Ich habe einen drei Phasenschalter wo meine Flugphasen (Normal, Idle1, Idle2) drauf sind sowie einen Auroschalter.
Meine Frage bezieht sich auf die Timer-Einstellung. Ich habe dem Timer jetzt den Flugphasenschalter zugeordnet so dass der Timer bei NORMAL steht und bei IDLE1 und IDLE2 läuft. Jetzt hätte ich es noch gerne, dass der Timer auch bei Betätigen des Auroschalters stehen bleibt. Ich habe vieles probiert und das scheint nicht zu gehen. Jemand eine Idee? Mit "STOP" habe ich es schon probiert, aber dann läuft der Timer nicht wieder weiter, wenn ich Auro ausschalte.
- East Coast Heli Team -
Vibe E12 Ito Edition
Rave 90 ENV
Ich mache es seit dem ich fliege immer so, dass ich Auro nur in der Luft benutze. Am Boden ist Normal bei mir Gasgerade auf 0 und dann halt Idle 1 und Idle 2.
- East Coast Heli Team -
Vibe E12 Ito Edition
Rave 90 ENV
@MBheli
Ich finde auch es hat sich gelohnt.
Anscheinend waren bei meiner T8 aber die Potis schon etwas verschlissen. Ich bin am WE geflogen und die Helis liefen wie auf Schienen, ganz anderes Knüppelgefühl.
Ausserdem
- Liegt besser in der Hand
- Vibrationsalarm
- Telemetrie natürlich
- irgendwann Sprachausgabe
- größeres Display
- Steuerknüppel sind m.E. besser
- 2 zusätzliche Menütasten die das ganze wirklich vereinfachen
Naja geoutet als original Senderkoffer besitzer. Die Dinger sind ja schon relativ teuer, so das man sich über Sinn und Unssinn dieser Anschaffung streiten kann.
Aber er ist halt auch irgendwie stylisch.
Ich mache es seit dem ich fliege immer so, dass ich Auro nur in der Luft benutze. Am Boden ist Normal bei mir Gasgerade auf 0 und dann halt Idle 1 und Idle 2.
Hatte ich früher auch mal so. Aber habe es dann aus zwei Gründen gelassen.
1. wegen dem Timer in der T8FG, denn ich hatte genau dein Problem.
2. weil ich immer Angst haben musste mir beim Drehzahl umschalten den Motor in der Luft abzustellen.
Mittlerweile habe ich mirs nochmal ganz genau überlegt und bin zur Entscheidung gekommen lieber ein paar Akkus zu kaufen, da meine alten platt sind und für die Saison wieder was bei muss. Hier meine genauen Einstellungen momentan zur T14:
Hatte ich früher auch mal so. Aber habe es dann aus zwei Gründen gelassen.
1. wegen dem Timer in der T8FG, denn ich hatte genau dein Problem.
2. weil ich immer Angst haben musste mir beim Drehzahl umschalten den Motor in der Luft abzustellen.
Diese gedanken und mein Wunsch mit einem Schalter 3 Flugphasen zu steuern haben mich zu dieser Lösung gebracht:
Ich habe 5 Flugzustände Programmiert. Diese sind so eingestellt, dass ich den Motor mit SE anlaufen lasse. Er läuft nur an wenn SE in der Mittelstellung ist, also oben und unten ist aus. Dies hat den Vorteil dass man in bodennähe einfach SE bewegen muss um den Motor auszuschalten.
Auf SF ist die Autorotation mit 12% Gas.
Und aud SG habe ich die 3 Flugzustände. Eingestellt werden muss das ganze mit der Logic Funktion "and" das bedeutet z.B. dass der Flugzustand 1550U/min nur aktiv wird wenn SE in Mittelstellung ist und SG in Stellung 1 umd der Auroschalter nicht aktiv ist.
ich wollte mal das Thema zum Stromsensor 150A wieder rauskramen
Wenn ich das richtig sehe ist er schon in einigen Shops für ca. 80€ gelistet aber nicht lieferbar.
Mit Ende Februar wird das wohl doch nichts, wie immer geschrieben und behauptet wurde.
Und ohne Software Update wahrscheinlich auch unbrauchbar...
Oder hat ihn schon jemand?
Gruß
Christian
[FONT="Century Gothic"]Goblin 700, Logo 700 XXtreme, Logo 600 SE[/FONT]
Bei Robbe steht "Erstauslieferung voraussichtlich in KW 12"!
Daher wird ihn wohl kaum jemand haben und es dauert noch ein Paar wochen bis der kommt.
Das erinnert mich daran das ich mal das Vario im Segler auf Futaba umrüsten sollte.
Würd mir den Sender so gerne holen, aber bevor die Stromsensoren nicht kommen wird das wohl nichts
Versteh ich nicht. Fast jeder fliegt nur mehr Elektro, und die bringen die Dinger einfach nicht auf den Markt, kann doch nicht so schwer sein
...das schlimme ist das man direkt von robbe verarscht und hingehalten wird.
Habe schon Anfang januar Kontakt aufgenommen: erste Aussage war 20. Februar, dann 27. Februar - mittlerweile gar kein Datum mehr...
Wenn der Sender nicht so toll wäre hätte ich das alles schon wieder verkauft und mir HOTT geholt. Auch bei mir war telemetrie für Elektro DAS argument zu wechseln...
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