Aber Patente, die nicht in der übergeordneten Idee begründet sind, sondern in techn. Detaillösungen - sofern DIESE überhaupt patentierbar wären - lassen sich durch die Anwendung nicht identer Detaillösungen funktionelle ähnlich lösen, ohne ein Patent zu verletzen.
Klartext: verschiedene Lösungen von Bussystemen mögen firmenpolitisch verschieden patentierbar sein, aber die Idee des Bussystems mit digitaler Impulstechnik (beispielsweise PCM) ist ein 12 Jahre alter Hut.
Ganz nebenbei: der MFI-Artikel ist seit seinem Erscheinen Futaba und Robbe bekannt.
Gab damals dazu Snail-Briefverkehr.


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