Mir ist gerade aufgefallen, dass Du in einem Deiner ersten Beitraege schreibst, dass die Haube nur von Magneten gehalten wird. Das war bei mir auch der Fall, bis sie sich bei einer nicht ganz so butterweichen Landung geloest hat.
Hier siehst Du, wie ich Abhilfe geschaffen habe: FunKey AS350 based on TREX 600CF - Page 10 - HeliFreak
Mir ist gerade aufgefallen, dass Du in einem Deiner ersten Beitraege schreibst, dass die Haube nur von Magneten gehalten wird. Das war bei mir auch der Fall, bis sie sich bei einer nicht ganz so butterweichen Landung geloest hat.
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Nein nicht ganz. Die Haube wird noch mit zwei Schrauben gesichert. Ich wollte wissen, ob das wirklich notwendig ist, da man an die Schrauben schlecht ran kommt.
Die Idee mit dem Haken ist aber nich schlecht
Noch eine Frage an die Bastler. Wenn ihr Spanten oder so einharzt , dickt ihr das mit Baumwollflocken an? Wenn ja, in welchem Verhältnis ungefähr.
Ich habe es noch nie abgewogen, aber vom Volumen her nicht mehr als Harz oder Härter bei 50/50 Gebinden. Es muss sich beim mischen noch geschmeidig rühren lassen. Mitunter gebe ich noch Thixothropiermittel in gleicher Menge zu, wenn senkrecht oder überkopf geklebt werden muss.
Nein nicht ganz. Die Haube wird noch mit zwei Schrauben gesichert. Ich wollte wissen, ob das wirklich notwendig ist, da man an die Schrauben schlecht ran kommt.
Die Idee mit dem Haken ist aber nich schlecht
Ach so. Ich hatte das so verstanden, dass Du die Schrauben nicht mehr nutzen wolltest.
Ich verbaue ja einen Kolibri 90 Regler. Der hat von sich aus ja keine Kühlung. Ich dachte mir jetzt, ich setze einen Kühlkörber vom Jive darauf oder setzte einen Lüfter über den Regler. Wenn ich den Kühlkörper verwende, muss ich dann die Folie am Kolibri wo die Kühlpatte sitzt entfernen oder einfach aufkleben? Ich würde ja die Folie an der Stelle entfernen, bin mir aber nicht sicher
Ich bin mir zwar nicht ganz sicher, was Du genau meinst, aber in jedem Fall musst Du den Kuehlkoerper mit Waermeleitpaste anbringen, sonst tut sich da nicht viel.
Ich bin mir zwar nicht ganz sicher, was Du genau meinst, aber in jedem Fall musst Du den Kuehlkoerper mit Waermeleitpaste anbringen, sonst tut sich da nicht viel.
So langsam verzweifelt ich. Soweit ist der Heli ja fast fertig. Heute wollte ich denn noch schnell die Heckabdeckung aufstecken. Naja, das war nix. Die sitz dermaßen auf Spannung, dass ich die So nicht verbauen möchte. Es hängt an der Schraube im Heckrohr, welche als Verdrehsicherung des Heckrotors dient. Die kommt so dich an das Boom Gehäuse, dass diese den nach links gedrückt wird. Ergebnis ist, dass dann das eine Kugellager vom Heck zu weit nach außen steht und die Kappe da hängen bleibt. Lass ich die Schraube weg, geht es.
Im Original befindet sich an ziemlich genau der Stelle ein Schauglas (oder was auch immer das ist). Du koenntest also einfach ein passendes Loch in die Abdeckung bohren und das Kugellager da 'rausschauen lassen. Da waerst Du nicht der Erste, der das macht - ich hab' das schon oefter gesehen, und es sieht sogar ziemlich gut aus.
Hallo Thomas,
musst Die halt langsam an die erforderliche Grösse herantasten (fräsen), dann schaut das auch ordentlich aus.
Die Ränder / Fräskanten kann man dann mit ein wenig mit roter Farbe kaschieren / antupfen.
Das ist jetzt nicht Deine sondern der 600er Rumpf mit Trex-Mechanik.
LG
Wolfgang
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