Fragen rund um den neuen Raptor E820

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  • Andreas Perzl
    VIRA
    Hersteller
    • 27.09.2009
    • 3068
    • Andreas
    • Rgbg

    #46
    AW: Raptor E820

    Der beim 820er dabei ist Lochkreis ist ja glaube ich gleich aber wie schauts mit Gegenlager aus wg. dickerer Welle?

    Edit:
    Frag weil der 750 ja 6er Welle hat und das Gegenlager für 800er ein 8er Lager bräuchte...
    Zuletzt geändert von Andreas Perzl; 13.05.2013, 11:35.
    ViRA, Because Best Vibration Is No Vibration: http://www.pean-engineering.com

    Kommentar

    • Pascal
      Gast
      • 14.07.2010
      • 2442
      • p

      #47
      AW: Raptor E820

      Zitat von Pitchfella Beitrag anzeigen
      Der beim 820er dabei ist Lochkreis ist ja glaube ich gleich aber wie schauts mit Gegenlager aus wg. dickerer Welle?

      Edit:
      Frag weil der 750 ja 6er Welle hat und das Gegenlager für 800er ein 8er Lager bräuchte...
      Der Pyro 750 hat ja intern eine 8mm Welle. Ich weiß nicht ob man da überhaupt noch ein Gegenlager braucht.
      Ich habe für meinen E720 einen Pyro750 bestellt und werde ihn mal ohne Gegenlager fliegen

      Zum E820: Der E820 hat ja einen Motorblock der gleich ein Einheit mit dem Gegenlager ist.

      Leider kann man dem Manual Thunder Tiger CORP. -- Download >>> nicht entnehmen welchen Außendurchmesser das Gegenlager hat. Wenn man den kennt könnte man ein anderes Lager einbauen

      Vielleicht kann Simone oder Uwe mal messen

      Kommentar

      • Uwe Z.
        Senior Member
        • 14.08.2005
        • 9887
        • Uwe

        #48
        AW: Raptor E820

        Thunder Tiger Raptor E820 - YouTube

        geht gut...

        Die 15ner Rotorwelle hat endlich eine sinnvolle Aufgabe...

        Kommentar

        • FirstLady
          SAB
          Teampilot
          • 21.05.2008
          • 1004
          • Simone
          • 52391 Vettweiß

          #49
          AW: Raptor E820

          also ich bin gerade in der arbeit und hab grad keinen zugang zum baukasten um nachzusehen. aber ich denke dass der motorträger (übrigens ist hier das gegenlager integriert, siehe bild in meinem vorletzten post) keine führung mehr für das heckgestänge hat
          [FONT="Arial Black"]www.firstlady1985.jimdo.com[/FONT]

          Kommentar

          • Uwe Caspart
            Senior Member
            • 19.08.2005
            • 7418
            • uwe
            • EDDS / Goldboden

            #50
            AW: Raptor E820

            Vielleicht kann Simone oder Uwe mal messen
            Aber gerne
            Verbaut ist ein 698zz mit 19x6x8
            Für 6er Welle braucht es ein 626zz 19x6x6

            Mein Setup ist jetzt auch fertig:
            Kontronik Kosmic 200
            Kontronik Pyro 800-48
            OptiPower 12s 5000er 55C
            Graupner GR16
            GT5
            Thunder Tiger HV-Servos DSHV1021T und DSHV0507nT
            Spinblades MattBlack 800er
            RJX 120er

            Sollte bis Do. alles hier sein, dann dürfte ER am WE fliegen
            Kontronik. Simply the best.

            Kommentar

            • Pascal
              Gast
              • 14.07.2010
              • 2442
              • p

              #51
              AW: Raptor E820

              Zitat von Uwe Caspart Beitrag anzeigen
              Aber gerne
              Verbaut ist ein 698zz mit 19x6x8
              Für 6er Welle braucht es ein 626zz 19x6x6

              Mein Setup ist jetzt auch fertig:
              Kontronik Kosmic 200
              Kontronik Pyro 800-48
              OptiPower 12s 5000er 55C
              Graupner GR16
              GT5
              Thunder Tiger HV-Servos DSHV1021T und DSHV0507nT
              Spinblades MattBlack 800er
              RJX 120er

              Sollte bis Do. alles hier sein, dann dürfte ER am WE fliegen
              Die TT HV-Servos gehen übrigens perfekt. Fliege sie im E720 am Kosmik 160. Präzise, knackig, schnell, stark!

              @Uwe, bist Du in Göttingen am 01.06 (?) - Würde ihn auch gerne mal fliegen (sehen)

              Kommentar

              • Uwe Caspart
                Senior Member
                • 19.08.2005
                • 7418
                • uwe
                • EDDS / Goldboden

                #52
                AW: Raptor E820

                sorry, 31.5-2.6. HMC
                evtl. Bayreuth dieses WE
                Kontronik. Simply the best.

                Kommentar

                • FirstLady
                  SAB
                  Teampilot
                  • 21.05.2008
                  • 1004
                  • Simone
                  • 52391 Vettweiß

                  #53
                  AW: Raptor E820

                  Ich hab gestern mit dem Bauen angefangen. Nachdem mein damaliger X50 Baubericht so gut ankam, hab ich beschlossen wieder einen für den E820 zu machen. Da ich aber wegen Arbeit & Co jeden Abend nur zu einer Baugruppe komme, hätte ich es schde gefunden, wenn Interessierte warten müssen, bis ich komplett fertig bin.

                  Deswegen hab ich beschlossen, das ganze in einer Art Video-Tagebuch zu machen.
                  jeden Tag wird jetz eine neue Baugruppe gebaut und am Ende gibt es dann noch Komponenteneinbau, Einstellungen und natürlich Erstflug.

                  Hoffe es gefällt

                  [YOUTUBE]Fc6C7uawERY[/YOUTUBE]
                  [FONT="Arial Black"]www.firstlady1985.jimdo.com[/FONT]

                  Kommentar

                  • enricowiesel
                    Member
                    • 30.11.2011
                    • 641
                    • Enrico
                    • Hamburg

                    #54
                    AW: Raptor E820

                    Simone der erste Bericht ist echt Klasse gemacht. Weiter so.
                    Mikado 690 sx
                    Goblin Black Thunder
                    Vbar Control/ Neo

                    Kommentar

                    • Mike79
                      Senior Member
                      • 28.07.2011
                      • 2357
                      • Michael

                      #55
                      AW: Raptor E820

                      Bekommt ihr den von Thunder Tiger Europe zur Verfügung gestellt?
                      Gruss Mike
                      [FONT="Verdana"]McpX V2,T-Rex 100/450Pro/550 FBL AR/700N FBL AR/700E FBL MB - DX8[/FONT]

                      Kommentar

                      • FirstLady
                        SAB
                        Teampilot
                        • 21.05.2008
                        • 1004
                        • Simone
                        • 52391 Vettweiß

                        #56
                        AW: Raptor E820

                        ich habe meinen ganz normal im B2B Shop mit meinen, ein wenig günstigeren Konditionen, vorbestellt. Die Kontronik Komponenten zahle ich auch selbst, falls die Frage in die Richtung geht

                        Hab lange überlegt ob ich ihn mir leisten soll, er hätte mir fast das Urlaubsgeld weggefressen :p
                        [FONT="Arial Black"]www.firstlady1985.jimdo.com[/FONT]

                        Kommentar

                        • Nico
                          Senior Member
                          • 21.02.2011
                          • 1854
                          • Nicolai
                          • GroÃ?raum Frankfurt

                          #57
                          AW: Raptor E820

                          Wow, da solltet Ihr aber ein bisschen an den Konditionen für die Teampiloten schrauben,
                          wenn die Dinger noch selbst gekauft werden müssen.....

                          Aber, keiner kennt die "ein wenig günstigeren" Konditionen........
                          Viel Spaß beim Bau und Fliegen,
                          Nico

                          Kommentar

                          • CaptainBalu
                            Senior Member
                            • 12.05.2011
                            • 5233
                            • Bernd
                            • MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen)

                            #58
                            AW: Raptor E820

                            Zitat von enricowiesel Beitrag anzeigen
                            Simone der erste Bericht ist echt Klasse gemacht. Weiter so.
                            Dem schliesse ich mich an ... freu mich auf die weiteren Teile !

                            Kommentar

                            • Michal Palus
                              Senior Member
                              • 23.06.2011
                              • 2354
                              • Michal
                              • Hauptsächlich Flugverbotszonen

                              #59
                              AW: Raptor E820

                              Tut mir Leid das sagen zu müssen aber bei mir wirds doch eher der E720...
                              Hab mich gestern laaaaaaange mit dem Martin unterhalten und wir sind zum entschluss gekommen ,das 16s ein Minimum beim 800er wäre....
                              Werde noch paar Jahre mit dem 800er warten bsi die Lithium-Schwefel Akkus am Markt sind...
                              (Die theoretische Energiedichte ist mit 3350 Wh/kgeine der höchsten aller Akkumulatoren -Wiki)
                              Da wiegen die Akkus dann auch viel weniger
                              Banshee 700 - Voodoo 400 - Protos Nitro - G4
                              they see me flyin, they hatin

                              Kommentar

                              • 942087
                                942087

                                #60
                                AW: Raptor E820

                                Hallo Simone,
                                erstmal vielen Dank für das super Video. Haste ganz toll gemacht. Bin ja gerade dabei einen X50 aufzubauen. Wenn ich mal einen Vergleich zwischen TT und Align ziehen darf, dann fällt bei TT sehr positiv auf, das es eine komplette deutsche Anleitung gibt. Bei Align gibt´s nur eine englischsprachige mit deutschen Ergänzungen. Was mir außerdem auffällt, das, wenn man eine Schraube bei TT übrig hat, man an anderer Stelle irgendwo etwas falsch gemacht hat. Bei Align sind wohl standardmäßig immer Schrauben übrig.

                                Na wie dem auch sei, ich find´s gut, das Du das dokumentierst und freue mich schon drauf, den E 820 dann auch von Dir fliegen zu sehen.

                                Gruß
                                Marco

                                P.S.: Hast Du als Teampilotin nur TT Helis oder auch Helis anderer Firmen?

                                Kommentar

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