Jeti MeZon Regler lieferbar

[coolflyer]

AW: Jeti MeZon Regler lieferbar

Leider nur zwei Flüge, dann hat mich Frau Holle wieder beglückt
Aber es ist so wie ich gedacht habe. Hier mal die Werte:
Bei min RPM 1800 und max RPM 2400
Gasgerade im Sender: 15% 1900 rpm
45% 2080 rpm
80% 2270 rpm
(Rechnerisch bin ich auf 1890, 2090 und 2280 gekommen)

Bei min RPM 1400 und max RPM 2400
15% 1530 rpm
45% 1840 rpm
80% 2180 rpm
(Rechnerisch wären das 1550, 1850 und 2200)
Wie er das mit dem Hochlaufen macht weiß ich nicht. Ich vermute dadurch das ihm eine Drehzahl und ßbersetzung vorgegeben ist läuft er erst bis dahin hoch und nimmt dann erst die Gasvorgabe aus dem Sender zur Regelung. Und je kleiner die Drehzahlspanne desto feiner kann er regeln.
Ich bin kein Elektronikprofi, also falls jemand was hinzuzufügen hat
Gruß Ronny
Achja Gain hab ich auf 14, damit passt mir das ganz gut.

[hdidi]

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Wie er das mit dem Hochlaufen macht weiß ich nicht. Ich vermute dadurch das ihm eine Drehzahl und ßbersetzung vorgegeben ist läuft er erst bis dahin hoch und nimmt dann erst die Gasvorgabe aus dem Sender zur Regelung. Und je kleiner die Drehzahlspanne desto feiner kann er regeln.
Ich bin kein Elektronikprofi, also falls jemand was hinzuzufügen hat
Gruß Ronny

Erstmal Danke,
dann ist ja alles klaro

Das stimmst schon, je enger der Bereich ist, je feiner kann er regeln.
So hatte er mir das auch erklärt.

Es stimmt aber trotzdem, das die beiden Werte ( min/ max und Init ) nichts miteinander zutun haben.

Durch fixxen des Init und des Endwertes bekommst halt ne reproduzierbare Drehzahl bei jedem Flug.

Soweit ich mich erinnere ist ja weder beim Roxxy noch bei den Roten 20% Gasvorwahl auch 20% der Drehzahl, sonder fast 50%.

Sei es, wie es ist, danke für das Testen, nun wissen wir wie es wirklich ist !

[hdidi]

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Wie er das mit dem Hochlaufen macht weiß ich nicht. Ich vermute dadurch das ihm eine Drehzahl und ßbersetzung vorgegeben ist läuft er erst bis dahin hoch und nimmt dann erst die Gasvorgabe aus dem Sender zur Regelung. Und je kleiner die Drehzahlspanne desto feiner kann er regeln.
Ich bin kein Elektronikprofi, also falls jemand was hinzuzufügen hat
Gruß Ronny
Achja Gain hab ich auf 14, damit passt mir das ganz gut.

Was mir gerade noch durch den Kopf ging, rein regeltechnisch:

Je enger der Bereich ist zwischen min und max Drehzahl, je höher wird man das Gain aufmachen können.

Ganz einfach,
je enger der Bereich, je weniger Auswirkung hat das identische Gain.
Genauso wie eine ßnderung der Gasgerade bei engerem Bereich eine kleinere Auswirkung hat.

Also kann man höher drehen und die "Nachregelung" eben feiner abstimmen.

Das ganze könnte schon einen Sinn machen

In einer guten Woche treffe ich den Uwe wohl auf der Messe, da werd ich nochmal ein Schwätzchen mit ihm halten ;-)

[Denny86]

AW: Jeti MeZon Regler lieferbar

Die folgende Frage richtet sich an MEZON-Benutzer, die ohne vStabi Gov fliegen
Was habt ihr denn an Gain eingestellt?

Werde heute meinen Regler reseten und komplett neu einstellen
Auch wenn ich mit der Regelung soweit zufrieden bin - vielleicht geht es ja noch besser

Viele Grüße
Denny

[coolflyer]

AW: Jeti MeZon Regler lieferbar

Die folgende Frage richtet sich an MEZON-Benutzer, die ohne vStabi Gov fliegen
Was habt ihr denn an Gain eingestellt?

Werde heute meinen Regler reseten und komplett neu einstellen
Auch wenn ich mit der Regelung soweit zufrieden bin - vielleicht geht es ja noch besser

Viele Grüße
Denny

Siehe oben Gain 14

[hdidi]

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Spiel mich gerade damit rum,
jetzt fällt mir was auf und wollte wissen, ob das bei euch auch so ist:
Bei max. Drehzahl steht nicht 1000 sondern 10000
Bei min. Drehzahl steht nicht 2500 sondern 25000
Ich bin mir sicher, daß er alles "gefressen" hat.
Die Werte kann ich auch nur in 500er Schritten verstellen.
Offensichtlich hängt da hinten eine "0" zuviel dran...

Die Jetibox zeigt aber beim Laufen lassen einen 4-stelligen Wert an.

Ist das bei euch auch so, oder weiß einer was darüber ?
Achja, hängt an der Minibox !

Merci!

[coolflyer]

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Getriebeübersetzung einstellen, dann sollte das passen
Edit: Achso die Jetibox zeigts richtig an? Hm eventuell mehrmals neu starten, hatte das glaub am Anfang auch.

[Denny86]

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So...nun habe ich alles neu eingestellt und bin gespannt wie das Wetter morgen wird

Gain 15

Hold = 0% -> 1000us (1,0ms - Init. Point)
FZ1 = 5% -> 1135us (1,1ms - min Drehzahl 1800)
FZ2 = 50% -> 1520us (1,5ms - Drehzahl 2400)
FZ3 = 100% -> 1905us (1,9ms - max Drehzahl 3000)

Bin gespannt wie nun die Regelung ist.

Besten Dank und viele Grüße
Denny

[hdidi]

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Getriebeübersetzung einstellen, dann sollte das passen
Edit: Achso die Jetibox zeigts richtig an? Hm eventuell mehrmals neu starten, hatte das glaub am Anfang auch.

Beim Programmieren zeigt er eben eine Stelle zuviel an.
Wenn ich den Motor auf dem Tisch laufen lasse, dann wird die Telemetrieauswertung 4stellig angezeigt, vermutlich auch richtig.

Die ßbersetzung passt, das hab ich x-mal nachgeschaut.

Wie gesagt, ich hab nur die Minibox, da muß man eh tricksen, daß sie überhaupt anspringt ;-)

Na, das ist jetzt egal, er reagiert auf die Werte, vielleicht verschwindet es auch

[Denny86]

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Sooo...regelung war nun super. Gain noch etwas erhöhen und dann sollte es passen.
Nun hat aber der Regler einfach abgeschaltet. Ist nur das Landegestell gebrochen. Also nichts wildes.
Bin gespannt was und ob ich nachher aus den Logs erlesen kann.

Grüße
Denny

[Denny86]

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Fehler gefunden!
Es war ein Kapazitätsalarm von 1800mah eingestellt.
Trotz allem, hätte er nicht abstellen dürfen sondern höchstens sanft runter regeln.

Man kann ganz klar erkennen, dass der Regler direkt bei 1800mah abgeschaltet hat.
Schade, dass mich die Erfahrung nun ein Landegestell kostet. Und eine Reinigung vom Motor

Habe den "Alarm" nun auf 40k eingestellt. Mehr geht nicht.

Grüße
Denny

[betom]

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Hi Denny,

Fehler gefunden!
Es war ein Kapazitätsalarm von 1800mah eingestellt.
Trotz allem, hätte er nicht abstellen dürfen sondern höchstens sanft runter regeln.

Man kann ganz klar erkennen, dass der Regler direkt bei 1800mah abgeschaltet hat.
Schade, dass mich die Erfahrung nun ein Landegestell kostet. Und eine Reinigung vom Motor

Habe den "Alarm" nun auf 40k eingestellt. Mehr geht nicht.

Grüße
Denny

...kann es sein dass du eine Unterspannung eingestellt hast und diese beim Fliegen erreicht hast?
Man kann nämlich noch unter "Voltage cut off" die Spannungsschwelle einstellen, bei der der Regler entsprechend dem "Cut off type" zurückreglelt oder abschaltet.
Den "Cut off type" dann auf "slow down" stellen.

Vielleicht wars ja das?

Gruss, Tom

[Denny86]

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Ne das kann nicht sein. Cutoff ist auf slow eingestellt und unterspannung auf 3.0V.
Akku hatte noch 38%. Daher kann ich das ganz klar ausschließen.

Auch das Log zeigt, dass ich nicht unter 3.0 gekommen bin. Wenn ich zu Hause bin, kann ich das Log gerne einstellen.

Viele Grüße
Denny (Handy)

[betom]

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...glaubs dir auch so!

Hat er bei einem kräftigen Pitchstoss abgeschalten
oder einfach so im Flug?
Vielleicht lags ja wirklich an der eingestellten Kapazität.

Gruss, Tom

[tpole]

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Bei max. Drehzahl steht nicht 1000 sondern 10000
Bei min. Drehzahl steht nicht 2500 sondern 25000

war bei mir auch so, dazu noch dass ich unter 10000 nicht gehen konnte.
Abhilfe war den on/off Shalter umzuschalten. Danach konnte ich runter auf 0.