Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

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  • turrican007
    turrican007

    #76
    AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

    wisst ihr was wirklich SUPER MEGA traurig ist, wenn ich es richtig verstanden habe, dann wäre das mir nicht mit dem yge 100 A regler passiert richtig? ich hatte den regler, aber leider gottes wurde mir erzählt das ich den regler nicht brauche und das der regler auch nicht gut wäre und ich habe ihn aufgrund dessen das mir hetigst das abgeraten wurde beim heli aufbau zurück gesendet!!!
    wenn ich also alles richtig verstanden habe wäre mir wohl ein spanmnungs einbruch damit erspart geblieben richtig!!??
    jetzt bin ich schon bissl angefressen deswegen!!!!!!!

    man mann, ich sag ja, was ich an lehrgeld zahlen habe müssen!!!

    stand der dinge ist jetrzt folgender, es kommt ein jive 100 A regler rein, der dann die strom versorgung direkt aus dem akku sich holt, damit dürfte alles der vergagenheit angehören oder?
    weil ich habe ca 10 akkus bald und wenn die mein system versorgen muß ich auch nicht immer drann denken das ich den akkus wechseln muß!
    so kann ich dann alle 10 akkus leerfliegen um dann daheim alle akkus wieder zu laden!

    ich bin wirklich baff, hätte ich doch nur drauf besatnden den yge regler von anfang an doch ein zu bauen..
    mir wurde aber gesagt das der orginal regler und alles aus dem baukasten reichen für mich völlig ..

    naja, wird wirklich teuer alles zu reparieren und dann den jive noch dazu, aber anscheindend werd ich am freitag einen perfekten heli wieder haben um dann am samstag wieder fliegen zu können das wetter soll ja super gut werden bald.

    bin schon froh das ich wieder schnell den heli bekomm nur das ich eben so viel geld wegen diesem mist zahlen muß , echt irre oder? wie gesagt ich hatte den yge regler 100 a V4 mit mit prog karte usw.

    ach ja, bitte nix gegen meinen händler, ich fühle mich wirklich super aufgehoben bei den leuten, es war halt extremes pech und das mir von dem regler yge so heftigst abgeraten wurde.. das kann ich im mom halt nicht so nach vollziehen und was für ein irres pech das ich nicht drauf besatnden habe das der den doch einbauen soll... egal was er vom regler hielt, aber waskann man von einem anfänger erwaten..?

    naja, ich denke das das nun perfekt passen wird mit dem jive, ich hoff so sehr das es an dem spannungs einbruch auch wirklich lag.. falls mir das noch einemal poassiert, dann ist der fall für mich klar, und noch was..
    als ich die fernbnedinung gekauft habe, wurde sie erst noch einmal zu graupner eingesendet um das system up zu daten auf ifs 3.7 habe heute mit graupner telefoniert und die meinten das ich das auf jerdenfall schon in meiner funke habe, auf die frage woher er sich so sicher sein kann , kam das keine funke ohne das update verkauft wurde..
    also hoffe ich im mom das es auch stimmt.

    ne frage, kann ich irgenwie mir anzeigen lassen welche software version die funke hat? gibt es da ne mmöglichkeit das an zeigen zu lassen?
    bzw könnte ich irgenwie das selber übere den pc einspielen falls ich nicht version 3.7 habe?

    ich gebe dem ganzen ifs noch eine 2te chache weikl es wirklich logisch ist das es wohl ein spannungs einbruch hätte sein können...

    naja..

    vielen lieben dank für all eure teinahme und hilfe stellung..


    MFG

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    • Taumel S.
      Senior Member
      • 31.12.2008
      • 26320
      • Helfried
      • Ã?sterreich

      #77
      AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

      Hast du eigentlich deinen Akku gemessen, wieviel Kapazität noch drin war nach dem Crash?

      Wenn er wirklich leer war, was durchaus leicht sein könnte, wie einige User gemeint haben, hilft das beste BEC nicht. Und ein BEC ohne Stützung, wie du es offensichtlich schon wieder planst, ist bei Graupner nicht die Empfehlung!

      Irgendwie drehen wir uns im Kreis, hast du schon den ganzen Thread gelesen?

      Kommentar

      • Three Dee
        Three Dee

        #78
        AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

        Hallo erstmal,

        nur mal so nebenbei, du bist nicht der Erste hier in Deutschland, den der Hubi abgestürzt ist.
        Ich habe an einem Wochenende mal zwei mittelgroße Hubschrauber zerstört. Meinen Henseleit habe ich schon dreimal zerstört.
        Weißt du, was das geilste an den Abstürzen war: Ich hab mich noch nie verknüppelt, alles technische Probleme (35 mHz, V-Stabi am Boden, Futaba Servohebel abgebrochen). Und der Henseleit spielt mal in einer ganz anderen Preisklasse, meine zwei Kokam Lipos 12s kosten wahrscheinlich soviel wie dein komplettes Flugequipment, nur mal so nebenbei.
        Also hör endlich auf so weinerlich zu schreiben. Oder sammle Standmodelle.
        Und gewöhne dich gleich ans Abstürzen, daß wird nie aufhören.

        Soory, aber das war jetzt dringend nötig.

        Gruß Markus

        Kommentar

        • WoFlei
          Senior Member
          • 12.07.2008
          • 1129
          • Wolfgang

          #79
          AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

          Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
          Und ein BEC ohne Stützung, wie du es offensichtlich schon wieder planst, ist bei Graupner nicht die Empfehlung!
          Das ist so nicht richtig ! Wenn er ein BEC benutzt, welches in der Lage ist, bei eingestellten 6V, Spannungseinbrüche >20ms und < 4,4V zu verhindern, dann ist das durchaus eine Lösung. Ich kenne einige IFS Nutzer die den Jive 80 ohne Probleme einsetzen. Auch bei einem, bis an die Entladeschlußspannung, genutzten Akku, bleibt immer noch genügend Spannung um den RX und die Servos zu versorgen. Sollte diese Spannung nicht mehr zur Verfügung stehen, hat er ein viel größeres Problem !
          Diese Variante ist natürlich auch die preisintensivste Variante ! Anstatt des bisherigen Stützakku ein UBEC einzusetzen, wäre viel billiger und wirkungsvoller.

          Bis bald, Wolfgang.
          Zuletzt geändert von WoFlei; 16.03.2010, 14:21.
          Bis bald, Wolfgang.

          Kommentar

          • Torsten Parl
            Member
            • 29.07.2007
            • 229
            • Torsten
            • München Ost

            #80
            AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

            Zitat von turrican007 Beitrag anzeigen
            stand der dinge ist jetrzt folgender, es kommt ein jive 100 A regler rein, der dann die strom versorgung direkt aus dem akku sich holt, damit dürfte alles der vergagenheit angehören oder?
            weil ich habe ca 10 akkus bald und wenn die mein system versorgen muß ich auch nicht immer drann denken das ich den akkus wechseln muß!
            so kann ich dann alle 10 akkus leerfliegen um dann daheim alle akkus wieder zu laden!

            naja, ich denke das das nun perfekt passen wird mit dem jive, ich hoff so sehr das es an dem spannungs einbruch auch wirklich lag.. falls mir das noch einemal poassiert, dann ist der fall für mich klar, und noch was..MFG
            Hallo Turrican,

            nein, nur einen Jive, egal ob 80 oder 100, einzubauen wird dein Problem nicht unbedingt lösen.
            Laut Kontronik ist der nämlich nur mit Stützakku, z. B. 4Zellen NiCd/NiMH, (sicher) zu betrieben.
            Dazu gibt es hier auch schon einige Berichte, such mal nach Jive + Stützakku.

            Grüße Torsten

            Kommentar

            • jochen
              jochen

              #81
              AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

              Also, so hart es klingen mag, TREE DEE hat leider Recht, aber verstehen kann ich unseren "Beginner", nach meinem ersten Hold / Failesafe mit PCM ging es mir auch mächtig beschi....

              Der gute Schlüter Magic zog seine großen Kreise am Himmel, und kreiste, und kreiste, und jedesmal wenn er auf mich drauf zu zeigte versuchte ich ihn zu drücken, aber irgendwie gefiel es ihm da oben besser.
              In ca 1000 Metern Entfernung gab es dann endlich den "erwünschten" Einschlag.
              An Hand der (verbrenner) Rauchwolke fanden wir ihn sogar.

              Also ich habe IFS auch seit (fast) Beginn an. Also noch die alten S.W.Varianten geflogen.
              Absturzfrei.

              Allerdings---> Bei meinem T-Rex 600 ist ein externes Schalt-Bec drine.

              Der orginale 1900er Lipo macht das seit einem Jahr tadellos.

              Welche IFS-Variante ist (fast) schei.... egal !!!!

              Ebenso welcher Regler!!!

              Wie hier schon mehrfach betont wurde ---> Die Empfängerstromversorgung ist bei den neuen Sender und Servo- Technologien das A und O .

              Egeal welcher Hersteller!

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              • WoFlei
                Senior Member
                • 12.07.2008
                • 1129
                • Wolfgang

                #82
                AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

                Zitat von Torsten Parl Beitrag anzeigen
                Laut Kontronik ist der nämlich nur mit Stützakku, z. B. 4Zellen NiCd/NiMH, (sicher) zu betrieben.
                Bitte sprich mal mit einem Techniker von Kontronik oder lese die Bedienungsanleitung genau. Dort wird nämlich darauf verwiesen, dass der Stützakku nur aus HAFTUNGSGRßNDEN gefordert wird, will heißen, Kontronik möchte sich absichern.
                Die BEC der Jive sind getaktete BEC und unterscheiden sich von manchen externen BEC durch die Dauer-Belastbarkeit von "nur" 5A.

                Bis bald, Wolfgang.
                Bis bald, Wolfgang.

                Kommentar

                • upside-down
                  upside-down

                  #83
                  AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

                  Hi, ich glaube wer an der Thematik "Stützakku" interessiert ist, findet hier im Forum genug Lesestoff, das Thema wurde bereits bis zum erbrechen durchgekaut. Um es abzukürzen: schädlich ist einer auf keinen Fall.
                  Viele scheinen noch nicht wirklich mit der Funktionsweise der digitalen Datenübertragung vertraut zu sein:
                  ".....aber selbst wenn der Empf in Unterspannung gegangen wäre war die Unterbrechung derart minimal kurz daß das für mich kein Problem darstellt."
                  Dies ist eine tragische Fehleinschätzung: Die Unterschreitung der vom Hersteller vorgegebenen Mindestspannung auch nur im Milisekundenbereich (1/1000 s) führt unweigerlich zum Reboot des Empfängers und damit zu einer Unterbrechung des Datentransports RX-TX für mindestens einige Sekunden.
                  David

                  Kommentar

                  • Taumel S.
                    Senior Member
                    • 31.12.2008
                    • 26320
                    • Helfried
                    • Ã?sterreich

                    #84
                    AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

                    für mindestens einige Sekunden
                    Großer Gott, was hast du für ein Gerät? Gleich einige Sekunden??

                    Kommentar

                    • upside-down
                      upside-down

                      #85
                      AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

                      Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
                      Großer Gott, was hast du für ein Gerät? Gleich einige Sekunden??
                      Wer lesen kann ist klar im Vorteil .......und die Anleitungen zu besagten "Geräten" sind auch allgemein zugängliches Lesegut......

                      Kommentar

                      • Torsten Parl
                        Member
                        • 29.07.2007
                        • 229
                        • Torsten
                        • München Ost

                        #86
                        AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

                        Zitat von WoFlei Beitrag anzeigen
                        Bitte sprich mal mit einem Techniker von Kontronik oder lese die Bedienungsanleitung genau. Dort wird nämlich darauf verwiesen, dass der Stützakku nur aus HAFTUNGSGRßNDEN gefordert wird, will heißen, Kontronik möchte sich absichern.
                        Die BEC der Jive sind getaktete BEC und unterscheiden sich von manchen externen BEC durch die Dauer-Belastbarkeit von "nur" 5A.

                        Bis bald, Wolfgang.
                        Hallo Wolfgang,

                        das Kontronik das nur aus Haftungsgründen schreibt sehe ich nicht so.
                        Es gibt/gab hier im Forum einige Berichte über ausfallende BEC des Jive. Meistens wohl direkt beim Anlaufen: Motor beginnt zu drehen, dann schlagartig alles aus. Dieses ist mit Stützakku dann weg.
                        Allerdings fliegen auch viele ohne (ohne Stützakku und ohne Probleme).
                        Ob diese Probleme allerdings mit neuerer Software erledigt sind weiss ich nicht.

                        Aber Turrican wollte ja eine sichere Lösung. Und die heisst für mich Jive (oder welcher Regler/Bec auch immer) und Stützakku. Diese kombination ist auch für Einstellarbeiten und die beliebte Vorflugkontrolle recht angenehm...

                        Grüße Torsten

                        Kommentar

                        • Meinrad
                          Senior Member
                          • 07.06.2001
                          • 1975
                          • Meinrad

                          #87
                          AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

                          Zitat von turrican007 Beitrag anzeigen
                          wisst ihr was wirklich SUPER MEGA traurig ist, wenn ich es richtig verstanden habe, dann wäre das mir nicht mit dem yge 100 A regler passiert richtig? ich hatte den regler, aber leider gottes wurde mir erzählt das ich den regler nicht brauche und das der regler auch nicht gut wäre und ich habe ihn aufgrund dessen das mir hetigst das abgeraten wurde beim heli aufbau zurück gesendet!!!
                          wenn ich also alles richtig verstanden habe wäre mir wohl ein spanmnungs einbruch damit erspart geblieben richtig!!??
                          jetzt bin ich schon bissl angefressen deswegen!!!!!!!

                          man mann, ich sag ja, was ich an lehrgeld zahlen habe müssen!!!

                          (....)

                          bin schon froh das ich wieder schnell den heli bekomm nur das ich eben so viel geld wegen diesem mist zahlen muß , echt irre oder? wie gesagt ich hatte den yge regler 100 a V4 mit mit prog karte usw.

                          ach ja, bitte nix gegen meinen händler, ich fühle mich wirklich super aufgehoben bei den leuten, es war halt extremes pech und das mir von dem regler yge so heftigst abgeraten wurde.. das kann ich im mom halt nicht so nach vollziehen und was für ein irres pech das ich nicht drauf besatnden habe das der den doch einbauen soll... egal was er vom regler hielt, aber waskann man von einem anfänger erwaten..?
                          (..)
                          naja, ich denke das das nun perfekt passen wird mit dem jive, ich hoff so sehr das es an dem spannungs einbruch auch wirklich lag.. falls mir das noch einemal poassiert, dann ist der fall für mich klar, und noch was..
                          (...)

                          ich gebe dem ganzen ifs noch eine 2te chache weikl es wirklich logisch ist das es wohl ein spannungs einbruch hätte sein können...

                          naja..

                          vielen lieben dank für all eure teinahme und hilfe stellung..


                          MFG
                          Hallo,

                          nichts für ungut, aber Lehrgeld zu zahlen ist eher die Normalität als die Ausnahme. Ich flieg seit ca. 1972 Heli und mit dem Lehrgeld, das ich bis jetzt bezahlt habe und in bestimmten Abständen immer noch zahle, hätte ich mir 10 Weltreisen leisten können. Aber letztendlich ist es meine Entscheidung, das Hobby zu betreiben oder nicht. Nur mal so nebenbei, das sollte kein Angriff gegen Dich sein, sondern einfach die Realität zeigen.

                          Wie Du inzwischen selbst erkannt hast, ist ein Forum eine große Informationsquelle, aber es ist keine unfehlbare, allmächtige, immer das Richtige wissende Einrichtung. Wenn ich mir so einige kürzlich eingestellte Beiträge durchlese, klappen sich mir die Fußnägel hoch, so "hilfreich" sind sie. Du wirst auch lernen müssen, dass "hab ich gehört" und "hab ich gelesen" keine fundiertes Wissen ersetzt.
                          Nimm es als Lebenserfahrung hin, dass man ab einem gewissen Moment einfach selbst entscheiden muß und auch mit den Konsequenzen zu leben hat. Dann weiß man wenigstens, wem man in den Hintern treten muß.

                          Also, auf ein Neues.

                          Gruß Meinrad

                          Kommentar

                          • Taumel S.
                            Senior Member
                            • 31.12.2008
                            • 26320
                            • Helfried
                            • Ã?sterreich

                            #88
                            AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

                            Zitat von upside-down Beitrag anzeigen
                            Wer lesen kann ist klar im Vorteil .......und die Anleitungen zu besagten "Geräten" sind auch allgemein zugängliches Lesegut......
                            Dann würde ich vielleicht lieber doch zu Futaba raten.

                            Kommentar

                            • upside-down
                              upside-down

                              #89
                              AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

                              Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
                              Dann würde ich vielleicht lieber doch zu Futaba raten.
                              Das ist wieder so ein hervorragender, fachlicher fundierter Problemlösungsvorschlag der dem Fred-Eröffner und allen Mitlesern bestimmt weiterhilft
                              David

                              Kommentar

                              • Taumel S.
                                Senior Member
                                • 31.12.2008
                                • 26320
                                • Helfried
                                • Ã?sterreich

                                #90
                                AW: Graupner IFS 16 - Keine Verbindung mehr zum Heli

                                upside-down, du reißt das aus dem Zusammenhang. Der eine User hat behauptet, es gibt Systeme, die brauchen mehrere Sekunden für einen Warmstart. Kann schon sein, aber solche würde ich meiden. So war das gemeint.

                                Kommentar

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