Einstell- bzw. OptimierungsmaÃ?nahmen Mini Titan E360

[Godf@th3r]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Ja bis kurz vor anschlag

[konstantin1288]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Dann in der Reihenfolge: I Anteil erhöhen oder höhere Drehzahl oder etwas größere Heckblätter probieren. Ich flieg die vom T-Rex 450L (hab aber auch von 350 auf 360 Hauptrotorblätter gewechselt).

[Godf@th3r]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Ich hab schon 68er cabon Blätter drauf
Drehzahl war von 2200 bis 2500

[konstantin1288]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

2200 ist für die Größe "ultralowrpm". Damit bringst du ihn einfach an die Grenzen. Ich hab meinen (versehentlich, nicht nachmachen!) schon mit ca 3700 geflogen weil ich zuerst eine ungenaue(akustisch) und dann genaue(optisch) Drehzahl-App benutzt habe. Kannst ruhig mal rauf auf 3000-3300. Macht Spaß, glaub mir

[Godf@th3r]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Welche app nutzt du?

[konstantin1288]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Strobe light Tachometer (iPhone)
Verglichen mit DIY Phasensensor +/- 10Umdrehungen pro Minute Genauigkeit.

Alle Blätter runter
Einen Blatthalter mit nem bunten Stück Tesa oder Edding von oben markieren.
Licht aus und Rolladen zu
App an, Heli an und mit den Tasten 1000, 100, 10 an die Drehzahl rantasten.
Wenn es aussieht, als würde der Rotorkopf stehen bleiben, hast du exakt deine Drehzahl.
Wenn der Kopf sich bei bspw 2230 leicht nach Links und 2240 leicht nach rechts dreht, ist die Drehzahl irgendwo bei 2235 dazwischen.

[Helibri]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Konstantin könnte da recht haben. Hab meine RPMs noch nicht gemessen, aber allein schon um den Regler nicht unnötig zu quälen achte ich immer auf genügend Drehzahl.
Motor und Ritzel sind bei mir original, das GT5 fliege ich mehr oder weniger mit den vorgeschlagenen Heck Einstellungen. Heck hält bombe, egal welche Heckblätter.

Gruß,
Stefan

[Godf@th3r]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Strobe light Tachometer (iPhone)
Verglichen mit DIY Phasensensor +/- 10Umdrehungen pro Minute Genauigkeit.

Alle Blätter runter
Einen Blatthalter mit nem bunten Stück Tesa oder Edding von oben markieren.
Licht aus und Rolladen zu
App an, Heli an und mit den Tasten 1000, 100, 10 an die Drehzahl rantasten.
Wenn es aussieht, als würde der Rotorkopf stehen bleiben, hast du exakt deine Drehzahl.
Wenn der Kopf sich bei bspw 2230 leicht nach Links und 2240 leicht nach rechts dreht, ist die Drehzahl irgendwo bei 2235 dazwischen.

Das funktioniert wirklich dann mit normaler Beleuchtung oder wie?

Konstantin könnte da recht haben. Hab meine RPMs noch nicht gemessen, aber allein schon um den Regler nicht unnötig zu quälen achte ich immer auf genügend Drehzahl.
Motor und Ritzel sind bei mir original, das GT5 fliege ich mehr oder weniger mit den vorgeschlagenen Heck Einstellungen. Heck hält bombe, egal welche Heckblätter.

Gruß,
Stefan

Problem is ich hab den Heli gebraucht gekauft für meinen Schwager.
Das war anscheinen ein e325 umgebaut auf e360 mit dem Tt kit.
Verbaut is ein Scorpion hkII 2221-10 mit 3000kv mit 13er Ritzel.Regler Kontronik jazz 40-6-18.Akkus waren allerdings nur 3s dabei.Deswegen denk ich das die Drehzahl auch zu niedrig ist

[Helibri]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Au weh, Godf@th3r, ich fürchte mit dem Setting wirst Du nicht glücklich.
Der Motor hat meines erachtens zu wenig KV für 3s.
Allerdings mit 13er Ritzel auf den Scorpion ist das doch ein ziemliches 3D Hacker Setup. An 4s.
An 3s kommst Du mit Nominalspannung und 100% Regler selbst mit 13er auf ideal 2886 Umdrehungen Leerlauf. Das an 3s zieht der aber wahrscheinlich nicht durch, du kriegst die Drehzahl nicht rauf und alles wird heiß und keine Flugzeit.

Nimm 4s Akkus und fang wieder mit dem 11er Ritzel an. Das gibt stabile Drehzahl und lange Flugzeit.

Gruß,
Stefan

[Godf@th3r]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Hey Stefan ja ich weiß, der Heli naja is eh me einzige Baustelle gewesen.
Werd nichts gebrauchtes mehr kaufen was ich nicht anschauen kann.
Ich hab den jetzt für mich selber behalten als Ersatz für meinen e360.
Kann den Heli meinen Schwager nicht geben, hab ihm jetzt nen 450er Rex besorgt.
So zum Thema 4s
Ich hab 4s hier nur hab ich bedenken das es der Regler nicht mit macht da er ja nur 40A hat und max 50A kurzzeitig.
Warum 11er Ritzel?
Der hat doch original 13er

[Helibri]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Mein Fehler.

Hatte gerade aufgrund einer kleinen Havarie Gelegenheit mich mit dem Antrieb zu befassen. 13er ist normal.
Ich hab mal meinen 450er Rex auf 11/121 und dann weiter auf 12/151 runtergeritzelt, deswegen bin ich wohl auf die kleinen Zahlen gekommen. Mit dem letzten Setting flieg ich den sowohl mit 3s als auch mit 4s. Der hat aber den Stock 4500KV Motor.

Damit bleibt das Drehzahlproblem mit dem 3000KV Motor.

Gruß,
Stefan

[Helibri]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Hab mal wieder nicht fertiggelesen...

Wegen dem Regler: Das 3S Setup ist wahrscheinlich auch nicht gerade Stromarm. Wenn Dein Regler nicht heiß wird würd ich es mal testen mi 4S, auch wenn 40A auf die Dauer mit Langen Blättern wahrscheinlich knapp ist. Versuch macht kluch.

Gruß,
Stefan

[Florian Laube]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Fliegt ihr mit dem Original Regler? Wieviel Regler ßffnung habt ihr den so ungefähr und fliegt ihr im Governor oder Stellerbetrieb?
Gruss Florian

[Fetzi]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Also es gibt bestimmt Leute die mit dem original Regler fliegen, allerdings von meiner Seite aus nicht zu empfehlen. Das Ding ist meiner Ansicht nach Elektronikschrott und nicht zu gebrauchen

Ich fliege den Hobbywing Platinum 50A V3, damit fliegt er einfach klasse

Gruß Sascha

[Florian Laube]

AW: Einstell- bzw. Optimierungsmaßnahmen Mini Titan E360

Danke für deine Antwort
Aber denn Original Motor hasst du noch drin?
Ich habe denn Original Regler jetzt einmal Programmiert und werde ihn dann einmal versuchen, wenns nicht geht muss er dann auch einem neuen weichen, muss nur wieder etwas Geld auf die Seite bringen[emoji6]
Gruss Florian