Fragen rund um den neuen Raptor E820

[aektschenreini]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Hallo Bob,

was sagt denn der Schwerpunkt ? wie ich sehe hast du den Kosmik so wie
ich auch vorne eingebaut. In dem Fall muss mann die Plattform nich abändern.
Gilt aber ev. nur bei 12S wer weiss.

Gruss Reini

[nightfarmer]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

was sagt denn der Schwerpunkt ? wie ich sehe hast du den Kosmik so wie
ich auch vorne eingebaut. In dem Fall muss mann die Plattform nich abändern.
Gilt aber ev. nur bei 12S wer weiss.

Evtl. könne es so sogar passen.

Was aber eher ein Problem sein könnte, bzw. sich zu einem herausstellen kann, sind die doch sehr langen Kabel vom Kosmik zum Lipo.

Die sollten lt. Kontronik nicht verlängert werden, jedenfalls nicht um so viel.

Diejenigen die den Kosmik vorne auf der Plattform haben, haben dann auch die Akkuanschlüsse vorne. (klar, dann funktioniert die Akku-Schnell-Einrichtung nicht mehr, und man muss beim Wechseln die Haube abnehmen).

ICH würd mich das nicht trauen...

[bob2008]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

n'abend :-)

Ich hatte die Akkus vorher ja auch schon so, einfach bis auf Anschlag reingeschoben, das kam mit dem Schwerpunkt so hin (12S) ... ich bin da aber auch nicht der allerpenibelste der das aufs letzte Zehntel optimiert ...

Das bisschen Schräglage wird da jetzt nichts ändern, ich hab den Akku so auf der Schiene dass er vorne ansteht.

Das mit der Verlängerung liest man öfters, kenne aber mehrere Piloten die das so haben ... noch nie was negatives dabei mitbekommen. Andere Lösungen kommen mir nicht in die Tüte, ich will ja eben dass die Haube oben bleibt, ds Gefummel ist mir sonst zuviel.

Mal schauen, habe jetzt 90 Flüge mit den Verlängerungen drauf, sowiet in Ordnung. Der Kosmik hatte beim Update auf 4.1. gezickt, schaltet ab weil angeblich das Gas-Signal fehlt, aber nach einem downgrade auf 4.0 war das wieder weg ... im Frühjahr kommt 4.3 drauf, mal schauen was damit ist ...

Viele grüße, bob

EDIT: IMHO sind die Angaben von Kontronik natürlich auch immer zu deren "save my ass" ... ich habe auch keinen Stützakku dran und die Sicherung nicht verbaut ... laut K aber lebensnotwenig ... wohl eher dass man eine Hintertür hat wenn ein Kunde klagt oder so ... ganz grundlos werden sie nicht sein, aber ich sehe das nicht ganz so schwarz/weiss ... a bisserl was geht immer :-)

[nightfarmer]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

ch habe auch keinen Stützakku dran und die Sicherung nicht verbaut ... laut K aber lebensnotwenig ...

Dazu sag ich mal nix, einfach mal das hier lesen:

Warum ein Pufferakku am Kosmik doch nicht verkehrt ist! - RC-Heli Community

Passiert zwar selten, aber kann doch mal vorkommen.


Die Sicherung hab ich übrigens auch nicht verbaut. Hätt aber dazu beigetragen das mein Lipo jetzt noch die selbe Kapazität hätte. Dem hat der lange Kurzschluss anscheinend doch nicht so gut getan. (Druck hat er zwar noch wie vorher, nur ca 10% weniger mah)

[bob2008]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Passiert zwar selten, aber kann doch mal vorkommen.

Danke, ok ... habe einen 2S 450mAh LiPo hier, dann versuche ich den mal bis zum Frühjahr unterzubringen :-)

Gruß Bob

[Compadre]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Moin.

Was für einen Durchmesser haben die Blattbefestigungsschrauben?
5 mm?

Kann das bitte mal ein User messen?

Mit herzlichen Dank
Chris

[nightfarmer]

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5 mm?

Ja, 5mm.

Die hier passen:

Edge Flybar CFK Rotorbl?tter 813mm - World-of-Heli

Die hier hab ich:

800 Carbon Fiber Blades Align HD800N - freakware

und die hier mit der 5mm Hülse:

800 Carbon Fiber Blades Align HD800N - freakware

[nightfarmer]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

und die hier mit der 5mm Hülse:

800 Carbon Fiber Blades Align HD800N - freakware

Sorry, Copy fehler ;-)

SpinBlades Matt Black FBL 800mm SB-123102800 - freakware

[Babbsack]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Hier geht es mit der Frage der Spinblades weiter: Erfahrungen Raptor E820 mit SpinBlades Matt Black FBL 800mm - RC-Heli Community

[cosmo65]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Hallo zusammen!

Habe den Thread hier erst jetzt entdeckt, möchte aber allen nicht das Gewicht meines auf e820 umgebauten e720 vorenthalten: 5.0 kg exakt

Komponenten:
Pyro 750
HeliJive 120
FBL Hc3-sx
Futaba Empfänger
jLog 2.5
eneloop Pufferakku 800mAh
Spinblades Matt Black 800
Edge Heckblätter 115mm
Futaba BLS Servos
Akkus 2x 6s ZippyCompact 4.500 mAH 40C

Erstflug steht für den kommenden Samstag an.

Gruß,
Michael

[Compadre]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Moin.
Ich beneide Dich um das Gewicht.
Mein E 820 wird 5100 Gramm wiegen.
Mein Ziel unter 5 Kilo zu bleiben habe ich wohl verfehlt.

Gruß
Chris

[Michal Palus]

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Schön leicht ,
Meiner kommt so auf 5.45 KG mit 14s ,4535 usw

[faxxe]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

G´nabend in die Runde,

fliegt den e820 zufällig wer mit dem GT5.2?
Ich wäre an Vergleichsdaten vom Setup interessiert. Ich habe, um den Heli fliegen zu können, extrem niedrige Werte.....

Schon mal Danke,
Heimo

[nightfarmer]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

fliegt den e820 zufällig wer mit dem GT5.2?

So viel ich weiß fliegt Simone (First Lady) den E820 mit GT5.2

schreib sie doch einfach mal an.

[Compadre]

AW: Fragen rund um den neuen Raptor E820

Moin.
Auf Simones HP ist ein Video wie man das Gt 5.2 einstellt.
Vielleicht hilft Dir das etwas.
UweZ könnte auch den Rappen mal mit einem Gt 5 benutzt haben.

Gruß
Chris