Baubericht Bell UH-1B mit Blade 360 cfx Mechanik

[Stebe]

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Hier noch ein paar Fotos vom Umlenkhebel, den Manfred mir gedreht und gefräst hat.
Die ersten Fotos vom Bau sind allerdings Fotos von Peter seinem Umlenkhebel (auch von Manfred gebaut), der größer und etwas anders ist. Aber von den Arbeitsschritten wohl sehr ähnlich.
Die restlichen Fotos zeigen dann den Probesitz an der Heckhöherlegung für die UH-1B.
Die Heckhöherlegung ist noch eine Probestück und wird zu guter letzt von Shapeways in Glasfaser verstärktem Kunstoff gedruckt/hergestellt.

[Kenneth Petersen]

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meine fresse - da wird richtig stof gegeben - respekt !!

[Derfnam]

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meine fresse - da wird richtig stof gegeben - respekt !!

Wir arbeiten wenig, aber oft und dann viel...

[Derfnam]

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Manfred, da hast du wieder ein Meisterstück abgeliefert...

Danke fürs Lob und immer wieder gerne!

[Stebe]

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Ich möchte noch mal kurz auf den Umlenkhebel für die Heckrotoransteuerung zurück kommen.
Der Aluhabel ist super gebaut, es stellen sich aber leider 2 Probleme ein: 1. der Hebel mit den Steuerkugeln passt nicht in den Heckausleger und 2. die unten am Hebel angeschraubten Kugeln lassen nicht genug Servoweg zu und "sperren" die Kugelpfannen.
Eine umgebaute Servo-Scheibe erwieß sich als zu klein im Durchmesser.
Also eine 1,5mm GFK Platte und die Laubsäge raus geholt und einen Hebel selber gebaut.
Den provisorischen Test hat der Hebel mit den nun seitlich angeschraubten Kugeln bestanden. Er passt in den Heckausleger und wird wohl nach ein paar Feinjustierungen so eingebaut

[Kenneth Petersen]

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Stefan spricht was gegen einen Draht Anlenkung mit Bowdenrohr ?

[Stebe]

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Stefan spricht was gegen einen Draht Anlenkung mit Bowdenrohr ?

Hatte ich auch schon probiert, kam mir persönlich nicht leichtgängig genug vor...

[Derfnam]

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es stellen sich aber leider 2 Probleme ein: 1. der Hebel mit den Steuerkugeln passt nicht in den Heckausleger und 2. die unten am Hebel angeschraubten Kugeln lassen nicht genug Servoweg zu und "sperren" die Kugelpfannen.

Das tut mir aber leid, aber du hast ja schon ne gute Lösung gefunden!

[Kenneth Petersen]

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Hatte ich auch schon probiert, kam mir persönlich nicht leichtgängig genug vor...

Stefan das dachte ich auch bis ich das Flexible Bowdenkabel/Rohr von MasterArtHeli bekam - leichtgängig und ohne spiel

[Stebe]

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Nun sind auch die Oberlichter aus der seperaten PET Folie ausgeschnitten und die ßffnungen dafür im Rumpf angepasst...

[Stebe]

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Den Umlenkhebel von Manfred habe ich modifiziert (Gelenkkugeln von vorne auf die Seite versetzt) und hoffe, dass es nun so passen wird wie bei meinem selbst gebasteltem GFK Hebel.... Getestet habe ich es noch nicht...

[Stebe]

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Nachdem das Paket mit dem Landegestell von Manfred wegen großem Paketaufkommen, Wetterbedingt und Corona irgendwo in Deutschland fest saß, ist es heute dann doch endlich gekommen......und ist wieder eine Sahnestück aus Manfred's Werkstatt geworden...
Ganz lieben Dank, Manfred!!
Natürlich durfte der Rumpf, an dem ich gerade wegen der Heckanlenkung am basteln war, sofort "Probe sitzen"...und passt wie Ar... auf Eimer
Also mal gleich ein paar "Beweisfotos" gemacht
Nun wird es auch Zeit, sich Gedanken über die Befestigung zu machen

[Derfnam]

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Ganz lieben Dank, Manfred!!

Keine Ursache, immer wieder gerne!

[Stebe]

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Natürlich durfte der Rumpf, an dem ich gerade wegen der Heckanlenkung am basteln war...

So, wo ich gestern angefangen war, habe ich heute zu Ende gemacht......die Heckanlenkung ist nun fertig.
Der Umbau von Manfred's Umlenkhebel hat sich gelohnt. Die Schubstangen sind angepasst, alles läuft leichtgängig und ich bin zufrieden...
Den nun aufgebauten Trainer werde ich so erstmal ohne Rotorblätter testen um zu sehen, ob der Zahnriemen auch bei längerer Betriebsdauer vernünftig läuft und an der Heckhöherlegung alles so bleiben kann wie es ist.
Sollte alles zu meiner Zufriedenheit laufen, kann ich die Heckhöherlegung bei Shapeways in Glasfaser verstärktem Kunststoff bestellen und mit dem Teil kommt dann, wenn es verbaut ist, der Schwebe- und Flugtest...

[TheFox]

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Das sieht nun sehr nachhaltig aus. Ich denke, da hast Du die Ideallinie gefunden. Saubere Arbeit.

Auch der Rumpf gefällt mir nun sehr gut. Wirkt schon jetzt sehr erwachsen. Wie ist der Schwerpunkt? Mit dem LG sieht das schon top aus, und ich weiß dass die Lackierung da noch einen draufsetzen wird...