Es ist auch entscheidend wie lange der Sat ab ist und in wie weit der Kondensator dann schon entladen ist.
Man bekommt es sicherlich bei Vibrationen im flug auch hin ohne die 3,3V Meldung einen verbindungsverlust zu erreichen weil der Satellit nur einige Millisekunden ohne Strom war und der entsprechende Ladestrom gering genug ist die Spannung nicht einbrechen zu lassen.
Leider weiß man es natürlich nie was wirklich passiert ist, allerdings ist das für mein empfinden recht logisch sofern alles andere ausgeschlossen wurde.


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