Bau SuperScale 600 AS-350 Swiss

[Cbstsch]

AW: Bau SuperScale 600 AS-350 Swiss

Hallo Thomas

Toller Baubericht hast du hier! Ich bin gerade dabei den selben Heli aufzubauen.
Bin gespannt, wie und wo du den ESC anbringst? An der Mechanik direkt oder im Rumpf?

Hallo Luca,
Das ESC wird auf die linke Seite kommen. Also neben der Mechanik. Empfänger wahrscheinlich auf die rechte Seite. Ich denke, bald wird der Bau auch weitergehen. Das Wetter soll ja schlechter werden. Bisher bin ich lieber fliegen gegangen als zu bauen. Wie weit bist du denn und wie und wo machst du die Trittbretter an den Landekufen fest?

[Luca_]

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Wie weit bist du denn und wie und wo machst du die Trittbretter an den Landekufen fest?

Meine Mechanik ist soweit fertig gestellt. Alles verbaut und FBL Grundsetup gemacht. Jetzt bin ich dabei das ganze im Rupf zu Platzieren und mir am Gedanken machen wo was hinkommen soll. Deshalb meine Frage zum ESC

Bei den Trittbrettern bin ich mir auch noch nicht sicher was ich damit anstellen soll. Momentan tendiere ich eher zu einer Scale Variante wie beim Original.
Da scheint auf der rechten Seite gar kein Trittbrett zu sein und Links nur halblang. Würde auch weniger Aufwand bedeuten.

[Cbstsch]

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Auch eine Idee

[AKM]

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Hallo,
kann jemand schon das Gesamtgewicht einer AS 350 nennen?
Eventuell noch mit Angaben zu Antrieb und Akku.

Das wäre sehr nett. Vielen Dank.
Gruß Andreas

[Multisaft]

AW: Bau SuperScale 600 AS-350 Swiss

Schönes Vorbild. Was mir aber immer wieder mal auffällt, viele achten peniebel auf das Originalgetreue aussehen ihrer Modelle. Aber ich hab noch nie einen Nachbau gesehen wo die Rotorblätter im Stillstand genauso am Modell runterhängen wie beim Original.

Macht euch das nicht auch verrückt?

[Luca_]

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Hallo,
kann jemand schon das Gesamtgewicht einer AS 350 nennen?
Eventuell noch mit Angaben zu Antrieb und Akku.

Meine ist ziemlich genau 6.5kg.
Dies mit zusätzlichem Empfängerakku 2S 2200mAh und BEC. Flugakku ist 6S 5000 mAh, Motor Scorpion HKIV-4025-850KV.
Allerdings habe ich den Schwerpunkt noch nicht kontrolliert, ich vermute es muss noch etwas Gewicht in die Nase, dann wird es noch ein paar Gramm schwerer.

Macht euch das nicht auch verrückt?

Ja
Bei grösseren Rotordurchmessern kann man dies aber doch schon beaobachten.

[Cbstsch]

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Schönes Vorbild. Was mir aber immer wieder mal auffällt, viele achten peniebel auf das Originalgetreue aussehen ihrer Modelle. Aber ich hab noch nie einen Nachbau gesehen wo die Rotorblätter im Stillstand genauso am Modell runterhängen wie beim Original.

Macht euch das nicht auch verrückt?

Im Stand mache ich welche aus Pappe dran. Die hängen denn schön runter

[windesigns]

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Hallo Thomas,
Wie hast du das mit der Haubenverschraubung gelöst, oder hab ich es überlesen?
Danke. Gruß Ralph

[windesigns]

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Hi Thomas,
Beabsichtige mir auch eine Roban AS350 zu bauen.
Hast du mitlerweile eine Lösung für die Haubenverschraubung gefunden?
Finde, dass Century das super mit der magnetischen Verriegelung gelöst hat.
Leider wird diese 600er Ecureuil nicht mehr produziert und ich kann im Netz keine
Verriegelung dieser Art finden um sie in die Roban einzubauen...
Gruß Ralph

[Luca_]

AW: Bau SuperScale 600 AS-350 Swiss

Hallo Ralph

Die Haube hat bereits Magnete, 8 Stück davon und hält relativ gut auch ohne Verschraubung.
Es geht aber auch mit den Sitzen eigentlich relativ gut, die Schrauben so weit hinten anzubringen. Ein magnetischer Schraubenzieher könnte noch helfen.

[Cbstsch]

AW: Bau SuperScale 600 AS-350 Swiss

Puh, momentan ist Baustopp aufgrund des guten Wetters geh ich doch noch lieber fliegen
Die Schrauben müssen wohl drin bleiben, da ansonsten die Haube im Flug abgehen könnte, steht auch so in der Anleitung. Meine ßberlegung geht dahin, dass man längere Schrauben nimmt die man denn mit den Finger drehen kann. Ob das geht kann ich aber noch nicht sagen. Ich denke aber das es bald Regentage geben wird und dann geht alles der Bau weiter.

Aber mal eine andere Frage. Wie macht ihr den Heckausleger fest? Mit den Schrauben oder verkleben? Ich tendiere zum kleben. Hab getestet und man kann die Mechanik immer noch rein und raus bekommen.

[windesigns]

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Auf toms-hobby.de unter Ecureuil hat er sich die Verschlüsse nachgebaut.
Werde ich auch so machen.

[Luca_]

AW: Bau SuperScale 600 AS-350 Swiss

Aber mal eine andere Frage. Wie macht ihr den Heckausleger fest? Mit den Schrauben oder verkleben? Ich tendiere zum kleben. Hab getestet und man kann die Mechanik immer noch rein und raus bekommen.

Ich habe es mit den Schrauben gelöst wie in der Anleitung beschrieben. Hält sehr gut und ermöglicht auch bei einer Wartung mal das Hineinfassen in dem Rumpf von Hinten wenn nötig.

[Cbstsch]

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So lange nichts mehr passiert bei der AS 350. Jetzt habe ich aber das Wetter genutzt und den Rumpf soweit fertiggestellt. Die Mechanik ist ja bereits fertig und muss noch eingeflogen werden. Ich habe nach langer ßberlegung mich entschieden und das Heck verklebt. Vorher hatte ich geprüft, ob das mit der Mechanik hinhaut beim einschieben. Das geht und somit war die Entscheidung getroffen.

Was mir noch ein wenig Kummer macht, sind die Trittleisten. Genauer gesagt, die Befestigung der Leisten an den Kufen. So wie es vorgesehen ist, sieht es bescheiden aus. Aber darum werde ich mich nach dem Erstflug kümmern.

[Cbstsch]

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So, da das Cockpit ja soweit fertig ist, sieht es doch ein wenig leer aus. Außerdem brauch ich vorne noch Gewicht. Ich würde gern zwei Figuren da rein setzen. Wie ermittelt man da eigentlich die richtige Größe für die Figuren? Ist ein 600er.