Fragen rund um den neuen Raptor E820

[FirstLady]

AW: Raptor E820

danke
ist ein umgewickelter 800er pyro mit dem 12er ritzel

[tasse]

AW: Raptor E820

umgewickelter 800er pyro

kV blieben original?

[FirstLady]

AW: Raptor E820

Nein nicht wirklich. Er sollte aber in etwa mit dem pyro 800- 480 vergleichbar sein.

[aektschenreini]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

hallo,
letzter Beitrag hier im Mai. sehe ich das falsch?
gibts schon mehr über den 820er zu berichten ?
wie sind die Erfahrungen ?

Gruss Reini

[aektschenreini]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Ok dann frag ich mal was,

spielt es eine Rolle welchen Motor ich verwende bezüglich
der Akkus die ich verwende.
Ich würde den Heli gerne mit 12 - u. 14S fliegen.

gruss Reini

aja Flugstil ß40 3D mit moderaten Drehzahlen aber Drehmoment brauchts scho ;-)

[nightfarmer]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

spielt es eine Rolle welchen Motor ich verwende bezüglich
der Akkus die ich verwende.
Ich würde den Heli gerne mit 12 - u. 14S fliegen.

Also ich flieg den Align Dominator 850MX mit 490KV mit 12er Ritzel an 12s. Bin mir ja auch am überlegen auf 14S umzusteigen bzw. 12 und 14S zu verwenden.

Bei Mischbetrieb wäre wohl ein Motor mit 450KV am 11er Ritzel am sinnvollsten. Der 490er passt für 12S super, bei 14S wäre aber ein 400er am optimalsten.

Es kommt halt auch noch drauf an was für einen Regler du verwendest. Ein Kosmik z.b. mit dem 480er Pyro und dem 11er Ritzel passt sicher auch gut, da der Kosmik absolut tadellos auch mit Teillastbetrieb zurechtkommt.

Für deinen Flugstil würd ich den Pyro 400 an 14S oder halt den Pyro 480 bzw. Dominator 850-490KV an 12S empfehlen - oder gleich den neuen Pyro 850 bzw. den HK5035.

Mischbetrieb ist halt immer so ne Sache. Ich hatte das am Anfang am Goblin 770 auch, aber es passt dann halt nie perfekt - ausser du entscheidest dich dafür mit 14S zu bolzen und mit 12S gemütlich mit niedriger Drehzahl zu fliegen (dann würd ich einen 400KV Motor mit dem 12er Ritzel empfehlen oder den HK 5035-380KV) - für beides ist der E820 übrigens super - LowRpm sowie gebolze.

Hier gibts noch einen tollen Drehzahlrechner:

Fast Lad Performance

[aektschenreini]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

danke für die guten Tips . Regler wird bei dem Teil sicher ein Kosmik.

gruss Reini

[aektschenreini]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Hallo zusammen,

bin nun am Aufbau des E820. Mache mir gerade Gedanken welches wohl die
günstigste Einbauposition für den Kosmik wäre ohne die Akkukabel verlängern zu
müssen. Wenn mann die Haube beim Akkuwechsel nicht abnehmen möchte geht das
wohl nur hinten oder seitlich. Eigentlich schade denn der Regler
passt wunderbar vorne auf die Plattform.
hat vielleicht jemand Vorschläge oder Bilder ?

Gruss Reini

[redfelix]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820





Ich hab den Kosmik so montiert.....

lg Chris

[aektschenreini]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

hab mich entschieden und den regler so montiert.

[nightfarmer]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

hab mich entschieden und den regler so montiert.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
*

Will dir ja den Spaß nicht verderben, nur hab ich mal gelesen/gehört das man die Kabel am Kosmik nicht verlängern sollte. Verkürzen kein Problem, verlängern soll aber nicht gut sein.

Würd mich da noch erkundigen bzw. absichern. Evtl. eine Mail an Kontronik mit dem Foto.

Kann mich aber auch irren, und es ist OK. Nur gesehen hab ich das so noch nirgends.

[redfelix]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Ja stimmt,die Kabel soll man auf keinen Fall verlängern....

Lg Chris

[aektschenreini]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Also keine Angst wegen den Kabeln. Sind 8mm quadr. und beide parallel
auf der rechten chassis platte geführt. den Elektrönchen ist das zeimlich wurscht wenns
ein paar zentimeter mehr sind. Nur, und das schreibt Kontronik zurecht in der anleitung, sollte
mann möglichst kurze Kabel allgemein verwenden wegen der EMV Richtlinien (elektromagnetische
verträglichkeit)Also hab ich auf eigenes Risiko so eingebaut quasi.

Mal ne andere frage . habe festgestellt das die pitchkompensator Arme extreme viel Spiel aufweisen und das von Anfang an. ist das bei euch auch so? ich finde 1mm irgendwie zuviel aber vielleicht ist das so gewollt ?

Gruss Reini

[Uwe Z.]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Mal ne andere frage . habe festgestellt das die pitchkompensator Arme extreme viel Spiel aufweisen und das von Anfang an. ist das bei euch auch so? ich finde 1mm irgendwie zuviel aber vielleicht ist das so gewollt ?

Gruss Reini

Die Dinger muss man richtig fest anknallen, dann ist das weg. War schon beim E720 so. Die Hebel kippen sonst seitlich etwas raus und das kann dann auch zu einen leichten Schütteln führen beim fliegen. Diese Messing Buchsen wo da innen laufen müssen richtig fest angedrückt sein. Dann ist das Spiel weg.

Also noch mal die Schrauben raus machen und säubern, Loctite drauf und rein damit.

Ach ja, nach fest kommt ab... also nicht übertreiben.

[thomas21]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Die Dinger muss man richtig fest anknallen, dann ist das weg. War schon beim E720 so. Die Hebel kippen sonst seitlich etwas raus und das kann dann auch zu einen leichten Schütteln führen beim fliegen. Diese Messing Buchsen wo da innen laufen müssen richtig fest angedrückt sein. Dann ist das Spiel weg.

Also noch mal die Schrauben raus machen und säubern, Loctite drauf und rein damit.

Ach ja, nach fest kommt ab... also nicht übertreiben.

Hallo .. Das liegt daran, das die Hülsen etwas zu lang sind . Wenn man diese etwas kürzt, dann muss man die Schrauben auch nicht weiß Gott wie feste anziehen. Bei mir war das genauso und nun ist ruhe und das ganze läuft spielfrei.
Gruß Thomas