Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

[JMalberg]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

...
Die meisten die mit Graupners auf 2G4 wechseln wollten, haben es mittlerweile getan und sich für IFS oder ein "Fremdsystem" (Jeti, Weatronic, ACT, FASST, ...) entschieden.
...

Das kann ich so nicht nachvollziehen!

Dann gibt es noch immer Leute, die bislang noch nicht gewechselt haben, weil .....
Ob das nun so wenige sein sollten*

PS: Es gibt auch noch sehr viele, die einfach mit Ihren 35 MHz Steuerungen fliegen gehen und bislang "cool" abwarten.....

... dann wollten sie eben noch nicht.
Für die gilt dann...

...
Wer bleibt dann noch übrig?
Sind das noch so viele, die dann jetzt noch auf HoTT los stürmen?

[hfd1]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

.haben es mittlerweile getan

Belege?
Fakten?
Es gibt auch Leute die nicht über Foren kommunizieren.

[Edgar]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Belege?
Fakten?

Oh Dieter,

das kannst Du überall nachlesen (Foren u.s.w.) und auch auf Flugtagen sehen

Oder, die 2,4 haben wollten, G aber nichts "passendes" hatte,
haben halt gleich die Marke komplett gewechselt, so wie ich auch,
und ich habe es nicht bereut

[stefston]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Endlich ist Graupner wieder im Rennen!

Grüße
Stefan

[hfd1]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Hallo Edgar,
prima, so hat jeder eben andere Prioritäten. Leben und leben lassen!
Bald ist ja Weihnachten....

[Edgar]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Hallo Edgar,
prima, so hat jeder eben andere Prioritäten. Leben und leben lassen!
Bald ist ja Weihnachten....

Ganz genau

[JMalberg]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Dieter, was ist denn da jetzt so schwer dran zu verstehen, wenn ich schreibe "Meiner Meinung nach...". Das ist mein Diskussionsbeitrag am Thema ob Hott so hot ist. Da gibt es Argumente über die Technik, aber eben auch wie der Markt dafür aussieht. Nicht mehr und nicht weniger

Ich selbst habe auf vielen Plätzen Graupianer gesprochen, die eben nicht wechseln wollten und auch kein großes Interesse daran hatten. Andere haben gewechselt. So what...

[hfd1]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

So what...

Die Zukunft wird es zeigen, wer nun recht behält!

[Uija]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Wir brauchen ein "KEINE FANATISCH RELIGIßSEN DISKUSSIONEN BITTE"-Schild!

[leodragonfly]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

"KEINE FANATISCH RELIGIßSEN DISKUSSIONEN BITTE"

Eigentlich wollte ich ja nur etwas mehr als das Halbwissen aus den Graupner News!
Hab jetzt einfach mal ein MX-16 HoTT-Set bestellt und dann schaun wa mal was Graupner da so gemacht hat. Werd ich mal Versuchsweise in meinen 500er hängen.

Noch ne Graupner IFS-Diskussion brauchen wir hier nicht. Das hatten wa schon zur genüge :-)
... und das Graupner durch diese Misere echt gelitten hat ist ja wohl unstrittig. Ich flieg aber heut noch in allen Helis IFS ;-)

Na mal sehen was HoTT so bietet! Da soll ja auch Telemtriemäßig einiges gehen, na wir werden sehen ...

[binolein]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Noch ne Graupner IFS-Diskussion brauchen wir hier nicht. Das hatten wa schon zur genüge :-)
... und das Graupner durch diese Misere echt gelitten hat ist ja wohl unstrittig. Ich flieg aber heut noch in allen Helis IFS ;-)

Graupner wird sicher aus der Katastrophe einiges gelernt haben und sicher dafür gesorgt haben, dass weitere Probleme nicht zu erwarten sind.


Gruß
Thorsten

[Sycorax]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

@JMalberg
Sattt einfach nur "Das ist Unsinn" zu schreiben, beleg's lieber mit Fakten. Das die Ländercodes die PPM Nutzung blockieren ist bekannt, das MPX mit einem SW Update den PPM Code abgeschaltet hat, ebenfalls. Beide Maßnahmen dienen dazu den jeweiligen Sender abzuschotten. Ja, man kann es umgehen - indem man am Sender bastelt oder in dem ein Drittbieter sich die Mühe macht, für den inkompatiblen Sender Spezialelektronik anzubieten, die Frage ist nur, will er das und rechnet sich das.

das kannst Du überall nachlesen (Foren u.s.w.) und auch auf Flugtagen sehen

Also bei uns im Verein muss ich nur ins Flugbuch schauen - das Potential für HoTT ist noch riesig. Locker die Hälfte fliegen nach wie vor mit 35 MHz , weil Sie einfach nur ab und zu mal entspannt auf dem Modellflugplatz ein paar Runden drehen wollen und dann wieder nach Hause fahren. Flugtage sind nicht repräsentativ, Foren auch nicht unbedingt. Aber die Flugbücher der Vereine sind es. Unseres zumindest spricht da eine deutliche Sprache.

[cobra_ffb]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Das die Ländercodes die PPM Nutzung blockieren ist bekannt, das MPX mit einem SW Update den PPM Code abgeschaltet hat, ebenfalls. Beide Maßnahmen dienen dazu den jeweiligen Sender abzuschotten. Ja, man kann es umgehen - indem man am Sender bastelt oder in dem ein Drittbieter sich die Mühe macht, für den inkompatiblen Sender Spezialelektronik anzubieten, die Frage ist nur, will er das und rechnet sich das.

Nur mal so zu den Ländercodes bei Futaba, die sind dazu da, um in den Länder die Auflagen der Zulassung einzuhalten, wie Sendestärke etc. und nicht um den Sender gegen alles Fremde abzuschotten.

Das andere ist, warum sollte ein Hersteller, egal welcher, irgendwas für die Nutzung von Fremdfabrikatssendemodulen einbauen? Dem Hersteller ist dran gelegen seine Hardware zu verkaufen und nicht die Möglichkeit zu schaffen dass ein dritter was verkaufen kann.

Oder hat z.B. Spektrum bei den Sendern aus eigenem Hause die Möglichkeit geschaffen einfach ein Fremdmodul einzustecken? Nein, warum auch. Das gab es nur solange die Sender noch von JR kamen.

Jeti hat derzeit noch keinen eigenen Sender am Markt, also bleibt denen nur die Möglichkeit Module anzubieten.
Das was Graupner mit dem HoTT System jetzt macht ist ja nix anderes, sie bringen Module raus um bestehende Sender aus eigenem Hause nachzurüsten und die neuen haben halt fest das Modul drin, oder hast du schon mal eine MX12 oder MX16 gesehen bei der du einfach mal so das Modul tauschen kannst, also ich nicht, weils die nicht gibt.

[m.a.r.t.i.n]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

Also mittlerweile scheint es, dass es schon viele guter Hersteller von ßbertragungstechnik gibt, aber kaum welche die auch gscheite Sender dazu herbringen.

Drum bin ich froh, dass Graupner jetzt hoffentlich wieder den Anschluss findet. Die Sender sind nach wie vor die Besten was die Menüführung betrifft. (Zumindest nach meiner Erfahrung. Ich kenne MC24, MC22, T10, T8 und T12 im Detail)

"Bastellösungen" gefallen mir auch nciht so gut. Latenzzeit ist für mich da ein Stichwort. Gibt für Jeti Aufrüstungen schon Messungen dazu?
Oder hat "Bastellösung" mit Latenzzeit nicht unmittelbar was zu tun? - Kenn mich da nciht im Detail aus..
lg
Martin

[JMalberg]

AW: Ist Graupners HoTT System wirklich soo HOT

@sycorax: Ich bleibe bei deinem Unsinn. Meine T12 und andere T14 haben ein verfügbares PPM-Signal auch mit aktueller Firmware.

Ich verstehe auch nicht warum jetzt ein neues System auf den Markt geworfen wird. IFS funktioniert und das Weatronic(?) tut es auch.
Warum den jetzt nach Spektrum und dem vorhandene IFS und Weatronic jetzt noch ein 4. System?