cm vor die Füße der Zuschauer rein zu hauen und ein andere Pilot ist mal schnell ne Runde über den Zuschauern geflogen...beide hatten Ihre Modell offensichtlich nicht ordentlich im Griff!
Da sollte man mal lieber schauen wer auf so ner Veranstaltung überhaupt in die Luft darf und nicht wie viel Sicherheitsabstand zischen Flugraum und Zuschauer ist.
Klar technischen Ausfall kann man nicht ausschließen...da hilftz dann aber evtl. auch kein Zaun und keine 100m Abstand.
Einzigste vernünftige Lösung ist meiner Meinung nach einfach ein großes Warnschild auf zu stellen auf dem auf die Gefahren von einem Modell hingewiesen wird und Kinder nicht ohne Begleitung von Erwachsenen auf so ein Event dürfen...oder wollt Ihr jetzt alle nicht mehr Auto fahren weil es könnt ja sein das einer auf die Straße rennt weil er zu doof ist und nicht weis dass ein Auto das auf ihn drauf fährt aua macht*
Ich glaube nicht das früher die Mammuts einen großen Zettel am A....h kleben hatten auf den "DANGEROUS" stand, nein dem Typen mit dem Speer war klar das das nach hinten los gehen kann. Und genau dem Typen dem das klar war verdanken wir unsere heutige Gesellschaft, nennt sich Evolution, aber die haben wir mittlerweilen erfolgreich (fast) still gelegt.
Sag mal, was ist denn das für ein Vergleich?
Einen Mammut haben die bestimmt nicht aus "Just for Fun" gejagt, nur mal zur Info, damals gabs keine Supermärkte und desshalb mußten die um zu ßberleben jagen!
Zum Thema Moralapostel, langsam traut man sich hier gar nicht mehr, irgendwelche Bedenken zu äussern, da man sofort angegriffen wird!
Was ist falsch daran etwas vorsichtiger zu sein und mal nachzudenken, bevor man etwas macht und vor allem Risiken zu minnimieren?
Man kann doch seinem Hobby nachgehen ohne unnötig andere zu gefährden!
Es wird immer erst dann etwas für die Sicherheit getan, wenn was passiert ist, aber dann ist es nun mal zu spät und desshalb begreife ich es nicht, daß vorausschauendes Denken von einigen hier im Forum als Angriff und als blöd hingestellt wird!
Aber eines stimmt, daß die Leute in der ersten Reihe selbst schuld sind, wenn ihr Körper von einem Bruchstück des verunglückten Helis getroffen wird......
Zum Flug kann man nur sagen, "lower" gehts nicht, der Bert ist echt der HAMMER
Man sollte Flugshows nur noch in Autokinos zulassen! Dort sitzt dann jeder sicher in seinem Auto! Cabrios sollte man dann aber generell verbieten...
Die Teile sind sicher gefährlich das wissen wir alle!
Fakt ist doch: Wenn so ein Ding einen Technischen defekt hat und durch dreht spielen weder 1 Meter noch 100 Meter Entfernung eine Rolle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gerade Bert hat weil Outrage nicht mehr sicher war(Zahnräder), gesagt er würde die Heli nicht mehr fliegen wo Leute zu schaden kommen könnten . Denke er hat schon Verantwortung und er weiß bestimmt was er macht !
GRüße Karsten
GOBLIN-700-Comp-T-REX DFC 700 E+N,T-REX 800E PRO,FORZA 700 JR , T-REX450L
1. Ich glaube nicht dass irgendjemand gezwungen wurde so nah am Flugfeld zu stehen.
Da waren Kinder dabei, die zwingt auch im Straßenverkehr niemand das sie in ein Auto laufen.
Leider passiert es trotzdem.
Denk mal drüber nach bevor du hier auf "Moral-Apostel" schimpfst, würdest Du sowas verantworten wollen und mit der Schuld zurecht kommen wenn was passiert?
da landet deutlich öfters ein Auto in der Menschenmenge...da sagt auch keiner was.
Du bist aber schön naiv! Es wurden schon kleine, lokale Autorennen ganz abgesagt, weil sie zu gefährlich sind bzw. weil die Absicherung zu teuer wird.
Der Vergleich mit den Motorrädern zieht auch nicht, denn auch da gibt es zunehmende Verbote nur für bzw. wegen der Motorräder (z.B. in ßsterreich die berüchtigten Schilder "50 km/h - nur für Einspurige").
Die Profis und welche sich dafür halten, rufen den Gesetzgeber auf den Plan mit solchen Aktionen.
da hat es trotzdem einer geschafft seinen Heli 30cm vor die Füße der Zuschauer rein zu hauen
Eben! Und jetzt stell dir vor, da wären kein Zaun und keine 10 Meter gewesen!
Zuletzt geändert von Taumel S.; 01.12.2012, 10:35.
Fakt ist doch: Wenn so ein Ding einen Technischen defekt hat und durch dreht spielen weder 1 Meter noch 100 Meter Entfernung eine Rolle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
so ein Unsinn. natürlich geben 100m keine absolute Sicherheit aber das Risiko wird enorm verringert.
so ein Unsinn. natürlich geben 100m keine absolute Sicherheit aber das Risiko wird enorm verringert.
Genau, das kann man aber nur wissen, wenn man das Wort REAKTIONSZEIT und seine Bedeutung verstanden hat.....
Einfach mal mit einem Torwart sprechen(Stürmer zieht aus 1 Meter ab, Stürmer zieht aus 100 Metern ab, einen Unterschied gibt es natürlich nicht! )
Jedem der hier Angst hat das etwas passieren könnte, das es verantwortungslos ist so zu fliegen, der der Meinung ist das Helis fliegende Kreissägen sind, denen sollte man den Heli sofort wegnehmen!
Denn diese Leute sind sich der Mörderischen Gefahr bewusst und spielen trotzdem mit ihren Waffen.
Diese Leute reden vorne herum "politisch korrekt" aber hinten herum ist es ihnen egal!
Denn sonst würden sie keine Helis fliegen und unbeteiligte gefährten. Passieren kann ihrer Aussage nach ja immer was!
Vor solchen Leuten habe ich Angst, und sie dürften keine Helis besitzen!
NE Solo Maxx BL Nightflight; T-Rex 150;
Forza 450EX; Forza 700;
T14SG
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