Baubericht Bell UH-1B mit Blade 360 cfx Mechanik

[Stebe]

AW: Baubericht Bell UH-1B mit Blade 360 cfx Mechanik

Ups...die ersten beiden Fotos aus dem Post #60 haben sich irgenwie um 90° gedreht.
Hier deshalb die Fotos noch mal...leicht beschnitten und richtig gedreht...

[Stebe]

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Auch Peter hat heute für mich was gemacht......und zwar fleißig gedruckt......ganz vielen Dank dafür
Auf Fotos durfte ich schon mal die Pilotensitze, Steuerhebel und Pedale bewundern

[TheFox]

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Hab ich gerne gemacht. Das ist übrigens mit dem Photon Mono X gedruckt, mit dem Wasser-waschbaren Resin von Prima Creator. Es war der erste Versuch mit diesem Material.
Die Teile sind sehr klein, bisher die kleinsten Knüppel und Pedale die ich gedruckt hab. Bei den Sitzen hab ich schon Kleinere gedruckt, für 250er Größe. Aber nicht in dieser Detaillierung.
Stebe wird seinen Spaß haben, das anzumalen.

[Stebe]

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Stebe wird seinen Spaß haben, das anzumalen.

Ohohhh...das klingt nach "malen mit der Lupe"...

[Derfnam]

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Stebe wird seinen Spaß haben, das anzumalen.

Stebe ist ein Virtuose des Pinsels, der schafft das leicht! Er malt wahrscheinlich auch die Schraubenköpfe silbern an, da bin ich mir sicher!

[Stebe]

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Er malt wahrscheinlich auch die Schraubenköpfe silbern an, da bin ich mir sicher!

Manfred, erhöhe du auch noch den Druck...
Was für Schraubenköpfe möchtest du denn sehen...Schlitz, Kreuzschlitz oder Imbus?

[Derfnam]

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Schlitz, Kreuzschlitz oder Imbus?

...alle...

[TheFox]

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Für die Schrauben kann ich Entwarnung geben, sind keine zu sehen. Aber die Knöpfe an den Knüppeln...und der Pitch-Knüppel müsste eigentlich noch einen paralell geführten Draht unter dem Hebel bekommen... vielleicht ein Haar ankleben.
Auch die Anlenkstangen der Pedale ist sehr dünn, wird schon eine Nummer mit der Brille. Aber machbar ist es, kein Zweifel.

[Stebe]

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...und der Pitch -Knüppel müsste eigentlich noch einen paralell geführten Draht unter dem Hebel bekommen... vielleicht ein Haar ankleben.

[Stebe]

AW: Baubericht Bell UH-1B mit Blade 360 cfx Mechanik

Die Taumelscheibenführung schaut nun durch das Kühlblech. Ich wollte dieses "Blech" nicht einschneiden und bin dann auf diese Lösung des durchsteckens gekommen.
Der Einbau mit Mechanik und Taumelscheibe ist nun allerdings etwas tricky...hat was von "den Nippel durch die Lasche ziehen"...

[Stebe]

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Peter hat gestern die Pilotensitze und die anderen 3D Druck-Teile auf Reise zu mir geschickt und das Paket soll morgen ankommen...
Also wurde es Zeit, den Cockpitboden einzupassen. Der Boden ist aus 2mm Sperrholz geschnitten und der Querspant davor ist 1mm ABS.
Wenn ich genau weiß, wo die Pedale befestigt werden, dann kommen auch in diesen Spant die Ausschnitte wie in den Längsspanten, halt wie beim Original.
Wie ich das Ganze einbau- und auch wieder ausbaubar machen soll, weiß ich noch nicht. Ich weiß nur, dass das ganze Cockpit nicht als komplettes Teil verklebt werden darf. Das bekomme ich dann nicht an seinen Platz und erst recht nicht wieder raus....
Eventuell mit Magnete arbeiten, aber das wird sich zeigen wenn es soweit ist...

[TheFox]

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Sieht wirklich sehr gut aus! Das wird auch Ordentlich Gewicht mit sich bringen. Gut dass der 360cfx da drin wohnt...

[echo.zulu]

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Moin Stefan.
Reicht denn der Taumelscheibenweg noch aus? Immerhin muss diese ja bei Max-Pitch noch nach vorn nicken können. Wenn das reicht, dann würde ich nicht zögern und die Taumelscheibenführung rigoros kappen und unter der Verkleidung verstecken.

[Stebe]

AW: Baubericht Bell UH-1B mit Blade 360 cfx Mechanik

Moin Egbert,
ob der Taumelscheibenweg reicht, kann ich noch nicht sagen. Ich habe im Moment nur die "Probemechanik" drin, zwar mit Servos, aber ohne FBL, Anlenkungen usw.
Wenn ich den genauen Weg der Taumelscheibe weiß, dann werde ich sehen, in wie weit ich die Taumelscheibenführung kürzen kann bzw. ich den Schlitz für die Stange an der TS nach oben verlängern muss.

[Stebe]

AW: Baubericht Bell UH-1B mit Blade 360 cfx Mechanik

Das Warten hat ein Ende. Nachdem gestern das Paket mit den 3D Druckteilen von Peter nicht gekommen war, stand heute der DHL Bote mit der ersehnten Ware vor der Tür...
Nach dem öffnen des Päckchens ging die Sonne auf...eine wahre Augenweide von Präzision an Druckteilen
Ganz lieben Dank an Peter...
Selbst der kleinste Schalter und Druckknopf ist an den Cyclic- und Pitchhebel zu sehen, selbst der Schriftzug BELL auf den Pedalen lässt sich erahnen...

...und der Pitch -Knüppel müsste eigentlich noch einen paralell geführten Draht unter dem Hebel bekommen... vielleicht ein Haar ankleben.

Naja, ein dickeres Pferdehaar dürfte da wohl reichen...

Zum präzise anmalen sollte ich mir wohl ein Auflicht-Mikroskop zulegen, werde es aber zuerst doch mit einer Lupe probieren...

Aber seht selber und überzeugt euch von der Detailtreue...