Guten Tag allerseit's,
ist es evt möglich, dass Du das V-Stabi (kleine Box) verkehrt herum montiert (um 180 Grad) hast? Oder die beiden Blatthalter verkehrt herum sind?
Habe nicht alle Berichte gesehen. Könnte ja sein. Bin selber auch am Aufbau.
Is ja schon ein etwas ein Affenzirkus mit dem Logo 500 ... kann ja wohl nicht sein. Das muß doch jetzt mal nach ner Woche irgendwann gehen... ? Das gibt es ja nicht.
und ? gehts jetzt endlich ? wenn es gar nicht geht könnte man ja den Rotorkopf nach unten bauen und das Landegestell nach oben oder halt das Heckrohr nach vorne und die Nase nach hinten.
Werd mir deine Vorschläge mal zu Herzen nehmen Uwe. Mal sehen wo ich dann überall Löcher ins Chassi bohren muss und wieviel Kabelbinder ich brauch.
Ne ich bin nicht so viel dazu gekommen. Mal sehen ob ich es morgen schaff. Dann versuch ich es nochmal mit den Videos und der schriftlichen Anleitung von Olli.
Wenn dann wieder was falsch rum läuft in der SW, dann mach ich es so wie Stephan sagt: "Scheiß drauf, solang es am Heli richtig läuft."
Wobei ich sagen muss, das mir das Heckservo beim letzten Versuch nicht so 100% gefallen hat. Hoffe mal echt, das hat nicht ne Macke.
Und genau da kann dan die Geometriekorrektur nicht mehr richtig arbeiten ....
....
Die kann er aber abstellen... also ich flieg auch ohne die Geometriekorrektur mit der Vibe. Mit bin auch schon geflogen. Pitch und ein paar andere Daten muß man dann anpassen. Aber Er wird das jetzt wohl mal hin bekommen. Kann ja nicht sein. Letzten Samstag hatten wir ja was ausgemacht für 15 Uhr... bist aber leider nicht gekommen. Ich kann halt auch nur helfen wenn man sich helfen lassen will.
Evtl seh ich das auch falsch, aber bei mir wäre alles andere zweitrangig wie Party und Weggehen bis das der Heli nicht endlich laufen würde. Der würde bei mir nicht eine woche rumstehen in diesem Zustand. Eine Stunde und dann fliegt die Kiste. Da bin ich einfach zu sehr Perfektionist oder wohl zu ergeizig....
Bei mir muß einfach alles perfekt sein, sonst geb ich keine Ruhe... kannst mal den Economy@ fragen...
Geht ja nicht (nur) um Party oder so. Ich hab halt auch noch andere Hobbys. Gerade bei schönem Wetter will ich jetzt auch skaten oder Radln gehen. Den ganzen Winter kann man nur in der Bude sitzen ...
Und am Sa kam noch dazu, dass ich 2 nicht so ganz kleine Rasen mähen musste ...
Schlafen kann ich auch derzeit schlecht. Das wirkt sich alles auf die Lust und aufmerksamkeit aus.
Bringt auch nix dann mit aller Gewalt was zu versuchen wenn ichs schon zig mal probiert hab und den Fehler nicht find.
Wie gesagt, ich schau jetzt nochmal alles durch mit der Videoanleitung und den schriftlichen ...
Irgendwo wird schon ein Fehler drin sein, aber bisher konnt ich ihn nicht finden.
Wenn ich wirklich nichts find und du am WE Zeit hast, dann kann ich ja mal bei dir vorbeischaun. 4 Augen sehen bekanntlich mehr als 2 und wenn man schon die ganze Zeit drüber ist, dann findet man gerade die kleine Fehler nicht mehr (Stichwort: "Den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr finden.")
Man mag es kaum glauben, aber ich habs geschafft das die Servos in der SW und auf dem Heli richtig rum laufen.
Fragt mich nicht genau wo das Problem nun lag. Angesteckt war alles richtig. Ich habs nochmal probiert und jetzt gings.
Danach hab ich über Subtrim die Servomitten so eigestellt, das in der Software bei den Balken überall 0% zu lesen war. Danach dann über TravelAdj die Wege auf +/-100% begrenzt/erweitert.
Aber da es mir ja nicht langweilg werden soll und ich nicht plötzlich doch noch Glück haben sollte, hab ich nun die nächsten Probleme.
1. Bei maximal negativ Pitch und maximal Nick nach hinten, läuft das Servohorn/die Servostange vom Nickservo, also an der TS, am unteren Ende der Taumelscheibenführung an. Und das sogar relativ früh. Hatte ich vorher bei der MX-12 nicht. Gestängelängen sind die 15mm nach Anleitung. Sprich, man sieht noch 15mm vom Gewinde.
(Pitcheinstellungen +/-10° sind allerdings noch nicht überprüft)
2. Warum auch immer, aber die Servohörner sitzen jetzt vollkommen schief auf den Servos. Vorher haben sie gepasst .... Na egal, kauf ich neue. Das Problem ist nur, wo bekomm ich passende Servohörner her. Die einzigen die 16mm für V-Stabi haben, sind ja die mit den 4 Nasen. Die anderen haben entweder nur 14mm oder 17,5 (die großen Scheiben).
Die einzigen die ich finden kann, sind so komplette Sets mit versch. Hörnern wo ich dann nur das eine drauß brauchen kann.
Für den Logo 400 gibts so nen Set Carbonservoarme.
Gibts für den Logo 500, bzw. halt normal große Servos auch irgendwo nen Pack mit x Servohörnern die eben 4 Nasen haben mit 16mm Bohrung?
3. Sobald ich Strom für Empfänger/V-Stabi einschalte, fängt das Heckservo an zu laufen, oder es fängt an zu rattern/knirschen ... wie sich halt so nen Servo anhört. Weiß nicht wie ich es beschreiben soll.
Außerdem läuft es voll auf Anschlag, sobald ich den Knüppel auch nur leicht bewege. Normal sollte es ja dann in eine leicht angelenkte Position laufen und dort bleiben, oder?
Bei Vollausschlag läufts halt schnell ans Ende und bei nur minimalem Ausschlag am Knüppel läufts ganz langsam immer weiter.
Von selber läuft es anfangs nach hinten. Knüppel nach links und es läuft ganz hinter. Knüppel nach rechts und es läuft ganz vor, aber es hört sich an als würde es gern weiterlaufen aber kann nicht.
Irgendwie kann das doch nicht ganz normal sein, oder? Hatte ja auch bei dem Crash Probleme mit dem Heck ....
Ich finde es echt mutig sich ohne Ahnung und Hilfe ans V-Stabi zu wagen!
Bin selber auch seit kurzem stolzer Besitzer eines Logo 600 V-Stabi und hab kein blassen Schimmer. Klar habe ich selber die Videos mehfach angeschaut und einen Großteil der Einstellungen vorgenommen. Soweit schaut auch alles OK aus und den Motor habe ich auch mal kurz gecheckt.
Jedoch würde ich das Teil nicht ohne einen Wissenden der mal drübergeschaut hat und mir grünes Licht für den Erstflug gegeben hat dies alleine versuchen.
Zu groß ist die Angst und Gefahr wie beim Themenstarter einen Crash hinzulegen.
Der Logo ist nun mein erster Paddelloser und ich würde abkotzen wenn das in die Hose geht und ich gleich auf Ersatzteile sparen muß.
Ich bin froh das bei mir in der Umgebung nette und hilfsbereite Profis sitzen, die mir gerne helfen!!
Heute ist so ein Tag und nachdem ich nun meinen Logo lange genung angeschmachtet habe gehts heute beim Profi zum Einstellen
Ich werde morgen als Anfänger berichten wie lange es gedauert hat und was ich alles falsch gemacht habe im Vorfeld, eventl. hilft es anderen Neulingen beim V-Stabi.
Grüße
Ingo
Nachdem ich die Probleme hier schon länger mitlese. Es wird ja sicher jemanden geben, der ebenfalls einen Logo 3D und eine DX7 benutzt. Dieser könnte seine VSTABI-Konfig posten. Diese kann Dominik dann verwenden. Die Einstellungen der DX7 sind sicher auch recht schnell hier gepostet.
Basierend auf diesem richtigen Setup kann dann alles feinjustiert werden..
geh' mal auf einen Modellflugplatz in deiner Nähe und lass' da mal jemanden drüber schauen, der sich damit auskennt.
Du hast da echt noch andere Probleme, das wird hier nix...
Grüße Stephan
ja genau... fahr nach Mangolding/Regensburg runter.. da wird dir bestimmt geholfen.
Sind lauter super nette Piloten da, die sich damit wohl auch auskennen und dir gerne weiter helfen.
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