SA 330 Puma

[Helivever]

AW: SA 330 Puma

Hoi Zäme

Mein kleiner Berglöwe hat seine ersten Anbauteile bekommen.

[Roger]

AW: SA 330 Puma

Na aber...
jetzt willstes aber wissen!

Respekt!

[Fliwatuter]

AW: SA 330 Puma

Hallo Kurt,

die Nieten haste aber echt Hammermäßig aufgebracht. SUPER Arbeit.
Das steht mir noch bevor-schwitz.

Grüße Tommi

[helipower59]

AW: SA 330 Puma

Hallo Kurt,

die Nieten haste aber echt Hammermäßig aufgebracht. SUPER Arbeit.
Das steht mir noch bevor-schwitz.

Grüße Tommi

Tommi die Nieten sind ab Werk schon drauf

[Fliwatuter]

AW: SA 330 Puma

Ach so. Das ist ja voll krass.
Schade, dass Vario sowas nicht anbietet.

Gruß Tommi

[Schweizer 300]

AW: SA 330 Puma

...so ganz nebenbei mit Druckfehler

[Eichhörnchen]

AW: SA 330 Puma

das ist ja eigentlich schon ziemlich peinlich......

[polup]

AW: SA 330 Puma

hallo helivever, sieht super aus das trittbrett, bin gespannt was da noch kommt!

[Roger]

AW: SA 330 Puma

Hallo ihr Nassgeschwitzen,
heute auf dem Airfield Arheilgen...
bisschen das Beast optimiert, jetzt geht sie wie eine grosse!

[polup]

AW: SA 330 Puma

hallo roger,

schöne fotos, blöde frage wahrscheinlich, aber was hast du optimiert?

grüße

wolfgang

[Roger]

AW: SA 330 Puma

Ne..., Wolfgang,
keine dumme Frage...
Ich hatte das Problem dass die Puma, bei stärkerem Wind sich etwas aufschaukelte.
Erstmal die Kreiselempfindlichkeit runter, da das Beast unten im Rumpf liegt und der hochgelegte Heckrotor ein Rollmoment einbringt , und so die ganze Kiste schaukelte.
Ausserdem habe ich die Taumelscheibenempfindichkeit etwas runter genommen.
Steuerverhalten auf "normal" und mehr Expo...
Jetzt kannst du bequem die Finger vom Sender nehmen und der Zossen fliegt entspannt weiter...
Einzig das Ding wird rasend schnell, aber etwas muss ich ja auch noch steuern...
ach ja..., wie ihr seht, ist der Akku jetzt schwarz!

[helipower59]

AW: SA 330 Puma

Steuerverhalten auf "normal" und mehr Expo...

Roger warum legst du das nicht auf Sender.
Ist doch besser wenn man selber Dual-Rate und Expo bestimmen kann

[Roger]

AW: SA 330 Puma

Hab ich...

[polup]

AW: SA 330 Puma

hallo roger,
danke für die info, ich bin ja noch in der einflugphase, meine zeit ist etwas begrenzt, so bin ich froh für jede info,
kannst du mir noch kurz erklären, was es damit auf sich hat, wenn das beast unten liegt, man ein höhergelegtes heck hat und die kreiselempfindlichkeit reduziert, das mit dem moment ist mir klar, od. auch nicht, da ich der meinung war das höhergelegte heck verringert das moment um die längsachse!?

schöne grüße

[Roger]

AW: SA 330 Puma

Hi Wolfgang,
wenn das Beast auf dem Boden liegt, geht der Gierschub zu einem Teil in den Regelkreis des Rollsensors ein...