KDS ebar Flybarless erfahrungen

[rolrace32]

Hallo,
kann mir jemand erklären: warum in der Anleitung zum KDS EBAR unter Punkt 3 - Package Contents- das Gerät als " System without aileron " bezeichnet wird?
Danke
Roland

[NlCO66]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

Ich denke das ist ein ßbersetzungsfehler aus dem Chinesischen.
Kann mir nicht erklären was die meinen.

[rolrace32]

ja - wahrscheinlich ist das so!
und in der deutschen ßbersetzung haben die das dann gleich auch so übernommen..!
.....und hier wird sich über Schreibfehler beschwehrt...
Roland

[Marti]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

ich habe heute das ebar in meinen 450 gebaut, soweit echt einfach zu verstehen. nur ne menge kabel die es gild noch schön zu verpacken naja erstmal werde ich versuchen damit klar zu kommen. erste versuche stehen dann am samstag an

[NlCO66]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

und in der deutschen ßbersetzung haben die das dann gleich auch so übernommen..!

Ich denke du kannst davon ausgehen, dass die ßbersetzer nicht unbedingt Ahung von Helis haben.
Aber du hast Recht, das müsste spätestens beim Korrekturlesen auffallen.

Schade, das bis dato so wenig Feedback von Leuten kommt, die das Ebar schon haben.
Kann doch nicht sein das ich so ziemlich der einzige bein der damit fliegt,oder?

[rolrace32]

hab meins gestern bestellt.
bin gespannt- aber schlechter als mein 3 gx kanns ja kaum sein....

[Marti]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

kurzes fazit nach dem ersten schweben:

hammer stabil steht er nun in der luft und das mit dem grundsetup

leider musste ich abbrechen da es mit heute zu heftig böig in Berlin ist.

nun gehts gleich zum indoor fliegen ins alte Schwimmbadâ?¦

schönes we dann noch!

[Kay W.]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

Hi Klaus, nö bist nicht alleine mit dem Ebar. Ist zwar mein erstes FBL den ich fliege und bin auch nicht der beste Pilot, aber einen unterschied zum Paddel Heli habe ich festgestellt. Mein 550 fliegt wie auf Schienen, große runde Looping, entspannt auf dem Rücken gelegt und eine Heckperformance wie bei meinem R 90 3D mit GY 520.....
zur Zeit fliege ich Medium und 75 Gain und das FBL hat mich in seinem Bann gezogen.

[NlCO66]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

Hab doch gesagt das du zufrieden sein wirst Kay.

[tasse]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

Hat das Ding jetzt eigentlich eine Pirouettenoptimierung oder nicht?

[NlCO66]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

Pirooptimierung ist keine da, aber DMA.
Anfang des Jahres soll aber ein Updatekabel auf den Markt kommen, bin schon gespannt ob da was nachkommt.

[Oranje]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

Hat schon jemand das Ebar im 450er ans laufen gebracht?

Ich kriegs einfach nicht hin... Versuche seit zwei Wochen es im Blade 400 einzustellen, aber ich weiss nicht wie ich das Heck ruhig bekommen soll. Bei Pitchstößen dreht es ca 45-60° raus.

Hatte in dem Heli vorher schon ein microrondo drin, das hatte die gleichen Probleme.
Das Beast dagegen funktioniert in dem Heli problemlos.

In großen Helis scheint das Ebar super zu funktionieren, aber ich glaube im 450er taugt es nix (genauso wie das microrondo)

[higginsd]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

In großen Helis scheint das Ebar super zu funktionieren, aber ich glaube im 450er taugt es nix

Diese Annahme kann aber so nicht stimmen, denn Osmot bietet ein 450er-Set mit EBar an: Osmot-Flybarless-Edition

Gruß
Dirk

[Amok]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

Wenn das eBar DMA hat, ... dann nutz den doch um das Heck zu besänftigen?!?

mfg
Amok

[Oranje]

AW: KDS ebar Flybarless erfahrungen

Diese Annahme kann aber so nicht stimmen, denn Osmot bietet ein 450er-Set mit EBar an: Osmot-Flybarless-Edition

Gruß
Dirk

Interessant, leider wird auf der Seite nicht verraten welches Heckservo eingesetzt wird.
Habe bisher Eflite DS76t, MKS 480, Savöx 1257 ausprobiert, alle fehlanzeige.
Heckmechanik ist absolut leichtgängig, kann aber eh kein mechanisches Problem sein, sonst würde es ja mit dem Beast nicht funktionieren.

Hab noch vom Innova 600 das Heckservo über, ich glaub das werde ich gleich an den 450er montieren. Wird zwar ein wenig Hecklastig das ganze, aber wenns damit nicht geht weiss ich auch nicht weiter