SA 330 Puma

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    #211
    AW: SA 330 Puma

    Zitat von Christian (MasterArt) Beitrag anzeigen
    Danach kommt dann die Sikorsky S-58 mit Kolbenmotor, diesmal aber für 500er Mechaniken.
    Sorry für OT, ich nehme aber an, daß dies auch viele andere interessieren wird:
    Ca. wenn ist die S-58 zu erwarten ? Wird mein erster Sclaer.... nach ca. 25 Besenstielen
    David

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    • MasterArt-Helis
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      • 06.10.2010
      • 769
      • Christian

      #212
      AW: SA 330 Puma

      Hallo David,

      Die S 58 500er werde Ich machen, kann aber sein dass Ich erst wieder eine Bell für 500er produzieren werde. Jetzt werden eventl. ein paar Leute mäckern wollen, hat aber seinen Grund.
      Die Bell kenne Ich jetzt bis in kleinste Detail auswendig, daher liegt es für näher erst gleich wieder die Bell Uh-1D herzustellen. Die soll bis Ende diesen Sommer erscheinen. Danach ist gleich die S 58 mit Kolbenmotor dran. Wird also lediglich etwas später erscheinen als Anfangs gedacht, kommt aber

      Gruß,
      Christian
      GFK Rümpfe der Meisterklasse -made in germany-
      MasterArt Helis | Handcrafted RC Helicopter scales

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      • Schweizer 300
        Schweizer 300

        #213
        AW: SA 330 Puma

        ..

        ...trotz Sturmböen mussten wir heut raus

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        • MasterArt-Helis
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          • 06.10.2010
          • 769
          • Christian

          #214
          AW: SA 330 Puma

          Hi Dirk,

          Solche Bilder lassen hoffen, toll
          GFK Rümpfe der Meisterklasse -made in germany-
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          • upside-down
            upside-down

            #215
            AW: SA 330 Puma

            Hallo Christian,
            vielen Dank für die Info. Wenns rechtzeitig zur nächsten Bau-Saison (Okt/Nov) klappen würde, wäre das toll. Ich bin in einem Alter, in dem Geduld bereits etwas leichter fällt....... unter dem Moto: Lieber Gott, beschenke mich bitte mit etwas Geduld...... aber schnell!
            Grüße
            David

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            • MasterArt-Helis
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              • 06.10.2010
              • 769
              • Christian

              #216
              AW: SA 330 Puma

              Hi David,

              ßber Geduld kann Ich Dir ein Lied singen, oder besser Oper, aber ganz laut

              Mal schauen wies läuft, bis Ende des Jahres sollte es aber klappen

              Grüße,
              Christian M.
              GFK Rümpfe der Meisterklasse -made in germany-
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              • Roger
                Roger

                #217
                AW: SA 330 Puma

                Hallo Leutz,
                hier mal ein kleines update...
                Das Beastx läuft super, besser als mit Paddel...
                Finger vom Sender und die Puma läuft alleine...
                Einzig noch ein Schwingen um die Rollachse, das kommt aber von dem Heckservo.
                Je nach Wind und Hero Last.
                Hab heute 5 Akkus geflogen und es macht nur Spass....
                Hier auch mal ein Bild mid Licht...
                Da fällt es schwer die Mechanik in die Huey umzubauen
                Und Morgen mach ich den Akku schwarz...
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                • MasterArt-Helis
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                  • 06.10.2010
                  • 769
                  • Christian

                  #218
                  AW: SA 330 Puma

                  Hallo Roger,

                  Schön zu hören dass Du auch mit einem 450er Freude hast
                  Wegen deinem Getriebe-Umlenkwinkel könnts aber knapp für die Bell werden. Eins noch vorab bevor Du die komplette Anleitung von mir bekommst: Heckrohrlänge für die Bell Huey ab Ende Chassisklemmung 32,7 cm, anstatt 32,5 cm vom Puma. Wird wegen den 2 mm am Ende aber weniger eine Rolle spielen.
                  Grundsätzlich muss Ich aber Riemenantrieb empfehlen, auch wegen dem schmaleren Heckrotorgehäuse. Mit dem vom Starrantrieb wirds oben an der Heckflosse wieder eng. Ich kann aber auf der anderen Seite natürlich nicht ein extrem breites Heckteil / -flosse bauen, sonst geht die Originalität flöten und sieht unschön aus.

                  Gruß,
                  Christian M.
                  Zuletzt geändert von MasterArt-Helis; 22.03.2011, 09:06.
                  GFK Rümpfe der Meisterklasse -made in germany-
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                  • Werner Duschl
                    Member
                    • 21.08.2006
                    • 114
                    • Werner
                    • Kerken

                    #219
                    AW: SA 330 Puma

                    Hallo Roger,

                    klasse Arbeit, echt stark!!!

                    Besonders gefällt mir der "rote Overall" im Cockpit, das hat was...


                    Gruß
                    Werner

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                    • Roger
                      Roger

                      #220
                      AW: SA 330 Puma

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                      • Roger
                        Roger

                        #221
                        AW: SA 330 Puma

                        So, die Akkus sind jetzt schwarz...
                        Und auf dieAkkus kleb ich noch ein Foto mit zwei Piloten!

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                        • Werner Duschl
                          Member
                          • 21.08.2006
                          • 114
                          • Werner
                          • Kerken

                          #222
                          AW: SA 330 Puma

                          Logisch,

                          dann davor eins mit Pedalen + Steuerknüppeln und oben eins mit der
                          Overheadkonsole...

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                          • Helivever
                            Member
                            • 01.01.2010
                            • 32
                            • Kurt
                            • Schweiz

                            #223
                            AW: SA 330 Puma

                            Hoi Roger

                            Lass doch die Mechanik in deinem kleinen Berglöwen es währe richtig Schade wenn er keinen Auslauf mehr bekäme.
                            MfG Kurt
                            Blade mcpx/ Blade 400/ Puma SA 330

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                            • MasterArt-Helis
                              masterart-helis.de
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                              • 06.10.2010
                              • 769
                              • Christian

                              #224
                              AW: SA 330 Puma

                              Hallo Roger,

                              Würd Ich auch meinen
                              Diesmal bei der Huey wäre der Griff zum T Rex Sport schon ratsam, wegen dem Umlenkwinkel und schmalerem Heckrotorgehäuse. Den passenden Umlenkwinkel für die Bell gibts von mir demnächst. Da würdest Du Dir einiges Kopfzerbrechen und Mühen sparen

                              Viele Grüße,
                              Christian M.
                              GFK Rümpfe der Meisterklasse -made in germany-
                              MasterArt Helis | Handcrafted RC Helicopter scales

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                              • hauserch
                                hauserch

                                #225
                                AW: SA 330 Puma

                                Hallo Leute!
                                Meine Puma ist jetzt bei Christian bestellt.
                                Nun stellt sich die Frage, was soll nun alles in den Rumpf rein?

                                Eine erste Auswahl habe ich bereits getroffen:

                                Mechanik
                                T-Rex 450 V3 Sport oder 450 PRO ....**?
                                Motor *?
                                Regler *?
                                Servo Taumelscheibe DS410M***
                                Servo Heck DS420***
                                Stabilisierung HC 3-SX(robbe)
                                Hauptrotorkopf 450er CopterX 4-Blatt Rotorkopf
                                Heckrotorkopf 4 Blatt ALU-Heckrotor ink. Gehäuse (finde leider keinen Händler)
                                Heckrotorumbau Heckrotorumbaust *??
                                Hauptrotorblätter *?
                                Heckrotorblätter *?

                                Vielleicht könnt Ihr mir einige Tipps geben.

                                Schöne Grüße, Christian

                                Kommentar

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