XL Power 520 Erfahrungen tips usw

[bronti]

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700er ......auf die Bilder von ihm bin ich gespannt

so sieht die Verpackung aus!

und der Kopf 15er welle

[Harald 365]

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so sieht die Verpackung aus!

TOLL ...Du bist ja sooo gemein

[buell47]

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Sind da etwa Druckstellen am Karton?
Na das geht ja genauso weiter wie mit Guido seinen von Banggood? ��

[bronti]

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Sind da etwa Druckstellen am Karton?

Nee das ist dreck auf deinem Display!

[freakystylez]

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Sind da etwa Druckstellen am Karton?
Na das geht ja genauso weiter wie mit Guido seinen von Banggood? ��

Zoom mal rein, da steht sein Name drauf, das Vorserienkit ist bereits für ihn reserviert!

[Harald 365]

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Hoffe ich brat jetzt nicht die Weihnachts ENTE

Aber, nach 520 sieht das nicht aus

Bildquelle -> Frazenbook

[Harald 365]

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ein Bild wollte nicht

[buell47]

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Na dann mach ich mich mal weiter unbeliebt.
Die nackte Mechanik sieht ja mal absolut grauenhaft aus, da möchte man ja nie das Canopy abnehmen.
Am besten blind aufbauen, Akku rein, Canopy drüber und dann fliegen und wenn Lipo leer ist, direkt im Heli laden ohne Canopy abnehmen zu müssen.

[Gast]

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Die nackte Mechanik sieht ja mal absolut grauenhaft aus, da möchte man ja nie das Canopy abnehmen.

Gibt Dinge im Leben, bei denen es wichtiger ist, wie sie nackt aussehen. [emoji16][emoji23]�

Mal die Haube abwarten.

[buell47]

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Ich verstehe es nur nicht, anscheinend hat er ja Geschmack, aber anscheinend hört das beim Heli auf.

[stern-fan]

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Sieht dem JR Forza 700er ziemlich ähnlich (vor allem die Servobefestigungen und das schmale Chassis) - nur eben mit Riemenantrieb.

Wenn ich an dieser Stelle bedenke, dass JR ihren echt hochwertigen Helisektor nicht weiterführen konnten, wird mir ganz übel...

Grüße
Rolf

[Dino]

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Hallo,

wie es immer in jedem Beitrag anfänglich heisst......sieht aus wie...
Zur Information hier ein paar Details.

Der 700er Prototyp entstammt einer bereits über 5 Jahre alten Konstruktion die ursprünglich für eine andere Firma angefangen wurde. Leider hat diese Firma den Sprung zum weiterüberleben nicht geschafft. Da sich diese Firma bis zu diesem Zeitpunkt weder finanziell noch in irgend einer rechtlichen Form an dem Projekt beteiligt hat verblieben alle Rechte und das geistige Eigentum beim Konstrukteur.
Der Prototyp wurde aber dennoch über die ganzen Jahre im privaten bereich weitergeflogen und fliegt auch jetzt noch.
Es kam ein Zufall zum anderen und daraus entstand jetzt letztendlich der Specter 700 von XLpower. Dieser entspricht zum grössten Teil der seit nunmehr über 5 Jahren betriebenen Mechanik. Paralellen zu anderen Herstellern wird man immer und an jeder anderen Mechanik erkennen können. Aber der Specter 700 ist jedenfall eine eigenständige Mechanik. Ohne viel Schnickschnack und auf Funtionalität ausgelegt. Und wer die Mechanik nicht sehen will, der kann dann zwischen zwei Haubendesigns wählen.

[Dino]

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nur....eigentlich geht es hier um den 520/550er. den 700er könnte man seperat behandeln.

[TomF]

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Hallo,

An alle die es interessiert....
So wie es aussieht ist eine Einigung mit Helibilly gefunden. Und dies auf recht umgänglichem Wege ohne böse oder beleidigende Worte. Dies betone ich hier ausdrücklich !


Gruß, Dino

Ich würde jetzt gerne eine vom Erfolg gekrönte Geschichte hören

[Heli Cop]

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[youtube]IDNTqGuvSow[/youtube]