Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

[Novum]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Was fliegt ihr so für drehzahlen? Konnte mir letzte woche nen protos günstig schiessen ð???
Der vorbesitzer mochte wohl kampfdrehzahlen..
Was fliegt ihr für riemenräder? Bei mir ist momentan das 24er verbaut(xnova xts 525kv, kosmik200, 12s)


gruess simon

Hallo Simon,

also ich fliege das 20er und meine Drehzahlen sind 1500/1750/2000 U/min

Also mir persöhnlich reicht das!

Gruß

Stefan

[Novum]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Gestern hatte ich nur Probleme das die Servohörner auf den Servos (dieser klemm Verschluss) beim harten fliegen durch gerutscht ist. Doch wieder alles eingestellt, fester angezogen, und ich denke mal gut ist es. Hat ja aber eigentlich mit dem Heli selbst nichts zu tun.

Also bei mir halten die auch nicht und die Pitchwerte Verstellen sich immer, nun werde ich auf Konventionelle wechseln...

Mir ist das nicht so ganz Geheuer

[swiss-raven]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

...Was fliegt ihr so für drehzahlen? Konnte mir letzte woche nen protos günstig schiessen ð???
Der vorbesitzer mochte wohl kampfdrehzahlen..
Was fliegt ihr für riemenräder? Bei mir ist momentan das 24er verbaut(xnova xts 525kv, kosmik200, 12s)...

Ja Simon, den hast du mir vor der Nase weg geschnappt. Nun ja ich hoffe du wirst auch Freude daran haben.

Mein Setup kannst du hier schauen. Die Drehzahl habe ich noch nicht gemessen, aber so vom Ohr her eher in tieferen Drehzahlen Bereich. Für meine Flugkünste genügt dies.

LG swiss-raven

[swiss-raven]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Also bei mir halten die auch nicht und die Pitchwerte Verstellen sich immer, nun werde ich auf Konventionelle wechseln...

Mir ist das nicht so ganz Geheuer

Ich habe es noch mal mit der grünen Schraubensicherung probiert (eingeklebt). Aber denke das ich früher oder später auch wechsle.

LG swiss-raven

[eleven.ch]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Ja, beat... sorry, gäu ð???ð???ð???ð???
Nächste woche ist erstflug.. freue mich wie ein kleines kind ð???

gruess simon

[swiss-raven]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

...Ja, beat... sorry,...

Schon guet.

[eleven.ch]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Habe im moment die standart dämpfer drin.. die roten hätte ich auch da.. welche habt ihr so verbaut?

gruess simon

[Novum]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Habe im moment die standart dämpfer drin.. die roten hätte ich auch da.. welche habt ihr so verbaut?

gruess simon

Gleich die Roten und die Schwarzen auf Reserve

[kollech1]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Was fliegt ihr so für drehzahlen? Konnte mir letzte woche nen protos günstig schiessen ð???
Der vorbesitzer mochte wohl kampfdrehzahlen..
Was fliegt ihr für riemenräder? Bei mir ist momentan das 24er verbaut(xnova xts 525kv, kosmik200, 12s)

Hy Simon,

ich fliege meinen Maxi als 800er mit einen Xnova XTS 480 mit 20er Ritzel ....
Drehzahlen habe ich 1250 / 1550 / 1850
Flugzeit von 4:30 min bis 7:30 min

lG
Christian

[kollech1]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Hy Leute,

hier sieht man das erste mal den neuen Antriebsstrang von MSH.

Das Motorritzel hat jetzt wohl oben und unten eine Flanke erhalten und das HZR sieht doch um einiges massiver aus.

lG
Christian

[Breiti]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Post 204:

Soo jetzt noch mal zu dem Heckriemen.
Bei mir sieht es genauso aus wie bei Chris und meiner war noch nicht in der Luft.
Olaf sein Riemen läuft genau auf der anderen Seite wie bei Chris und mir.
Hab auch noch mal nachgesehen ob alles so ist wie es sein soll, alles richtig gemacht.
Riemenspannung wie bei Chris obwohl ich jetzt sicherlich nicht das fliegen kann was Chris fliegt.
Hab allerdings auch nur die 12s und den normalen Motor drinn.




Gruß Peter

Hallo zusammen,

ich will mir in ein, zwei Jahren einen 700er zulegen. Nachdem ich momentan auf Stoffsammlung bin, informiere ich mich auch über den Protos Max V2. Ich habe diesen Thread komplett durchgelesen und wollte jetzt mal, wenn ihr nichts dagegen habt, meine Einschätzung zu den Riemenproblemen geben. Deshalb habe ich jetzt auch den Bericht von Peter zitiert und auch mir für eine Einschätzung weiter unten das Bild 3 "geklaut"

Zum Heckriemen.
Hier wurde auch von Chris_84, Post 189, Bild 1 das abgeschliffene Riemenrad dokumentiert. Warum die linke Flanke und nicht die rechte, weiß ich nicht (ßberspringen des Riemens???) :dknow:
Meine Vermutung ist, daß die Heckrotorwelle nicht 90° zum Heckrohr steht sondern leicht nach vorne (Flugrichtung rechte Seite) abgewinkelt ist.
Dies ist meiner Meinung nach deutlich im Post von Peter (Bild 4) und Chris_84 (Bild 1) zu erkennen.
Mehrere mögliche Ursachen:
- Heckgehäuse sitzt schief auf Heckrohr
- Heckgehäusearm (einseitig rechts) ist verbogen und gleichzeitig Heckgehäuse in sich verdrückt (Schlitz Heckrohrklemmung)
- schwarze Achs-Lagerplatten nicht maßhaltig, zu ungenau gefertigt
- linke, schwarze Alubrücke (Verbindung Achslagerplatten zu Heckgehäuseflansch bei Heckfinne) nicht maßhaltig (zu lang) und drückt das Heckgehäuse nach rechts weg
Wenn jemand auch diese Vermutung mit mir teilt, kann er ja mal über eine Hilfsmessung die Rechtwinkligkeit prüfen:


Zum Motorriemen:
Hier bin ich auch der Meinung wie einige User, daß das HZR oder der Riemen nicht maßhaltig ist, was auch z.B. durch Bilder von kollech1 zur unterschiedlichen Teilung deutlich erkennbar ist.
Die Maßhaltigkeit des Riemens würde ich eher in den Hintergrund in Anbetracht einer möglichen minderen Qualität des selbigen stellen. Die Zähne reiben sich sehr stark ab.
-> Wie warm/heiß werden bei euch die Riemen?
Beim HZR sehe ich die Maßhaltigkeit als mögliches Hauptproblem (Material, Werkzeugauslegung, Schwund, Spritzgußparameter, Handling, ...)
Eine Prüfung ist entweder über z.B. Projektorvermessung der beiden Originalteile möglich oder über Querverbau mit anderen Bauteilen von anderen Herstellern mit gleichem Profil.

Dies sind von mir angestellte Vermutungen auf Grund der Bilder und Beschreibungen in diese Thread. Nur die, die einen Protos auf dem Tisch haben, können dies bestätigen oder widerlegen.
Für den Heckriemen wäre z.B. ein Video, senkrecht von oben gefilmt mit abgenommenen Blättern und niedriger Drehzahl sehr aufschlußreich.

Hat eigentlich jemand schon positive Erfahrungen zu den Riemen mit mehr als 50-80 Flügen und was meint ihr zu meinen Vermutungen?

Gruß
Breiti

[kollech1]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

also meine Lösung für den Heckriemen sieht so aus:

[Manni1983]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Guten Morgen!

Ich bräuchte mal eure Einschätzung. Ich hab nen Max V2 mit XNova 4530 450KV in Aussicht den ich mir am Montag anschauen werde. Fliegen würd ich den Heli an 12s mit 780er Blättern, dabei ist ein 20er Ritzel. Laut Drehzahlrechner sollte es gut passen, soll kein "Drehzahlmonster" werden. Was meint ihr? Oder doch ein 19er Ritzel?

19er:




20er:




Dann wurden mir noch zu einem sehr interessanten Preis 4 Stück fast neue Hacker 6s 5000er 20C angeboten. Was meint ihr? Soll ich es riskieren? Bin nicht der Hardcore 3D Smacker...

Zum Regler: Im HF - Forum fliegen einige den 130er Hobbywing mit BEC. Würd mich schon reizen, vor allem bekommt man den recht günstig. Wo geht den ihr mit normalen 3D von den Durchschnitts - Ampere her um?


Danke schon mal!

[kollech1]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Hy die Kombo passt super. kannst ruhig das 20er Ritzel verwenden.

Auch die Lipos sind i.O. wen nder Preis passt wirst sicher happy damit.

Zum Regler kann ich dir nichst sagen, denke aber das er sicher TOP funktioniert.

lG
Christian

[Manni1983]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Protos ist gekauft! Sensationelles Teil! Beim Regler bin ich jetzt doch auf nen HW 160 gegangen, da ich den Protos als 770er fliegen möchte und der 130er da an seine Grenzen kommen könnte.