Bei mir auch, dachte es müsste so sein, habe auch erst jetzt in der Anleitung gesehen das da zwei sein müssten. Loctite habe ich dran gemacht, aber hald nur an eine Madenschraube da die zweite nicht drin war. Und es fehlt die kerbe in der Rotorwelle, ich denke wenn die gewesen wäre hätte es den Stopring nicht nach oben geschoben, die Schraube wäre dort angestanden.
Einstell- bzw. OptimierungsmaÃ?nahmen Mini Titan E360
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AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360
Bei mir auch, dachte es müsste so sein, habe auch erst jetzt in der Anleitung gesehen das da zwei sein müssten. Loctite habe ich dran gemacht, aber hald nur an eine Madenschraube da die zweite nicht drin war. Und es fehlt die kerbe in der Rotorwelle, ich denke wenn die gewesen wäre hätte es den Stopring nicht nach oben geschoben, die Schraube wäre dort angestanden.[FONT="Comic Sans MS"]HELIsche Grüsse Florian[/FONT]
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Ich hatte nur eine, habe aber jetzt aus meinem Schraubensortiment noch rausgesucht und werde diese dann montieren und mit Loctite sichern. Ich hoffe in diesem falle das es nichts anderes war was zum Absturz führte, es ging alles sehr schnell. Hoffe das die Einstellungen die ich gemacht habe passen, so das der nächste erst Flug klappt...[FONT="Comic Sans MS"]HELIsche Grüsse Florian[/FONT]
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Gibt es für den Mini Titan verstärkte Heckzahnräder? Habs jetzt schon zwei mal geschafft die vorderen Heckzahnräder im Flug zu zerstören....
Die halten ca 10 Flüge und dann gehen sie einfach Asche
Fliege nix besonderes, Funnels in allen Variationen, Piroflips, Tictocs, paar harte Walls etc. Nervt halt wenn man alle 10 Flüge die Zahnräder wechseln muss... Hab schon mit dem Flankenspiel rummprobiert, hat aber nichts geholfen
Gruß SaschaZuletzt geändert von Fetzi; 14.06.2015, 18:31.
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@Godf@th3r beim erst Flug hast du auch die Einstellungen für das Gt 5 aus der Anleitung entnommen oder hast du da was geändert?[FONT="Comic Sans MS"]HELIsche Grüsse Florian[/FONT]
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Das kann ich dir gar nicht mehr genau sagen,hab da tagelang getestet und es war nie zufriedenstellend.
Dann das Gt5.1 in den Schrank geschmissen und Beast verbaut.
Seit dem Top wie ein neuer Heli
Ach ja Vorsicht mit dem Gt
Hast du mal getestet ob du Sensor driften hast?
Da waren einige betroffen
@Sascha
Schaut ja gar nicht gut aus
Welche Drehzahlen fliegst du?
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konstantin1288
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Das ist nicht normal Sascha, würde mal alles demontieren und genau anschauen... Fliege mit meinem auch harte Sachen und das Zahnrad sieht aus wie neu! ßber 100 Flüge alt.
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@Godf@th3r wie kann ich die Sensoren testen?[FONT="Comic Sans MS"]HELIsche Grüsse Florian[/FONT]
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Heli initialisieren stehen lassen und schauen ob die anzeigen im gt weg driften.Zitat von Florian Laube Beitrag anzeigen@Godf@th3r wie kann ich die Sensoren testen?
Also die Balken.
Ruhig 5-10min
Gib ma in Google gt 5.1 Sensor Drift ein da war das genau erklärt.
Wie gesagt das gt ist nich das gelbe vom Ei. Hat mich auch 1 Absturz gekostet
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Hallo zusammen
Habe das mit dem Sensor Drift gleich mal getestet und schon nach kurzer Zeit driftet die Nick anzeige auf beide Seiten bis Anschlag weg. Hattet ihr das auch und was kann ich tun?
Beste Grüsse
Florian[FONT="Comic Sans MS"]HELIsche Grüsse Florian[/FONT]
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