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AW: Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen
Hallo!Zitat von Peter Grod Beitrag anzeigen2016
Das wär natürlich eine Alternative, also doch warten??
Gibt's da nicht eine "Betaversion" vorab zu erwerben?
Viele Grüße
Maic-HerbKommentar
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AW: Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen
Ein 550er klingt sehr interessant für mich, als Alternative zum bisherigen Rex. Ist da schon etwas bekannt wann 2016?Kommentar
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AW: Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen
...irgendwo in diesem Thread ist die Info sicher versteckt: woher bekomme ich diese tollen Kabelführungen die Ihr an den Chassisplatten seitlich verbaut zur sauberen Verlegung???
Vielen Dank!
Zuletzt geändert von tc1975; 26.10.2015, 10:56.RAW 700 / Nitro - @VBar TouchKommentar
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AW: Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen
etwas "clever" sein:
[Klugscheissermodus an]
1. gehe auf die JR Propo.jp Webseite
2. Wähle den Download Reiter
3. downloade "Part List Forza 700"
4. schaue auf Seite 6 rechts oben, dort ist die gummiummantelte Metalllasche sichtbar mit Nr.
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[Klugscheissermodus aus]
JR70189 ist die richtige Teilenr. 10 Stück kosten 6,80€ bei den üblichen Händlern die JR Teile haben.
GrussGoblin 420, JR Propo Forza 450 ; cHP-120B + V120D02S
TX: Radiomaster TX16SKommentar
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AW: Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen
Ich hab meine aus dem Baumarkt.
Gibt es dort in verschiedenen Größen und sind exakt die selben wie von JR.
Hab etwa 1,5 Euro für 15 Stück der großen und 20 Stück der kleinen bezahlt.
NE Solo Maxx BL Nightflight; T-Rex 150;
Forza 450EX; Forza 700;
T14SGKommentar
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AW: Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen
Naja,jetzt mal einen schnellen "Abstecher" nach Japan,zum Baumarkt,is nich!Zitat von Hanss Axel Beitrag anzeigenIch hab meine aus dem Baumarkt.
Gibt es dort in verschiedenen Größen und sind exakt die selben wie von JR.
Hab etwa 1,5 Euro für 15 Stück der großen und 20 Stück der kleinen bezahlt.
Oder gibt es diese auch bei uns?
Ich bräuchte sie nämlich in "laaang"
Gruß ScheichForza 700...Goblin 500...Chase 360
MZ 24 HottKommentar
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AW: Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen
Die großen sind 4cm lang mit 4,4mm Bohrung, die kleinen 3cm mit 3,3mm Bohrung.
Wie gesagt: Schau mal in nem Bauhaus oder in Elektronik Geschäften danach.
NE Solo Maxx BL Nightflight; T-Rex 150;
Forza 450EX; Forza 700;
T14SGKommentar
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AW: Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen
Schon möglich das es sie auch in D gibt. Schauen kostet ja nichts......Zitat von scheich Beitrag anzeigenNaja,jetzt mal einen schnellen "Abstecher" nach Japan,zum Baumarkt,is nich!
Oder gibt es diese auch bei uns?
Ich bräuchte sie nämlich in "laaang"
Gruß Scheich
Kann dir aber auch ein paar schicken falls dir das Porto nicht zu teuer ist.
NE Solo Maxx BL Nightflight; T-Rex 150;
Forza 450EX; Forza 700;
T14SGKommentar
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Die dinger gibt's bei Helilab.deGruÃ? ManuelKommentar
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AW: Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen
Wie fest habt ihr denn die Servos angezogen? Ich habe bei diesen Gummifassungen immer das Problem, dass ich absolut keine Ahnung habe, wie fest das gehört. Für mich muss das Servo fest sitzen- ziehe ich die Schraube aber so fest, wie ich es für richtig halte, ist das Gummi total zerquetscht und ich hätte es wohl auch direkt weglassen können [emoji1]Forza 700 <-> Prôtos 380Kommentar
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Die Befestigung sollte nur so fest angezogen sein dass die Servos auch noch "gepuffert" werden.
Ziehst du es zu fest,kannst sie auch weg lassen
ßbrigens hab ich sie nicht montiert,ich halte nicht viel von den Gummis.
Beim Verbrenner früher,ja!
Aber der Forza ist nach einer gewissen Einlaufphase absolut vibrationsarm.Forza 700...Goblin 500...Chase 360
MZ 24 HottKommentar
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Ich hab die Schrauben so fest angezogen dass die Gewinde hinten noch ca. 0,1mm-0,2mm raus schauen, also bei den beiden Rollservos.
Wenn Du an den schwarzen Armen (JR61939), an welchen die Rollservos befestigt werden hinten mit dem Finger drüber fährst sollen die Gewindestangen also fast bündig sein, eher noch ein Stückchen raus schauen, aber nur minimal.
Muss ich mal in mein "Beiblatt" mit aufnehmen
Viele Grüße
PeterKommentar
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Nachtrag: Mit Gummis
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So ähnlich dachte ich mir das zum Einen auch. Zum Anderen sind die Konstrukteure von JR garantiert nicht dumm, und die planen die eben mit ein.Zitat von scheich Beitrag anzeigenDie Befestigung sollte nur so fest angezogen sein dass die Servos auch noch "gepuffert" werden.
Ziehst du es zu fest,kannst sie auch weg lassen
ßbrigens hab ich sie nicht montiert,ich halte nicht viel von den Gummis.
@ Peter: das sind schonmal gute Anhaltspunkte. Ich werde das morgen mal so probieren.
Vom Bauchgefühl her müssten die Schrauben dann aber eigentlich gekontert werden, so viel Druck ist das ja noch nicht, was da auf sie wirkt, wenn man die Gummis so wenig anzieht. Mal sehen
Danke aufjedenfallForza 700 <-> Prôtos 380Kommentar
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