ISDT BattAir

[Fetzi]

AW: ISDT BattAir

Nein, natürlich nicht! Wer hat denn heute noch sein Smartphone im WLAN Scanmodus laufen oder verwendet gar fremdes unsicheres WLAN?

Genug Leute, denn der normal User ist nur Anwender, der hinterfragt so etwas nicht! Wenn du im Verein fliegst, kannst du davon ausgehen, dass 99% ihre Wlan Suche aktiviert haben.... Was aber wiegesagt auch absolut kein Problem darstellt, die Sender sind heutzutage in der Lage dies zu managen...

[Smart Scaler]

AW: ISDT BattAir

Nein, natürlich nicht! Wer hat denn heute noch sein Smartphone im WLAN Scanmodus laufen oder verwendet gar fremdes unsicheres WLAN?



Wer im Glashaus sitzt ...
Es ist doch wohl offensichtlich, dass ich hier 20g Beschleunigung meine, zumal ich extra noch die harte Beschleunigung von Tareq als Beispiel angegeben habe.


Und ja, Klett kann das Problem lösen, dass man ohne das Klötzchen gar nicht hat

Wenn wir schon im Glashaus sitzen macht es doch jetzt zumindest einmal richtig! Nur einmal â?¦.

4.7g x ~4G Beschleunigung =~20 G

Klein g ist die Bezeichnung für Gramm
Groß G ist die Bezeichnung für Gewichtskraft

[luha]

AW: ISDT BattAir

Wenn wir schon im Glashaus sitzen macht es doch jetzt zumindest einmal richtig! Nur einmal â?¦.

4.7g x ~4G Beschleunigung =~20 G

Klein g ist die Bezeichnung für Gramm
Groß G ist die Bezeichnung für Gewichtskraft

Dann zeig mal Deine Quelle.

g-Kraft - Wikipedia

Ich sehe hier lauter kleine "g"

[Toto]

AW: ISDT BattAir

Mod: @ Luha und Smart Scaler - klärt eurer Einheiten-Geplänkel per PN - hier bitte wieder

[sacha]

AW: ISDT BattAir

Der Chinamann hat die BattAirs geliefert. Werde berichten.

[sacha]

AW: ISDT BattAir

Erster Eindruck:

Das BattAir ist sehr leicht. Die App funktioniert sehr gut. Das Registrieren einer neuen Batterie ist sehr einfach.

Auf der App hat man eine Liste der Batterien.
Drückt man auf den Knopf des BattAir, dann wird in der Liste in der App signalisiert welche Batterie es ist.
Ausserdem wird am Battair angezeigt ob der Akku geladen ist oder nicht.

Die LED leuchtet entsprechend auf: Grün / Orange / Rot.

Klickt man in der App auf eine Batterie leuchtet beim entsprechenden Akku die blaue LED kurz auf.
Ausserdem zeigt es dann für diesen Akku alle Infos an, wie Zellenspannung, Laderate, selbst definierter Name u.s.w.

Man kann einstellen, ab wann eine automatische Entladung auf "Storage-Spannung" eingeleitet werden soll.

Als erstes habe ich dann einen Lipo an einem nicht BattAir fähigen Lader (ISDT P30) geladen.

Logischerweise hat der Lader das BattAir nicht erkannt.

Habe mit Freude festgestellt, dass auch nach dem Laden an einem nicht BattAir fähigen Ladegerät die Anzahl Ladezyklen um 1 erhöht wurde.

Mein erstes Fazit:

Auch ohne kompatibles ISDT Ladegerät funktionieren die meisten Features bestens.

Das automatische zählen der Ladezyklen und das automatische entladen auf Lagerspannung, falls der Akku nicht gebraucht wird überzeugen mich auch ohne kompatibler Lader. Auf dem Feld reicht ein Klick auf die BattAir Taste um zu kontrollieren ob man nicht fälschlicher weise einen nicht geladenen Akku dabei hat.

Grüsse

Sacha

[Clarion Power]

AW: ISDT BattAir

Das hört sich interessant an. Vor allem die Taste um zu prüfen ob er voll oder leer ist genial.

[merhex]

AW: ISDT BattAir

Das hört sich interessant an. Vor allem die Taste um zu prüfen ob er voll oder leer ist genial.

Ganz blöde Frage: ein 50cent Lipotester geht da nicht dafür?
Klingt ja so wie: die Wetterapp am Handy ist super da sehe ich am Platz vor Ort gleich ob es gerade regnet...

[heli56]

AW: ISDT BattAir

Ja ganz blöde frage. Das ist doch nur eine zusatzfkt. die genutzt werden kann weil der eh immer an jedem Akku dran hängt.

Mfg. Toni

[Daniel Schmidt]

AW: ISDT BattAir

Ganz blöde Frage:

Gut das du es gleich selber erkannt hast!

[merhex]

AW: ISDT BattAir

Ihr habt ja recht.

Bin sicher zu alt dafür. Früher war es auch interessant für mich alles zu messen und dokumentieren und analysieren. Wie geil war ein ßltemperaturmesser im Auto. Wenn man den hatte war man wer, obwohl keiner mit der Temperatur was anfangen konnte.
Mitterweile nervt mich schon der Reifendruckdings der schon schreit wenn 0,2 bar mal fehlen .
So gehts mir eben auch beim Helifliegen...

[sacha]

AW: ISDT BattAir

Hallo David
Da gebe ich Dir recht. Vieles ist eine technische Spielerei.
Für meinen Teil wird wohl die automatische Entladung auf Lagerspannung bei Nichtgebrauch das wichtigste Feature sein. Es kam bei mir immer mal vor, dass ich einen voll geladenen vergessen habe. Wie so einer nach Monaten aussieht, wissen wir ja alle.

Grüsse
Sacha

[mjh]

AW: ISDT BattAir

ßberträgt BattAir die Daten eigentlich laufend via Bluetooth, oder muss man immer zuvor auf den Knopf drücken?
Oder anders gefragt: Reicht es aus mit dem Handy in der Nähe der Akkus zu sein um den Ladezustand abzufragen?

[sacha]

AW: ISDT BattAir

Es reicht in der Nähe zu sein. Es werden alle Akkus in Reichweite aufgelistet, mit Ladezustand. Wenn Du auf dem Smartphone einen Akku auswählst, blinkt die LED am BattAir des entsprechenden Akkus.

Alternativ kannst Du auch den Kopf an einem Akku drücken. Dann wird in der App der entsprechende Akku markiert.

[parkplatzflieger]

AW: ISDT BattAir

Wie funktioniert eigentlich diese Entladefunktion?

Das Teil soll offenbar ständig am Lipo verbleiben. Da es vermutlich selbst auch immer etwas Strom aus dem Lipo verbraucht, kommt es dann nicht irgendwann zu einer Tiefentladung, wenn ein Lipo ein paar Wochen rum liegt? Ich z. B. kontrolliere meine Lipos in der Flugpause über Winter nicht mehr. Müsste das Ding dann ab?