Baubericht Lockheed 286h die 2.

[47110815]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Sauber!

[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Na siehst du...
Ohne diese gelungene Reparatur wärst niemals zufrieden gewesen, wenn du mit dem Teil fliegen gehst...

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Danke, war ich aber schon ne ganze Zeit nicht mehr!

Roland

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war ich aber schon ne ganze Zeit nicht mehr!

Zur Erklärung: Das Leitwerk war ja schon vorgeschädigt und wenn ich ganz ehrlich bin, haben mich die langen Blattarme von Anfang an gestört. Morgen werden die ßberstände an den Armen abgeschnitten und verschliffen. Wegen der anderen Anlenkungsgeometrie mache ich mir keine Sorgen, nach dem Motto: Was gut aussieht fliegt auch gut! Das Beste an den neuen Anlenkpunkten ist, dass die Gestänge nicht mehr abgekröpft werden müssen, hab es mit einem Gestänge schon probiert, passt perfekt in den Domausschnitt.

Roland

[Klaus O.]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

aber wer ist schon so bekloppt, dass er sich unter einen Modell-Heli legt um zu sehen, wie er von unten...

Ich wäre so bekloppt.
In den 70ern ist man sogar unter den laufenden Heli gekrochen um den Vergaser einzustellen.

Fein gemacht.

Klaus

[Helipilot77]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

In den 70ern ist man sogar unter den laufenden Heli gekrochen um den Vergaser einzustellen.

Dazu habe ich mal ein Video gesehen! Echt krass

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.


Die Lockheed ist von der Mechanik aus wieder fit!
Der größte Teil der Programmierung ist auch abgeschlossen fehlen nur noch ein paar Menüpunkte, die gehen aber nur mit Blätter. Die sind aber auch schon unterwegs, sollten Morgen ankommen.
Die Arme von den Blatthaltern sind gekürzt, es gibt kein zurück mehr aber ich denke, dass kann man alles einstellen. Ich will ja kein 3D fliegen. Rein optisch ein voller Erfolg, der Kopf sieht jetzt viel stimmiger aus, was auch an den geraden Gestängen liegen dürfte,
(endlich keine schlabbernde Gestänge mehr)

Roland

RC-Heli Community
RC-Heli Communityhttps://www.rc-heli.de/board/attachm...1&d=1472570994

[t-heli]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Hallo Roland

hab grad von deinem Kipper gelesen.
Bist ja schon wieder auf einem guten Weg,und hast einige ßnderungen
gemacht.


Wir haben uns ja auf dem Flugtag in Wehrheim gesprochen.
Ich habe noch eine Lockheed rumliegen.
Bin grad am Werkstatt umräumen und ausmisten. sobald ich sie gefunden
habe mach ich mal ein Bild was so alles da ist,dann schick ich es dir.

Gruß
Thomas

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Leute, was soll ich sagen, Sie fliegt wieder!
Die Blätter sind gekommen, die letzten noch fehlenden Einstellungen vorgenommen (dabei schon nicht schlecht gestaunt, Pitch vorher = -5 - +10 max, jetzt = -10 - +15 max) programmiert habe ich natürlich etwas anders = -8 - +12.
Dann einen kurzen Hopser im Garten ob sie überhaupt steuerbar ist und dann auf die Wiese. Wow die ist jetzt vielleicht akro also erst mal DR/EX angepasst, nach dem ersten Akku habe ich zwar am ganzen Körper gezittert aber das Grinsen ging nicht mehr weg den 2. Akku bin ich dann schon wieder ganz locker geflogen.
Aber es ist jetzt ein ganz anderer Heli, viel genauer und direkter zu steuern, liegt bestimmt zum einem an dem geändertem Kopf aber ich vermute, mein alter GR 18 hat schon viel länger einen Hau weg gehabt.

So, eben noch den Blattspurlauf korrigiert und jetzt gehe ich noch mal 2 Akkus fliegen!

Roland

[Dirk S]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Hallo Roland wo fliegst du denn? Ich bin gerade auf Besuch in Wiesbaden. Würde mir die Lockheed in Original gerne mal anschauen.

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Hi Dirk, dann komm doch einfach am Wochenende nach Kelkheim auf den Flugtag! Ich werde, wenn alles gut geht, an beiden Tagen da sein und es ist ein schönes kleines Treffen.
Kannst ja mal nach dem Verein googeln: Kelkheimer Luftsport-Club e.V. - Home
Sonst fliege ich wild bei mir im Feld keine 5min von zu hause.
Ich schreib Dir gleich mal ne PN.

Roland

[Dirk S]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Prima bin Samstag bei Euch.
Melde mich morgen bei Dir.

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

So, jetzt muss ich noch mal schwärmen!
Die Lockheed ist nicht wieder zu erkennen, jetzt, nachdem alle Einstellungen angepasst sind macht sie wieder richtig Laune. Starten und Landen (vorher eine ganz spezielle Nummer) jetzt vollkommen problemlos. Kufen einfahren (vorher ist sie beim Einfahren immer nach hinten gedriftet) jetzt vollkommen stabil. Langsames Drehen auf der Stelle (vorher unmöglich ohne zu steuern) jetzt nur noch den Wind aussteuern. Jetzt könnte ich noch so einige Punkte aufzählen aber im Grunde macht sie jetzt endlich genau das, was sie machen soll.
Der einzige Punkt, den ich noch ababeiten muss ist das Heck, dass pendelt jetzt ein wenig nach, liegt aber wahrscheinlich am Bowdenzug, da dürfte sich inzwischen so viel Dreck angesammelt haben, dass er etwas schwergängig geworden ist.
Komischerweise habe ich jetzt auf einmal Lust, auch mal einen Looping zu versuchen! Der Heli kann es jetzt auf alle Fälle.

Roland

[Klaus O.]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Komischerweise habe ich jetzt auf einmal Lust, auch mal einen Looping zu versuchen! Der Heli kann es jetzt auf alle Fälle.

Dann mach doch Roland, es spricht nichts dagegen.
Ich habs mit meinem Heli Baby auch gemacht.

Klaus

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Nicht mit der Lockheed, da werde ich wohl erst mal den Mini Titan von meiner Frau wieder flott machen und etwas üben.

Roland

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Heute noch mal fliegen gewesen, normaler weise wäre es mir zu windig gewesen. Mit dem alten GR18 wäre an fliegen nicht zu denken gewesen aber mit dem neuen, GENIAL! Fliegen wie bei Windstille
Gestern hatte ich noch mal den Heckrotor zerlegt, gereinigt und neu abgeschmiert und heute wollte ich eigentlich nur etwas schweben um das Heck von den Einstellungen zu optimieren, was dabei heraus gekommen ist waren 5 Akkus lustiger Rundflug wobei nur der 1. Akku zum Einstellen genutzt wurde.
Jetzt stimmen die Einstellungen, kein Heckpendeln oder Nachwippen - Alles TOP

Roland