Baubericht Lockheed 286h die 2.

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Und hier der 2. Flug von heute:

http://youtu.be/6taCTtULhcc

Roland

[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Einfach nur spitzenklasse......freut mich, dass es endlich so hinhaut, wie du es dir vorstellst.

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Es passt noch nicht alles, dass Heck wedelt manchmal in den schnelleren Linkskurven, aber im Großen Ganzen bin ich:
[SIZE="6"]Happy[/SIZE]
Das Feintuning folgt in den nächsten Wochen und in der Zeit werde ich auch am Cockpit weiter bauen.

Vielen Dank an Alle, die mir mit Rat und Tips zur Seite gestanden haben

Roland

[Hubschrau(bär)]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Ich habe bis jetzt still mit gelesen, auch über die Rückschläge,
ich enthalte mich bei sowas meist, bin da vielleicht manchmal
zu plump bin.
Aber als die Kufen wieder raus kamen, das war für mich, wie wenn
die Queen Mary II im Hamburger Hafen wendet, ich war fast immer
dabei. Viel Glück und Spass!!!

Gruss Jörg

[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Roli, das haben wir alle doch gern gemacht.
Schön, dass du eine riesen Freude mit der Maschine hast....
Schaut richtig geil in der Luft aus. Die Einziehkufen sind echt der Hit.

Gib gut acht drauf....

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Inzwischen ist nicht viel passiert, nur das Grinsen bekomme ich immer noch nicht weg!
Langsam kann man die Flüge auch nicht mehr als Testflüge bezeichnen da der Heli einfach nur Spaß macht und vollkommen unkompliziert zu fliegen ist. Ich gehe mal so weit, dass ich behaupte, der 4-Blatt-Kopf ist schöner zu fliegen als ein 2-Blatt-Kopf! Die Kufen bewähren sich auch prima und stecken auch schon mal was weg. Zur Zeit bin ich dabei, die Bel. auf 1W-Emitter umzurüsten und gestern habe ich mal am Cockpit weiter gebaut, alles Teile, die von meinem Jet Ranger übrig geblieben sind und der Pilot hat inzwischen auch noch sein rechtes Schultergelenk verloren.

Roland

RC-Heli Community

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Eben gerade vom Fliegen gekommen, bin mit mulmigem Gefühl gestartet, da ich heute zum ersten mal alle Scheiben zu hatte (vorher waren die Seitenscheiben noch nicht drin).
Also bei den Temperaturen, die zur Zeit noch herrschen, geht es in Ordnung aber im Sommer werde ich mir was einfallen lassen müssen.
Windempfindlich ist sie!

Roland

[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Die Windempfindlichkeit liegt denk ich am Kopf.....ein 4-Blatt Kopf ist empfindlicher.
Ist bei meinen beiden Agustas auch so...

[heli-jos]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

WOW Roland, einfach Klasse GLßCKWUNSCH.

ohne jetzt päpstlicher zu sein, als der papst selber, aber:

sind die steuerknüppel im cockpit nicht um 180 ° verkehr herum?

ich hätte sie mit der rundung nach vorne gebaut, dann würde das auch mit dem griff passen.
lassen sie sich vielleicht m 180 ! noch umbauen?

rundung des steuerknüppels nach vorne.

nur so ein gefühl, ansonsten ein sehr geiler heli.

beste grüße
peter

[Klaus O.]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

rundung des steuerknüppels nach vorne.

nur so ein gefühl,

Kein Gefühl, Tatsache.
Siehe hier:

[Helipilot77]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

sind die steuerknüppel im cockpit nicht um 180 ° verkehr herum?

Das kann ich bestätigen aber sonst, topppp!

Grus Christoph

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Sorry Leute hab eben noch mal nachgeschaut, die Steuerknüppel gehören so, ich kann mir nicht vorstellen, das die Mulden für die Finger vorne an den Knüppeln sein sollen. Vielleicht ein Fehler von Vario

Roland

[heli-jos]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

das die Mulden für die Finger vorne an den Knüppeln sein sollen

... und gerade das sind sie.
schau dir doch mal nen griff an, da sind die mulden immer da, wo die finger hineingelegt werden.

aber wenn du meinst, war auch nur ne "kleine" anmerkung.

beste grüße
peter

(ps: ich kenne das aus manntragenden heli´s, dass der steuerknüppel die rundung nach vorne hat, nach hinten macht wenig sinn, da du dir ja sonst immer irgendwo hineinrührst, .....)

[heliroland 66]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil!
Ihr habt natürlich recht, sind schon gedreht!

Roland

[heli-jos]

AW: Baubericht Lockheed 286h die 2.

Das kann ich bestätigen aber sonst, topppp!

Grus Christoph

hi chris,
mal nette grüße in meine alte heimat (heinsberg) sende.

peter