Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

[larsvommars]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Der neue Boden ist fast fertig und ich bin knapp 2cm tiefer.
Der Boden (Deckel über den Akkus ist nun zwei geteilt, auf gleicher Höhe die Schubstange für der vordere Fahrwerk verläuft. Auch musste eine Aussparung gemacht werden damit der Servo für den Scheinwerfer überhaupt arbeiten kann. Alles soll später von der Liege überdeckt werden. Der Pilot bekommt jetzt auch kein Sitzkissen mehr, er muss sich mit einer Schicht Leder ohne Polster zufrieden geben.

[larsvommars]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Ich dachte ich komme die nächsten Wochen nicht zu bauen, falsch.
Die Bestuhlung ist nahezu abgeschlossen.
Ich bin mit dem Piloten soweit tiefer gekommen wie möglich und wo ich sagen kann, das reicht.
Die Deckplatte sollte auch mit zwei Schrauben befestigt werden, zumindest da wo die Akkus drunter sind. Die eine Seite (außen) was klar, für die innen Seite habe ich einen Haubenverbinder von Vario genommen die ich nicht mehr brauche und mir das das innen Gewinde entfernt. Den Gewindeeinsatz ist dann in einen Holzklotz gekommen. Die Aussparungen für die Schubstange noch rein und der innen Halter war auch fertig. Der Halter für die Liege überlappt sich mit der zweiten Deckplatte.


Gruß

Lars

[larsvommars]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Kommen wir mal zu einem anderem Thema: die vorderen Fahrwerksklappen
Lange habe ich probiert um die Funktional hin zu bekommen. Eigentlich wollte ich das so machen wie Jörg, mit einem Drahtbügel der von dem Fahrwerk betätigt wird. Hab es aber hin hinbekommen. War bei mir immer zu schwergängig. Lange habe ich getüftelt immer mal wieder, nun sollte es klappen mit den Klappen (schönes Wortspiel).
Meine Steuerplatte (so nenne ich sie mal) paßt sauber an in die Fahrwerksachse. Die Druckfläche ist relativ groß. Am Ende befinden sich Kugelköpfe. Jede Klappe wird über einen eigenen verstellbaren Steuerstab betätigt. So kann ich jede Klappe einzeln justieren.
Leider sind mir einige Bilder zur Entstehung der Steuerplatte abhanden gekommen (Handywechsel). Das ganze zog sich über ein halbes Jahr hin.

[larsvommars]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Eben mal das Fahrwerk geprüft, läuft super
Als nächstes stehen an: trennen der Haube in zwei Teile wie bei meiner Bo (hat sich bewährt). ßber der Mechanik wird es verschraubt und über dem Cockpit mit Magneten befestigt.
Der Suchscheinwerfer muss noch einen Schalter bekommen der durch den Servohebel betätigt wird.
Mal sehen, wenn ich rechtzeitig fertig werde kommt er mit zum Vario Tag (um das Niveau auf ein normales Maß zu bringen)

Gruß

Lars

[Raschl]

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Hi, mit Vario Tag meinst Du das Vario Event in Gräfendorf am 12.5.?

[larsvommars]

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Jep. Ist zwar ein Graupner Rumpf aber eine Vario Mechanik.

[Raschl]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Dann musst Du damit aber auch am Modellwettbewerb teilnehmen.
Vielleicht sehen wir uns dann da mal.

[larsvommars]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Hier mal ein kleines Video vom Fahrwerk
Der Suchscheinwerfer ist an ein Prop-Kanal angeschlossen, so das ich ihn in jeder Stellung anhalten kann.
Agusta Fahrwerk - YouTube

Gruß

Lars

[larsvommars]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

hier nochmal ein paar Bilder von meinem Scheinwerfer Servo mit Schalter. Der Halteblock kommt natürlich aus den Drucker.

[larsvommars]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Die Hauben Trennung ist vollzogen, nun warte ich auf die restlichen Magneten.
Einer Laune nach fülle ich nun auch den Zwischenraum bei der unteren Fahrwerksausleger.
Ganz passt es noch nicht aber die V2.3 ist im druck.
Die Decals sind auch bestellt. Falls ich es noch nicht erwähnt habe, es wird das alte Farbmuster werden. Das neue hebe ich mir für die EC 155 auf (falls ich sie mal bauen werde).

Gruß

Lars

[larsvommars]

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Hab mich gerade entschlossen die Lamellenöffnung im hinterem Bereich zu erneuern. Sie ist einfach zu groß geworden. Neu gezeichnet ist sie bereits. Das Alte muss nur noch raus und das Loch geschlossen werden.
Wenn ich so weiter mache wird es zu Himmelfahrt nicht fertig.

Gruß

Lars

[larsvommars]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Nach gefühlten 10 Versuchen ist die Füllung den Fahrwerksarm fertig. Die passt gut rein, auch die Löcher der Lamellenöffnung sind verschlossen und müssen nun trocknen.
Die Neuen Lamellenöfnungen sind auch fertig. Sie sind um einiges kleiner geworden, passen aber optisch meiner Meinung nach besser. Leider ist mir bei den Arbeiten ein Scharnier der hinteren Revi Klappe abgebrochen, Arbeit zieht Arbeit nach sich.

Gruß

Lars

[larsvommars]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Noch ein kleines Bild von der Abdeckung des Fahrwerksbein

[Gast]

AW: Wiederaufbau einer Graupner Agusta A109 MK2

Hallo Lars,
eine Frage, wie hast Du den alten Lack vom Rumpf entfernt. Ich habe am Wochenende eine BK117 relativ günstig erstanden. Es ist eine Sky Fox Mechanik mit Verbrenner verbaut. Der Lack ist nicht mehr so schön, weshalb ich mich dazu entschlossen habe, ihn komplett zu erneuern und auf Elektro um zubauen.
Ganke
Gruß
Peter

[larsvommars]

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Die Farbe musste ich ab schleifen. Es gibt Arbeiten die mehr Spaß machen.
Versuch vielleich mal Methanol, bei der Bo hat das funktioniert.
Gruß Lars