Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

[Geri1]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Hallo Geri,

sagenhaft, was Du da machst ganz großes Kino !!!

Wie fertigst Du die schicken Alu-Teile? Fräse, Säge, Laser, Dynamit, ...?

Hallo zusammen

Hier noch ein Foto der Geräte, die ich für die Alublech-Verarbeitung verwende. (Der Hammer fehlt noch auf dem Foto )

IMG_1623.jpg

Gruss Geri

[Geri1]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

In den letzten Tagen habe ich mich auf der Unterseite des Helis dem Thema Nieten angenommen. Dazu habe ich mir auf dünnem Abdeckband eine Vorlage gemacht. Der Nietenabstand beträgt 4 mm.

IMG_1620.JPG IMG_1621.JPG IMG_1624.jpg

IMG_1625.JPG IMG_1626.jpg IMG_1627.jpg

Ich habe mir vorgenommen die Nieten nach und nach aufzubringen. Wenn ich alle am Stücke mache, werde ich wahnsinnig.

Gruss Geri

[heliuwi]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Oha, ...das mit dem wahnsinnig werden verstehe ich sofort beim Betrachten der Fotos

Saaageeenhaaaft

[crazyvolle]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Erste Sahne !!!

Würde mal sagen besser geht es nicht mehr. Super Arbeit was man bis hierher zu sehen bekommt.

Gruß Volle

[bimbim328]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Hallo Geri,


da ist ja ganz schön was los auf Deinem Rumpf, großes Kino
Schweizer Präzisionsarbeit Wird ein toller Rumpf.

Gruss Thomas

[Geri1]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Und wieder ein Kleinteil, das ich aus Aluminium hergestellt habe:

fa2014-1007-05c.jpg
Kann mir jemand sagen, wozu dieses Teil dient?

IMG_1629.jpg IMG_1630.jpg
Als Baustoff habe ich ein 3mm Aluflachprofil aus dem Baumarkt verwendet und mit einer kleinen Tischkreissäge und dem Dremel grob zugeschnitten und gefeilt.

IMG_1631.JPG IMG_1632.jpg IMG_1634.jpg
Nachdem das Teil zurechtgeschliffen war, habe ich zwei ø 1mm Löcher gebohrt und Stifte aus ø 1mm Federstahl eingesetzt. Anschiessend entstand noch eine Fussplatte aus 0,5mm Alublech.

IMG_1635.JPG IMG_1636.JPG IMG_1637.JPG
Die ßbergänge zwischen Fussplatte und dem eigentlichen Teil habe ich mit Füllpulver und Sekundenkleber erstellt und anschliessend in die Endform geschliffen.

IMG_1645.JPG
Das Ergebnis nach dem Lackieren sieht dann so aus.

Gruss Geri

[Patch30]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Hoi Geri,

ganz grosses Kino Deine Fähigkeiten! Hut ab!

Wie bzw. mit was bringst Du die Nieten auf?

LG

Patrick

[Geri1]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Hallo Patrick

Vielen Dank für das Kompliment! Aber eigentlich ist das mit dem Alufeilen gar nicht so schwierig, es braucht höchstens ein bisschen Geduld - wobei das auch nicht gerade meine Stärke ist.

Die Alubleche habe ich mit richtigen Schrauben befestigt. Die übrigen Nieten habe ich mit dem Leimnietenset von Vario erstellt. Aus meiner Sicht ist es bei Leimnieten wichtig, dass man im Vornherein jede Niete mit Bleistift durch einen kleinen Punkt anzeichnet. Weil während dem Aufbringen der Leimnieten hat man nicht sehr viel Zeit zu überlegen und dann geht es bei mit meist in die "Hose".

Gruss Geri

[der_dreamdancer]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Macht es schon Sinn die Nieten vor dem Grundieren aufzubringen? Weil der Rumpf nach der Grundierung doch noch mal überschliffen wird und eventuell Fehler in der Oberfläche ausgebessert werden müssen...

Trotzdem eine geile Maschine die du da baust. Die Details sind echt der Wahnsinn. Hätt ich blos auch so einen Elan...

[Geri1]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Macht es schon Sinn die Nieten vor dem Grundieren aufzubringen? Weil der Rumpf nach der Grundierung doch noch mal überschliffen wird und eventuell Fehler in der Oberfläche ausgebessert werden müssen...

Trotzdem eine geile Maschine die du da baust. Die Details sind echt der Wahnsinn. Hätt ich blos auch so einen Elan...

Meiner Erfahrung nach halten die Leimnieten so besser als auf der Grundierung. Grundieren werde ich nur mit deckender weisser Airbrushfarbe und diese für die weiteren Farbschichten nicht mehr anschleifen. Eventuelle kleiner Fehler nehme ich dabei bewusst als Scale-Details in Kauf. Ich möchte auch nicht unbedingt eine perfekte Oberfläche bekommen, denn auch das Original hat zahlreiche Kratzer und Dellen. Lunkern, Nähte und grössere Unebenheiten habe ich bereits bei den bisherigen Schleifarbeiten verspachtelt. Das sollte aus meiner Sicht und für mein Ansprüche ausreichen.
Sonst muss ich am Schluss nur wieder zu viel Weathering betreiben

Gruss Geri

[Fixundfoxi]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Ich finde, dass ist ne sehr gute Einstellung!!

[der_dreamdancer]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Eventuelle kleiner Fehler nehme ich dabei bewusst als Scale-Details in Kauf. Ich möchte auch nicht unbedingt eine perfekte Oberfläche bekommen, denn auch das Original hat zahlreiche Kratzer und Dellen.

Das ist auch genau meine Einstellung...ist ja ne Arbeitsmaschine und kein Business-Liner...

Mir ist nur schon ein paar mal passiert, dass ich Stellen übersehen bzw. nicht gut genug gespachtelt hab und das ist mir erst nach der Grundierung aufgefallen.
Mit weisser Farbe als Grundierung hab ich persönlich wieder nicht so gute Erfahrungen, weil für mein Auge nicht gewünschte Fehler nicht so gut ersichtlich sind.

Aber da ist jeder anders.... Also weitermachen, damit ich bald wieder was zu gucken/lesen hab...

[Geri1]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Ich habe das mit der weissen Farbe auch noch nie ausprobiert. Aber ich habe neue opaque (deckende) Airbrushfarben, normalerweise sind Airbrushfarben nicht deckend. Ein Airbrushfachmann hat mir die kürzlich empfohlen und mir geraten anstatt mit einer Grundierung mit weisser Airbrushfarbe vorzuspritzen. Erste Versuche auf einem alten Heliheck waren recht überzeugend. Ich werde auf jeden Fall berichten, ob das so funktioniert.

Gruss Geri

[Scale-Pitter]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Hallo Geri,

ich verfolge Dein Bericht mit großem Interesse. Erstklassige Arbeit!!!

Aus meiner Sicht ist es bei Leimnieten wichtig, dass man im Vornherein jede Niete mit Bleistift durch einen kleinen Punkt anzeichnet. Weil während dem Aufbringen der Leimnieten hat man nicht sehr viel Zeit zu überlegen und dann geht es bei mit meist in die "Hose".

Ich weiß nicht, ob Du ein Anreiß- und Markierungslineal kennst. Damit kann man Nieten in gleichmäßigen Abständen anzeichnen. Ein prima Hilfsmittel!

Hier mal ein Link dazu:

Incra-Rules - when accuracy counts

Schöne Grüße und weiterhin gutes Gelingen

Peter

[Geri1]

AW: Vario Bell 412 mit T-Rex 700L Dominator

Hallo Peter

Vielen Dank für den Tipp. Das habe ich noch nicht gekannt und muss ich unbedingt mal ausprobieren. Sieht sehr vielversprechend aus.

Gruss Geri