AW: Brauche Eure Hilfe:Impeller in Vario Notar MD 900
Hallo Knut,
Meinen Respekt hast du, das Ziel so zielstrebig zu verfolgen ....
Aber zum Schub des Systems:
Kannst du den Schub den das System erzeugt irgendwie messen?
eventuell einfach die scheinbare Masse mit einer Waage messen und dann umrechnen?
Mich wüde interessieren wie effizient das Ganze arbeitet.
AW: Brauche Eure Hilfe:Impeller in Vario Notar MD 900
danke, sind ja doch noch ein paar dabei. Grüße an Alle.
-
An Dietmar: schwingt da ein bißchen Mitleid mit in Deinen Worten...(nur ein Scherz):
Ich werde wohl mal versuchen mit einem anderen Testaufbau, mittels einer Federwaage ( Zugwaage) weiß nicht genau wie die Dinger heißen, messen und mal irgendwelche Daten zu bekommen.
Ich nehme gerne Tips für den Aufbau und das Equipment entgegen.
-
@TripplexM1:
Ich glaube das Zuluftproblem sollte in den Griff zu bekommen sein, da selbst bei der Originalen MD im Dombereich viele und große Lüftungsausschnitte da sind.
Sonst gibt es ja noch eine Rumpfunterseite, wo man den ein oder anderen versteckten Ausschnitt noch setzen kann.
AW: Brauche Eure Hilfe:Impeller in Vario Notar MD 900
Hallo Marco,
erstmal ein fettes DANKE, denn ich glaube DUUU hast sowas von Recht.
-
Ich habe halt noch keine Impellererfahrung. Jetzt habe ich mir mal eineige Jetbauberichte angeschaut und siehe da, die bauen die alle verkehrt herum ein.
-
Nein, Du hast natürlich Recht und ich jetzt die Hoffnung noch etwas mehr Leistung zu erzielen, wenn der FAN richtig eingebaut ist.
-
Das ist das schöne am Forum.
AW: Brauche Eure Hilfe:Impeller in Vario Notar MD 900
Hallo,
ich hätte da einige Verbesserungen, die ich so machen würde.
Erstmal wie gesagt:
Impeller umdrehen! Die Stratoren die bei dir auf der Vorderseite sind gehören nach hinten.
Diese Sorgen dafür das der Luftstrahl gerade in dein Heck verläuf was das System wieder etwas
effizienter laufen lässt.
Wenn du mit dem Schwerpunkt keine Probleme hast, setze den Impeller direkt vor deinen
Heckausleger. Deiner sitzt genau hinter der Mechanik und nach einschieben eines Akkus
nimmst du dem Impeller alle Möglichkeit Luft zu holen.
Wenn du den Impeller aber vor den Heckausleger setzt und alles entfernst was möglich ist von der jetzigen Luftführung, kann dieser auch besser atmen und die obere ßffnung in deinem Rumpf erfüllt auch ihren Zweck.
Desweiteren wirst du nach drehen des Impellers auch eine Ansauglippe montieren können,
was dein System wieder um ein Stück effizenter arbeiten lässt.
Wenn du das alles so machst, bin ich mir sicher das du deutlich mehr Leistung hast die dir
mehr Reserven und eine längere Flugzeit mit dem Heck ermöglichen.
AW: Brauche Eure Hilfe:Impeller in Vario Notar MD 900
@Marco,
nochmals danke .
Also, der Fan war ab Werk schon fertig montiert.
Habe ihn schon umgedreht und auch 2cm weiter nach hinten gebaut.
Ja, ich möchte ihn erstmal soweit wie möglich vorne lassen, kann ihn aber leicht versetzen, wenn nicht klappt.
-
Ich habe jetzt schon etwas mehr Leistung.
- Wie sieht so eine Ansauglippe aus?Hast Du ein Bild?
-
Die Akkus kommen nicht in den Schacht sondern kommen auch wg. des Schwerpunkt nach vorne in den Rumpf.
-
Ich habe auch mal die Drehzahlgerade auf 50 Prozent erhöht. Jetzt geht auch schon richtig was, allerdings auch mit ganz schön Krach. Ne Turbine ist Nichts dagegen. Ich hoffe das dämmt sich noch wenn der Rumpf geschlossen ist.
AW: Brauche Eure Hilfe:Impeller in Vario Notar MD 900
Guten Abend,
mich hat dein Beitrag so inspiriert das ich direkt meinen alten Gensmantel micro heaven ausgegraben, das Heckrohr rausgerissen, einen 11 € Impeller in der Bucht bestellt und vorhin war der Erstflug.
Ich muss sagen das ich anfangs seht skeptisch war was den schub anbelangt.
Auf der Werkbank hat es sich sehr schwach angefühlt.
Ich wurde besserem belehrt. Regleröffnung bei 40% mein auslass ist auch noch ziemlich klein.
Aber nichts desto trotz, ,abgehoben und perfekt geschwebt.
Etwas Rundflug in der Halle. Alles super, naja nach 2 min war dann ein recht komischer Geruch in der Luft.
Muss wohl einen anderen Motor ausprobieren.
Weiterhin viel Erfolg bei deinem Projekt. Bin zuversichtlich....
AW: Brauche Eure Hilfe:Impeller in Vario Notar MD 900
Hallo Tobi,
das hört sich doch gut an. Hast Du mal Bilder oder sogar ein Video von deinem Aufbau auch wenn es jetzt defekt ist oder vom Flug?
Wäre ganz interessant für mich.
AW: Brauche Eure Hilfe:Impeller in Vario Notar MD 900
Hallo,
man sollte es nicht glauben aber es hat keiner der Anwesenden geschafft ein Video oder Foto zu machen.
Hab gerade nur diese drei hier auf meinem Handy griffbereit.
Ich betone das alles nur ein Versuch ist und war... daher auch die professionell durchgeführte Verkabelung ect. ))
Werd heut Abend mal versuchen ob ich einen anderen Motor der nur halb soviel Umdrehungen bringt irgendwie unter zu bekommen.
Hoffe die Bilder sind nützlich für dich.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar