Da ja sowieso die Mechanik raus sollte, habe ich als erstes die Beleuchtung auf 1W-Emitter umgebaut und die defekte Kufe wieder funktionstüchtig gemacht, Also ist die Lockheed bis auf ein paar Kleinigkeiten schon fast wieder Flugtauglich!!!!!!
Roland
Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
Je originalgetreuer je besser!
was machst du für Sachen?
Grad gut, dass nicht mehr kaputt ist. So wie du es schilderst hätte es auch ein Totalschaden sein können! Riesen Glück gehabt - und auch einiges an Können; den Heli ohne Pitch halbwegs heil zu Boden zu bringen.
Wie konnte das passieren? Hast du aus Versehen eine 8.8er Schraube eingebaut? Dass es eine 12.9er einfach abschert kann ich mir fast nicht vorstellen.
Wieso ohne Pitch? Es war ohne Pitch und Roll und Nick haben nicht richtig gestimmt!!!!!!!!!!!
Ich frage mich immer noch, wie ich das hin bekommen habe, wäre das Heck nicht bei der Landung (kurz davor) ausgebrochen, wäre alles heil geblieben.
Wie konnte es passieren? ich Idiot habe ne alte gebrauchte Schraube genommen zwar 12.9 aber schon stark abgenutzt, selbst schuld!
Roland
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Je originalgetreuer je besser!
Jetzt weis ich, warum die Schraube abgeschärt ist!
Die Bohrung in der Rotorwelle war nicht genau mittig,dadurch gab es eine scharfe Kante, die eine natürliche Sollbruchstelle an der Schraube ergab. Etwas gedremelt und schon passt es.
Die Mechanik ist so weit wieder hergestellt, nachdem ich die Gestänge zum Rotorkopf (die alle verbogen waren) gegen welche von Vario mit 2,5mm anstatt 2mm getauscht habe.
Heute werden dann noch die Schäden am Rumpf beseitigt und dann brauch ich nur noch neue Blätter.
Roland
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Je originalgetreuer je besser!
Die Rumpfreparatur scheint geklappt zu haben, natürlich werden Spuren zu sehen bleiben aber sie soll wieder fliegen können und wenn ich noch mal mit der Airbrush darüber gehe müssste es eigentlich gehen. Und da ja mein Winterprojekt (S76) so gut voran kommt, steht einer Generalüberholung mit Neulackierung nichts im Weg. Es sind ja nicht nur die Schäden, die sie bis jetzt hat, es sind auch viele Kleinigkeiten die mich inzwischen stören.
Fertig wird so ein Heli schon mal, nur im Laufe der Zeit entstehen immer mal wieder kleinere Schäden.
Mein Motto lautet: Immer so gut wie möglich rep. und wenn es halt nicht mehr geht gibt es ne Generalüberholung. Dabei kann dann auch mal eine komplett andere Lackierung raus kommen oder so (aber nicht bei der Lockheed) aber mit dem neuen Beleuchtungsmodul habe ich noch einen Kanal für einen Scheinwerfer frei und es wäre doch toll, wenn mit dem Ausfahren der Kufen auch ein Landescheinwerfer ausklappt, oder?
Roland
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Je originalgetreuer je besser!
aber mit dem neuen Beleuchtungsmodul habe ich noch einen Kanal für einen Scheinwerfer frei und es wäre doch toll, wenn mit dem Ausfahren der Kufen auch ein Landescheinwerfer ausklappt, oder?
Das wär das Sahnehäubchen...
GruÃ? Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!
ich habe erst jetzt gelesen, was Dir passiert ist. Tut mir leid, ein Absturz ist immer sehr sehr ärgerlich.
Zum Glück sieht es ja nicht so schlimm aus und ich wünsche Dir, dass der Hubi bald wieder in der Luft ist.
Hi Rolf, ja, ist dumm gelaufen aber ich habe viiiiiiiiiiel Glück gehabt, dass der Heli nur so wenig und auch sonst niemandem was passiert ist. Hätte auch ganz anders laufen können!
Die Schäden am Rumpf und der Kufe sind schon repariert und die neuen Blätter sind bei Kai bestellt.
Also fliegt sie bald wieder.
Roland
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Je originalgetreuer je besser!
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