Jet Ranger XL mit PHT3

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

So richtig komme ich jetzt nicht weiter, weil mir der Heckrotor fehlt. Zum Einharzen des CFK-Rohres und Anpassen der Antriebswelle möchte ich ihn natürlich haben.
Da das Wetter zum Hemdhochheben ist, habe ich mich mal an den Sitzen versucht.

[QuickNick]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Hi,

sieht gut aus... welches MAterial hast da für die Sitze genommen ?

Von wem bekommst den HR ?

Gehst du zum RC Heli Treffen ?

VLG
Bernd

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Hi,

sieht gut aus... welches MAterial hast da für die Sitze genommen ?

Von wem bekommst den HR ?

Gehst du zum RC Heli Treffen ?

VLG
Bernd

Hallo Bernd,
hier die Beantwortung Deiner Fragen:

- das Material für die Sitze ist Styrodur
- der Heckrotor kommt von der Heli Factory
- zum RC-Heli treffen kann ich leider nicht kommen, bin in Urlaub

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Inzwischen hat sich wieder ein bißchen getan. Der Heckausleger ist festgeklebt, die Antriebswelle für den Heckrotor ebenfalls. War ziemlich viel Arbeit die Spanten anzupassen und einzuharzen, parallel das CFK-Rohr spannungsfrei und auch noch die Heckrotoranlenkung, die am mittleren und vorderen Spant im Heckausleger in eine CFK-Röhrchen gelagert ist, einzubauen. Ob alles gut geworden ist, werden dann die ersten Lauftests zeigen. ßndern kann ich jetzt sowieso nix mehr!!

Da ich von der Heli-Factory urlaubsbedingt im Moment keinen Heckrotor bekomme, habe ich mal den von meiner Bell430 ausgeliehen. Alles ist nun angepasst und betriebsbereit.

Auch den Tankstutzen von Emcotec (Betankungsventil TANKS) habe ich inzwischen eingebaut.

Jetzt kommt die Mechanik raus und der Rumpf wird verschliffen. Denn Heckausleger hab ich zum Glück schon vor dem Ankleben verschliffen.
Nach dem 22.09. geht der Jetranger dann zum Lackierer.

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Hab ich noch vergessen, die Anformung für das ACL am Seitenruder hab ich auch noch fertiggestellt.

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Hallo zusammen,
bin zur Zeit dabei, das Cockpit aufzubauen. Habe dazu etwas im Internet gefunden. Hier hat sich jemand einen Flugsimulator aufgebaut. Die Maße in den Bildern sind in -mm-.

Leider lassen sich die Maße auf das VARIO-Modell nicht 100%-tig übertragen, da unser Cockpitboden höher ist als beim Original. Hier muß ja beim Modell einiges an Elektonik unter den Boden.
Wenn man die Mittelkonsole Scale haben möchte, darf man die Bugspanten keinesfalls nach Bauplan einharzen. Der Ist-Abstand ist nämlich 67mm, der Soll-Abstand ist etwa 50mm.

Für mich kommt das leider zu spät, aber für jemand der scale bauen möchte sicherlich ein guter Hinweis.

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Inzwischen sind auch die Aufkleber von JR Foliendesign - gestaltet auch Ihr Modellflugzeug individuell! gekommen. Herr Redl hat sich mal wieder selbst übertroffen. An dieser Stelle nochmal vielen Dank. Die Buchstaben haben exakt die Form und die Größe passt einwandfrei. Echt super ist auch das NBC Logo.

Das Cockpit nimmt auch so langsam Formen an. Die Haube vom Instrumentenpanel ist von VARIO, passt super. Die beigefügte Platte für die Instrumente habe ich aufgrund ihrer Rundungen aussen nicht benutzt, passt auch nicht wirklich. Der Cockpitboden ist jetzt dreiteilig und alle Teile sind demontierbar. Drunter ist viel Platz für alles, was da so rein kommt, z.B. ECU, Empfänger, Akkus, LCU-Pro und Emcotec-Akkuweiche. Die Pumpe und die Ventile werden seitlich vom Tank angeordnet.

So jetzt ist erstmal Urlaub, 14 Tage Pause mit Bauen!!!

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

So, der Jet Ranger ist jetzt endlich lackierfertig. Etliche hundert Nieten mit Ponal aufgetragen. Bilder schenke ich mir, da man die Nieten sowieso nicht richtig sieht. Dafür nochmal ein paar Bilder vom Vorbild.
Am Montag geht er dann endgültig zum Lackierer und dann geht's auf zum Endspurt. Dann gibt's auch wieder Bilder vom Modell

[Bernd Pöting]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

sehr schön Axel..........!!
Im nächsten Jahr fliegen wir dann mit 4 Großen Jet Rangern während meinem 12. Turbinen-Meeting !!
Darauf freue ich mich schon jetzt.

Liebe Grüße
Bernd

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Hallo Bernd,
dieses Jahr 4 Bell 430, nächstes Jahr 4 Jet Ranger. Wo soll das noch hinführen*

Freu mich auch schon. Aber jetzt erstmal auf zu unseren Helidays!!

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

So, nachdem ich nun mit meiner Werkstatt in ein anders Zimmer umgezogen bin und der Jet Ranger vom Lackierer zurück ist, kann es endlich weitergehen.

Die Lackierung ist wirklich astrein geworden, danke nochmal an die Beteiligten. die Nieten kann man wirklich schön sehen. Im Bereich der großen Aufkleber, habe ich die Nieten weggelassen. Das gibt immer so unschöne Hubbel in der folie, die man kaum wegbekommt.

Als erstes habe ich mal die Beleuchtung komplettiert. Leider habe ich etwas Probleme mit meiner LCU. Zum Ausprobieren der Lampen hätte ich gern den Demo-Modus eingeschaltet, das geht aber nur über die Software und die findet die LCU nicht. Werde bei Jet-Cat mal nachfragen, woran das liegt.

Weiter geht es jetzt mit dem Innenanstrich und anschließendem Einsetzen der Mechanik.

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Noch zwei Bilder:

[speedwingpro]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Hallo ,

das Problem mit der LCU hatte ich auch.

Beim Installieren des Treibers wurde im Gerätemanager eine com-Adresse hinterlegt, die die Software nicht gefunden hat.

Ich habe das im Gerätemanager unter Punkt Anschlüsse manuel geändert (z.B. auf com4) und dies anschließend in der Software ebenfalls gleich eingestellt.

Dann hat es funktioniert. Hier müsste Jetcat wohl noch etwas nachbessern, damit dies automatisch funktioniert :-))

Beste Grüße,
Roland

[Stefan Reusch]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Hi Axel,

Astrein der jetti, mach weiter so!

Viele Grüße
Stefan

[saxa]

AW: Jet Ranger XL mit PHT3

Ich habe das im Gerätemanager unter Punkt Anschlüsse manuel geändert (z.B. auf com4) und dies anschließend in der Software ebenfalls gleich eingestellt.

Dann hat es funktioniert. Hier müsste Jetcat wohl noch etwas nachbessern, damit dies automatisch funktioniert :-))

Beste Grüße,
Roland

Hab es heute versucht. Hat auch einmal kurz geklappt. Anschließend hatte Windows plötzlich Probleme mit dem USB-Kabel. Großer Mist!!