T-Rex direkt antrieb?!

[reimundko]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

Muss nochmal was fragen.

habe Zwei Versionen aufgebaut um zu testen, welcher besser fliegt und leiser ist.

einmal wo der Motor unten befestigt wird und das Original Zahnrad für das Heckrotorzahnrad benutzt wird.

eine andere Version wo der Motor oben befestigt wird und ein 44 Zahnrad benutzt wird der dann den Heckrotor direkt mit dem Riemen antreibt.

Danke für den Hinweis mit der Feile.

Nun mein Problem.

In meiner Gegend ( 51515 Kürten ), finde ich keinen Dreher oder Fräser, Firma , die mir den Motor auf 5mm aufbohren können und die Welle zu bohren.

Ja doch eine CNC-Firma hat sich gemeldet.
65 Euro für beide Sachen wollen die haben.
Das finde ich ja schon unverschämt.

Kennt jemand einen, der so etwas machen kann, bzw . eine Firma wo man das einschicken kann ?

Danke

[Schraubcopterflieger]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

Ja doch eine CNC-Firma hat sich gemeldet.
65 Euro für beide Sachen wollen die haben.
Das finde ich ja schon unverschämt.

Nein das ist sogar ein guter Preis wenn du es offiziell in der Firma per Rechnung machen lässt. Die haben dir da gerade mal eine halbe Stunde berechnet, wenn überhaupt.

Wenn du so etwas nicht selbst machen kannst, und keinen kennst der dazu in der Lage ist sind solche Basteleien recht teuer.

[Hanss Axel]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

:...Video gibt´s vom Ersthüpfer in einer kleinen Halle...
wenn Ihr wollt stelle ich es hier gerne ein....

Wo bleibt das Video?
Interesse ist da!

[Harald 365]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

Hallo Axel, ich habe mich nicht getraut.......aber jetzt wo jemand danach gefragt
hat.....bitte schön

http://www.youtube.com/watch?v=8_wuP2fTIRI

Und dreht die Lautsprechen auf

[JMalberg]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

65 Euro

das eher ist günstig, oder du kennst jemand in der Lehrlingswerkstatt eines Maschinenbaus.

[easter43]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

@Harald 365:

Hab das Video jetzt zum zweiten Mal gesehen - bin immer noch begeistert.
Bin auf den Kamov-Rumpf gespannt. Toi toi toi.

@ Raimundko:

Versuch doch, ne einfache Schlosserei oder Dreherei zu finden, die Dir das Loch bohrt. Müsste es doch in jeder Kreisstadt geben. Ich hab hier alles für nen Appel und n Ei für die Kaffeekasse bekommen

Ergänzung zum Chassis mit DA:

Inzwischen habe ich das Chassis für den Einbau in den Rumpf umgebaut. Empfänger und Stabi sind seitlich nach vorn gewandert. Hinten waren sie der Fahrwerkmechanik im Weg. Ich habe vorn dünne PVC-Plättchen an das Chassis geklebt/geschraubt und darauf die Elektronik mit Doppelklebeband befestigt. Auch der Ein-/Aus-Schalter hat jetzt dort seinen Platz.





Die Kabel habe ich fast alle innen verlegt, sie sind fast unsichtbar. Insgesamt habe ich so ein sehr kompaktes Chassis bekommen, ideal zum problemlos "in den Rumpf schieben".



Inzwischen haben auch mehrere Schwebetests stattgefunden. Die Agusta wird mit dem 250er HIMAX-Motor und 4S am Akku aufgebaut. Sie schwebte im Rohzustand reichlich 5 Minuten und reagierte erwartungsgemäß auf alle Steuersignale.

http://youtu.be/ePBuMCUqR9I

So - und jetzt geht es an den vorbildgetreuen Umbau des Rumpfes. Das werde ich dann aber wirklich im entsprechenden Scale-Thread posten. Das wird aber ein paar Wochen dauern.

[Harald 365]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

GM Hendrik, Glückwunsch zum Erstflug mit dem Rumpf.....hört sich SUPER an

Wie schwer war jetzt das ganze beim letzten Flug?.....450er mit 4S / 3300 mAh ist
schon heftig

Das der Unterschied zwischen dem Himax mit 225 KV und dem mit 250 KV so groß
ist.....hätte ich jetzt nicht gedacht.

[easter43]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

Danke Harald,

im ersten und zweiten Test wiegt der Heli reichlich 1300 Gramm. der 225er Motor war an seiner Drehzahlgrenze.
Im dritten Test habe ich zusätzlich zu dem schwereren 4S-Akku nochmal ca. 200g Bleigewichte rund um den Schwerpunkt verteilt (zu erkennen u.a als schwarzes "Paket" hinter dem Rotordom). Der Rumpf wird ja durch Fahrwerk, Scheiben, Lackierung und Details mindestens nochmal 150 Gramm schwerer.

Beim dritten Test hatte ich ca. 1650 Gramm bei ca 2.600 RPM.

[Harald 365]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

Oha...1650 Gr. ist für einen 450er schon mächtig.....mit der Drehzahl, finde ich,
bist verm. nicht im günstigsten Wirkungsgrad vom Motor!?

Bei 4 S.. 250 KV x 14.8 V = 3700 U/Min....die 2600 U/Min könnten also vieleicht
etwas zu niedrig sein?

Kannst ja mal probieren, wie warm der Motor bei ca 3000 U/min wird....zudem
könnte auch die Eigenstabilität besser werden

[easter43]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

Ich werds probieren.

Ist allerdings jetzt schon zu spät. Der Heli ist schon wieder demontiert. Das Chassis steht verpackt im Schrank und der Rumpf ist in Arbeit.

Die Feineinstellungen am Sender mache ich dann am fertigen Modell.

Der Test in der vorigen Woche sollte ja erst mal ermitteln, ob das Ding überhaupt fliegt und wenn ja, welche Flugzeit mit einem Akku möglich ist. Ich konnte leider noch nicht mal ermitteln, wieviel Strom der Heli gezogen hat. Mir fehlt bis heute der Adapter für den Balancer-Stecker am Ladegerät. Der ist lt. Händler schon lange unterwegs zu mir. Sobald der da ist, weiss ich mehr.

[reimundko]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

Du hattest ja vorher den Himax 225 drinnen. Und nun den 250.
Braucht der 250 mehr Strom.
Habe den ja auch mit einem 3s Akku.

Von einem anderen User hörte ich, dass er auch den Himax 225 mit 3s drinnen hat und Flugzeiten von 10-12 Minuten drinnen sind.
Hoffe das geht mit dem 250er auch. Sonst muss ich ja doch den kleineren Motor kaufen.

[reimundko]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

Muss nochmals was fragen.
Mit einem AluWinkel möchte ich den Himax Motor aufhängen.
Reicht ein 10x10x2 oder lieber 12x12x2 mm.?

Ihr habt das mehr Erfahrung als ich.
Danke

[easter43]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

@Reimundko:

Also: Ich habe inzwischen zwei Helis mit DA aufgebaut. Für den Trainer nutze ich den 225er Motor. Der läuft mit 80% Regleröffnung bei ca 2100 RPM und hat ausreichend Kraft und Reserve für Rundflug. Gewicht ca. 800 g.
Im Agusta-Rumpf steht das doppelte Abfluggewicht an, da brauche ich den 250er. Der läuft dann mit 4S-Akku beio ca. 2700 RPM.

Ich habe das Winkelprofil 10x10 verarbeitet.

[reimundko]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

Danke habe im Baumarkt mal geschaut. Gibt es ja in 1mm und 2mm Stärke. Brauche bestimmt 2mm. das andere scheint mir zu dünn zu sein.

[Stephan Lukas]

AW: T-Rex direkt antrieb?!

1mm reicht ,

du hast die Winkel ja auf beiden Seiten dran, da verwindet sich nix...

Grüße Stephan