Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

[Nickmick]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

OS Hyper mit Align- Tröte ...

Da geht die Post ab ...



LG Nickmick

[ChrisiXX007]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Hallo Zusammen,

ich hab auch nen Rappi V2 mit dem originalen TT-50 Motor inkl. Zimmermann-Dämpfer.
Zur Zeit flieg ich mit Powerglow 10%Nitro-15% synt.Oil

ßber kurz oder lang will ich auch mal nen anderen Motor.
Meine Wahl trifft auch den neuen TT-53 Pro Red-Line.

Ich würde gerne meinen Sprit Powerglow 10%Nitro-15% synt.Oil
und den Zimmermann-Dämpfer weiter benützen.
- Ist das grundsätzlich möglich?

Brauch ich ein anderes Lüfterrad oder klappt es auch mit dem
Original-Lüfterrad vom Rappi V2 ??

[Mastersky]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Hy Chris,

Habe mir die Frage auch schon mal gestellt, schnell mal bei TT angerufen und gefragt
Ja mit dem Sprit kann man den Motor betreiben.

Zu dem Dämpfer kann ich jetzt nichts sagen, ich benutze den H522 aber er hat bis jetzt noch keinen laut von sich gegeben,
hatte noch keine Zeit.
In Bebra auf dem Helitreffen habe ich den Motor im Einsatz gesehen, mit einem Align Dämpfer........ man geht der gut.

Gruß Andreas

[Fly-So-High]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Echt wer flog den in Bebra den RED Line ?
Marcel

[Mastersky]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Hy Marcel,

Das ist doch jetzt nicht eine ernsthafte Frage oder ?

Antwort: Baba

Gruß Andreas

[Fly-So-High]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Ups dann habsch getrieft - wollt den Red Line unbedingt mal laufen sehn - dachte Baba hatte nen OS drin...sowas auch.

Marcel

[Felge der Nacht]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Servus!

Ich flieg den Redline mit meinem 'alten' Zimmermann.

Bevor ich mir nen anderen Dämpfer hohl, wart ich lieber erstmal, bis der von TT drausen ist.

Leistungsmäßig kann ich noch nicht so viel sagen, da ich nicht übers einfliegen und weng Rundflug hinaus bin. Aber ich habe schon den Eindruck, dass er die Drehzahl deutlich besser hält als der TT-50. Aber muss noch alles einstellen, Gaskurve und so, dass ich das richtig beurteilen kann!

Ich flieg mit 15 % Nitro.

Gruß
Johannes

[Pitchkompensator]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

dann haben wir in Zukunft die Wahl zwischen vier Motoren beim 50er Heli

OS Hyper mit 522
Yamada mit Mp5
Webra P5 55 mit Magigpipe
TT 53 Redline mit ??

Warum beim Yamada ne Mp5? Der geht doch auch hammermäßig mit dem 522...

-Markus-

[Hughes 500]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Hallo,

für den TT 53 Redline gibt jetzt das Hatori 523.

Aber der wird auch mit den Anderen gehen. Die Unterschiede dürften sehr gering ausfallen.
Für jeden Flugstill gibts Dämpfer. Da nur das passende auf Anhieb zu finden ist das Glück was man haben mus.
Aber meiner Meinung nach macht man mit den neuen Fun Tech, Hatori, oder MP5 nix grundlegendes falsch.

Gr.Udo

[Uwe Z.]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Warum beim Yamada ne Mp5? Der geht doch auch hammermäßig mit dem 522...

-Markus-

bei uns fliegt diese config einer mit einem Trex Nitro..... ist der Hammer bzw die perfekte config sein nach seinen Aussagen. Er flieg mit 30% Cool Power Sprit. Wenn Geld keine Rolle spielt....

[Fly-So-High]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Das MP hat den Vorteil der Motor wird am übertouren gehindert (geht vom Dämpfer her net so hoch ) und hat immer schön Drehmoment...

Marcel

[Mastersky]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Hy Marcel

Damit der Motor nicht übertourt, gehe ich mit dem Gasservo nie über 80% hat meines Erachtens den gleichen Effekt.

Andreas

[Fly-So-High]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Wenn du nie über 80% gehst dann hast du erstens nie volle Leistung und zweitens nie volle Kühlung und drittens lässt sich dein Motor nicht schön einstellen...
Ist NICHT der gleiche Effekt !!!

Marcel

[Mastersky]

Re: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

OK werde mal darüber nachdenken :/

Andreas

[Raptor50Titanium]

AW: Fragen zu dem Neuem TT 53 H Pro Red Line Motor.

Hi

Heute hat mir der Postbote meine neue Antriebs-Kombi gebracht
TT Pro.H 53 Redline+ Hatori 523

Zu meinem erstaunen steht auf der Verpackung von dem Dämpfer
Thunder Tiger RL53H (53NS-3D) ist der Dämpfer wirklich nur für den 53 Motor gemacht worden

Kurz drei Fragen:
1. Bei der Montage von dem TT-Alu Lüfterrad habe ich die U-Scheibe wie beim alten Motor nicht verbaut -> Richtig ?

2. Wie habt ihr den Motor auf der Motorhalterung ausgerichtet da die Blättchen wo beim alten TT Motor nicht mehr passen ?

3. Habt ihr auch nur eine Englische Anleitung bekommen ?


Danke
u.
Gruß
Michael