Solange das Heck noch mitkommt und dabei die Drehzahl nicht besorgniserregend einbricht, ist doch alles gut.
Bau SuperScale 600 AS-350 Swiss
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Solange das Heck noch mitkommt und dabei die Drehzahl nicht besorgniserregend einbricht, ist doch alles gut.mit besten Grü�en aus dem Bergischen Land
Hans-Dieter
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Moin Wolfgang,Zitat von wd50 Beitrag anzeigenHi Thomas,
z.B. der SPS Safety Power Switch.
Ich verwende diesen bei jedem meiner Scale-Helis. Bei der AS350 nutze ich anstatt des Magnetstopfen einen SPS-Stiftschaltgeber. Sieht in diesem Fall etwas graziler aus.
LG
Wolfgang
SPS ist verbaut. Danke noch einmal für den TippGru�
Thomas
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Hallo Thomas,
hast Du auch den Stiftschaltgeber verbaut ?
Mittlerweile sind die Emcotec-Anhänger auch wesentlich kleiner als die damaligen "Schlüsselanhänger" und passen somit wesentlich besser zu den Modellen. Ich hatte die Verkleinerung der Anhänger vor Jahren bei einer Messe wie auch bei diversen Telefongesprächen den Emcotec-Mitarbeitern immer wieder nahegelegt - hatte lange gedauert, bis die Firma dies endlich umsetzte.
Was lange währt ...
Gruss
Wolfgang
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Diese Anhaenger gibt es auch von Swisshelicopter. Die sind dann zwar nicht massstaeblich, aber ansonsten passen sie natuerlich hervorragend zu diesem Modell.Gruss aus NYC, Christoph
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Ja, habe auch den Stift genommen und im Rumpf eingeklebt. Jetzt ist nur ein kleines 3mm Loch nach außen. Fällt kaum auf und funktioniert super. In meinen AirWolf werde ich diesen Magnetschalter verbauen. Sieht denn aus wie der Tankdeckel.Zitat von wd50 Beitrag anzeigenHallo Thomas,
hast Du auch den Stiftschaltgeber verbaut ?
Mittlerweile sind die Emcotec-Anhänger auch wesentlich kleiner als die damaligen "Schlüsselanhänger" und passen somit wesentlich besser zu den Modellen. Ich hatte die Verkleinerung der Anhänger vor Jahren bei einer Messe wie auch bei diversen Telefongesprächen den Emcotec-Mitarbeitern immer wieder nahegelegt - hatte lange gedauert, bis die Firma dies endlich umsetzte.
Was lange währt ...
Gruss
WolfgangGruÃ?
Thomas
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Moin Thomas,
schön, dass es geklappt hat. Gleichzeitig hast Du noch einen "Antiblitz", denn diese Funktion ist in der Elektronik verbaut.
Jetzt nur noch ein ca. 1-1,5 mm-Loch in den Kopf des Stiftschaltgebers bohren, Faden durch und den Anhänger befestigen - Feddisch !
Das zweite Foto zeigt einen eingebauten Magnetstopfen (ähnlich Tankverschluss), so wie Du es bei Deinem Airwolf vorhast.
LG
Wolfgang
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warum ????Zitat von wd50 Beitrag anzeigenJetzt nur noch ein ca. 1-1,5 mm-Loch in den Kopf des Stiftschaltgebers bohren, Faden durch und den Anhänger befestigen
der Stift bleibt ja im Schalter, mal im ,,roten'' und mal im ,,schwarzen'' Loch.
also weshalb entfernen ????
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Wenn Stift drin: Sicherheit, alles abgeschaltet, Stromtrennung.
Wenn Stift raus: Regler und FB-System initialisieren, Heli "scharf" zum Fliegen.
Anders gehts doch gar nicht.
Ich habe mir am Senderpult extra eine Stiftaufnahme gebastelt, damit ich den Stift nicht verliere - ist im Gras schlecht zu finden.
LG
Wolfgang
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Sorry, Bilder vergessen.
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Schwer zu beurteilen mangels Vergleich. Der Heli ist aber eigentlich schön ruhig.Zitat von xlpower Beitrag anzeigenHallo
Mich würde interessieren wie die Geräuschkulisse ist bei der HSM 600 Mechanik ?
Die HSM 800 läuft nach meinem Empfinden sehr rauh.
Danke für die AntwortGru�
Thomas
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Ich verwende das Gear Lube von DryFluid. Deren Schmiermittel (DryFluid Heli) für Wellen kann ich auch empfehlen!Zitat von Cbstsch Beitrag anzeigenWas nehmt ihr eigentlich zum Fetten der Zahnräder?
DryFluid Gear Lube
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Ich nehme seit Jahren nur noch "Offshore silver" von Normfest. Reicht mir vollkommen aus.mit besten Grü�en aus dem Bergischen Land
Hans-Dieter
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