YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

[Janis]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Na gut. Es sind 248g mit Kabel.

Wow, wusste nicht das er so leicht ist. Den Kühlkopf kann Mann nicht montieren?

Hast Du selber einen?


Many greetings from Denmark

Viele Grüsse aus Dänemark


Janis

[Dachlatte]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Wow, wusste nicht das er so leicht ist. Den Kühlkopf kann Mann nicht montieren?

Hast Du selber einen?

Nein, hier gelesen : YGE 320 HV Brushless Regler V4 - World-of-Heli

Der wäre doch ganz leicht übertrieben für meinen Vodoo 700 Ich habe den YGE 120 HV drin, reichen würde mir auch der 90 HV.

[don_king]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

@Dachlatte: Ich zitiere mal aus deinem Link:

Das Kommutieren bleibt alleinige Sache des ESC

Was anderes habe ich nicht geschrieben.

@ubit: wenn der Regler die Kommutierung verliert bleibt eigentlich nur hartes Abschalten. Ein reduzieren der Leistung funktioniert nicht wirklich.

Gruß Stefan

[Stephan Lang]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

L

Den Lipo will ich sehen der bei 300A noch 3,9V bringt

bei 16S halte ich das für gar nicht so unwahrscheinlich das die Akkus bei 300A noch solche spannungen machen... überlegt mal... das sind 4Zellen mehr als bei 12S und selbst bei 12S haben einige Leute schon 300A geloggt...

lg

[don_king]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Hä? 300A sind 300A, egal mit wie vielen Zellen. Der Spannungseinbruch pro Zelle ist exakt gleich.

[LudwigX]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Das hat nix mit in ßberlast betrieben zu tun... der Motor/Vstabi Gov hat ganz einfach den Regler gekillt weil Fehlkommutierung....

Ich denke du hast das Recht.
Und nun einen YGE 320HV zu kaufen, würde das Problem nur verlagern. Mit etwas Glück hast du dann halt nur nen Absteller, anstelle eines toten Reglers.
Für die Leute, die es immer noch nicht glauben wollen:
Derber Fehler im Betrieb: YGE 160 HV + gewickelter Align 750 MX am V-Stabi Governor - RC-Heli Community

Da ist auch ein Log bei. Der Spannungsanstieg und die gemessene RPM, welche auf 3200 ansteigt zeigen eindeutig, dass es sich hierbei um eine Fehlkommutierung handelte.
Und wenn man sich das mal anschaut: Der Pitchstoß der die Fehlkommutierung auslöste hatte gerade mal 50A

[Janis]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Ich denke du hast das Recht.
Und nun einen YGE 320HV zu kaufen, würde das Problem nur verlagern. Mit etwas Glück hast du dann halt nur nen Absteller, anstelle eines toten Reglers.

Dann passt das ja auch, besser abschalten als toten Regler - oder?

Ausserdem werde ich entweder den 5035 umwickeln lassen, mit nem Mädchendraht (so 1,5mm), oder ich kaufe den neuen HKIII 5035 und lassen diesen std mit dem dünnen Drähtchen.

Aber jetzt werde ich erstmal abwarten und Tee trinken.Wer weiss was sich nächstes Jahr noch am Regler Markt noch so tut........

[Dachlatte]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Dann passt das ja auch, besser abschalten als toten Regler - oder?

Laut YGE is der Regler an ßberstrom gestorben, nicht an einer Fehlkommutierung.

[don_king]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Bei einer Fehlkommutierung kommt es zu heftigen ßberströmen.

[ubit]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

@ubit: wenn der Regler die Kommutierung verliert bleibt eigentlich nur hartes Abschalten. Ein reduzieren der Leistung funktioniert nicht wirklich.

Und? Dann soll der Regler halt abschalten und "herausfinden" wie die Drehung des Motors wirklich ist und dann halt wieder einsetzen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das unmöglich sein soll.

Ciao, Udo

[Dachlatte]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Und? Dann soll der Regler halt abschalten und "herausfinden" wie die Drehung des Motors wirklich ist und dann halt wieder einsetzen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das unmöglich sein soll.

Ciao, Udo

Ne, das würde ja bedeuten das der Regler nicht kaputt geht. Schlecht für den Hersteller wenn Du keinen neuen kaufen musst.

[elmar]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Beim VStabi Governor is nix mit kommutieren, der Regler tut stumpf was das VStabi sagt. Kommt es zur Fehlkommutierung brennt der Regler durch.

Was macht der ESC dann, wenn nicht kommutieren (Kommutierung != PWM)? Oder ganz genau - wer misst die Back-EMF und wer führt das Drehfeld entsprechend mit?! VStabi?

Hammer was hier für ein Unfug geschrieben wird

[LudwigX]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Und? Dann soll der Regler halt abschalten und "herausfinden" wie die Drehung des Motors wirklich ist und dann halt wieder einsetzen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das unmöglich sein soll.

Das ist auch gar nicht unmöglich. Das Problem ist, dass der Regler dann viel öfter eingreifen müsste als tatsächlich nötig, dadurch würde man Leistung verlieren.
Daher geht der Regler davon aus, dass das mit der Kommutierung schon klappt (die muss eh nicht zu 100% stimmen. Daher kann man z.B. auch recht unterschiedliche Timings fliegen).
Wenn er dann aber mal weit daneben liegt, gibt es sofort eine Fehlkommutierung vor der er sich nicht mehr retten kann.

[Dachlatte]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Was macht der ESC dann, wenn nicht kommutieren (Kommutierung != PWM)? Oder ganz genau - wer misst die Back-EMF und wer führt das Drehfeld entsprechend mit?! VStabi?

Gut, mein Fehler.

[ubit]

AW: YGE, mimose bei zu harter vstabi Regelung?

Wenn er dann aber mal weit daneben liegt, gibt es sofort eine Fehlkommutierung vor der er sich nicht mehr retten kann.

Warum nicht? Der braucht doch "nur" den Strom zu überwachen und aus dem bisherigen Verlauf sollte er wissen, was für Ströme zu erwarten sind. Ist irgendwas ungewöhnlich: Strom aus.

Alternative (und in meinem Augen wäre das ein gutes Verkaufsargument) wäre wohl ein Sensor an der Motorachse der dem Steller die "wirkliche" Position des Motors meldet. Gab es früher ja sogar in den Motoren eingebaut. So ein Sensor muss ja nur soviel Impulse liefern pro Umdrehung wie der Motor Pole hat.

Mir ist auch schonmal ein YGE abgebrannt. Vermutlich auch wegen Fehlkommutierung. Kein Garantiefall. Wiederholung jederzeit möglich (auch wenn ich jetzt den nächstgrößeren YGE eingebaut habe). Aussage YGE: Nö - Sie haben nix falsch gemacht. Sowas passiert halt...

Das finde ich ziemlich unbefriedigend. Wenn ich hunderte Euro für einen Regler ausgebe, möchte ich auch dass das Teil alle "zulässigen" Betriebszustände überlebt. Das ist aber bei aktuellen Reglern nicht so (nichtmal ein Jive ist dagegen 100% immun). Und einen Regler auf die maximalen Ströme bei einer Fehlkommutierung auszulegen kann ja wohl auch nicht die Lösung sein (das wären dann gerne mal Faktor 5-10, also statt 100A müsste man dann einen 500A-1000A Regler einbauen).

Ciao, Udo