Mini Protos - Fragen & Baubericht

[Juky]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Weil die Zippys gibts mit 40c in stock.

40c (also max. Strom über 80A) brauchst Du aber wohl nicht, da sollten
30c (>60A) locker reichen.

Im DE- Warehouse sind bspw. die Turnigys lieferbar ..

Zellen koppeln:

Reihe: Spannung addiert sich, Kapazität bleibt gleich.
Parallel: Kapazität addiert sich, Spannung bleibt gleich.

Das "s" bei den Akkus gibt die Anzahl der in Serie geschalteten Zellen an, das "p" die parallel geschalteten.
Du brauchst also "4s1p" oder kurz "4s".


Gruß
Juky

[Side]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Mein Mini Protos wartet auch gerade auf seine neuen Lipos. Ich möchte ihn mit Zippys 2200 mAh 40C betreiben. Gestretcht habe ich den Kleinen auch und als Antrieb kommt der originale 2580 kV Motor an einem 15er Ritzel und einem Koby 55 LV zum Einsatz. Hoffe ich bekomme keine Schwerpunktproblem, da der Koby Regler nur unter der HRW Platz findet. Mal schauen.

Ich bin mal gespannt wie das Ding dann abgeht. Was meint Ihr dazu? Gute Kombi?

Gruss

Alex

P.S.: Weitere Komponenten sind das HC3SX und Servos MKS DS95 und DS95i.

[Sepp]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

3s oder 4s?
Wahrscheinlich 4s oder? Meinst du die Drehzahl passt dann mit dem 15er Ritzel, auch wenn man eher niedrigere Drehzahlen fliegen will als Anfänger?

[Side]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Er wird natürlich mit 4S betrieben. Drehzahlen sollen schon um die 3500 U/min sein und wenn nötig auch mal ganz soft, denn die Kontronik Regler machen das ja locker mit.

[Sepp]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Ich will anfangs erstmal mit möglichst niedrigen Drehzahlen fliegen, und nicht einmal kurz roll oder nick antippen und schon sit er sonst wo...
Deshalb bin ich unsicher ob sich 4s für mich lohnt, weil ich ja erstmal die Drehzahl klein halten will (ist das denn eigentlich ratsam?) und deswegen fast das 14er Ritzel nutzen müsste.
Aber wie gesagt ist doch anscheinend bruchgefahr oder?

[macem]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

... 4s und standardmotor ist für niedrige drehzahlen ziemlich kontraproduktiv... so wie einen porsche für stadtrundfahrten zu nehmen... geht, aber sinn machts keinen...
gruß, macem

[Sepp]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Da hast du Recht, aber ein Freund von mir fliegt auch einen 450er seit einem Jahr, und jetzt wird er langsam immer besser und besser und würde gerne eine größere Drehzahl fliegen. Geht aber bei ihm mit 3s nichtmehr, und ich dachte mir, vorausschauende wäre es also nicht schlecht 4s zu nutzen.
Wie verhält der Heli sich denn mit einer größeren Drehzahl? Wird er unruhiger? Weil genau das will ich eigentlich vermeiden...
Wenn ihr aber sagt, ne, lieber 3s und eventuell später auf 4s umbauen, dann mach ich das so... Ist ja auch nicht die Welt.

[Side]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Ich finde mit höherer Drehzahl wird der Heli nur Präziser und Stabiler. Man kann den Heli ja trotz höherer Drehzahl auch zahm von der Steuerung her einstellen.

Gruss

Alex

[Oranje]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Wenn ein FBL-System verbaut ist, wird sich zyklisch nix ändern bei höherer Drehzahl. Allerdings wird der kollektive Pitch bei hoher DZ sehr bissig. Das kann man aber wieder durch geringeren maximalen Anstellwinkel kompensieren.

Den höheren Stromverbrauch bei hoher Drehzahl kann man natürlich nicht "wegprogrammieren"

Wie das mit der Bruchgefahr des 14er Riemenrades aussieht kann ich dir nicht sagen, fliege zwar öfters den Miniprotos, besitze aber selbst keinen.

[Sepp]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Wenn ich 3s fliegen würde, würde ich mir 2650mah 3s akkus kaufen
Würde ich 4s fliegen, wären es 2200mah 4s
Wenn ich die Regleröffnung ungefähr gleich lasse, und ein Ritzel kleiner (15er) verwende,
wie stark würde das dann die Flugzeit beeinträchtigen?
Wenn ich dann noch die Regleröffnung ein Stück runterschraube, müsste ich doch eigentlich auf eine recht gleiche Flugzeit kommen, sehe ich das richtig? Oder sind da größere Unterschiede?

[Juky]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

4s und standardmotor ist für niedrige drehzahlen ziemlich kontraproduktiv

Mal theoretisch: 14er Ritzel, 4S mit HK-2221 (2580kV) ergibt eine theoretische Maximaldrehzahl bei 4V/Zelle 14Z/120Z * 4 * 4,0V * 2580kV = 4800 U/min.
Abzüglich 10% Verlustleistung müßte die Regleröffnung also bei 70% liegen, um eine Drehzahl von ca. 3.000 U/min zu erreichen oder 2.500 U/min bei 60%.

Weichen diese Werte denn in der Praxis so stark ab?

Gruß
Juky

[macem]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

... nein, kommt ungefähr hin - ich habe allerdings mit dem 15er ritzel gerechnet... beim 14er ritzel wird es besser (aber - wie gesagt, das ritzel ist eine echte sollbruchstelle... vor allem, weil es, im unterschied zu allen anderen helisystemen, auf einer metallwelle sitzt, die beidseitig in einem metalllager steckt und daher jede vibration doppelt mitkriegt, vom chassis her und vom motor - das, so vermute ich, ermüdet das material ziemlich schnell... )...

aber einen regler permanent mit 60 % betreiben, bzw, den motor auf 60 prozent zu drosseln ist halt mal mitteloptimal.... geht aber natürlich (ich mach es ja genau so.... )

gruß, macem

[Sepp]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Gut das ist mir dann doch ein wenig zu riskant und verschleißreich.
Also wirds erstmal ein 3s Setup, und wenn ich Lust dazu habe, erhöhe ich auf 4s und 15er Ritzel.

Danke erstmal an dieser Stelle, noch die Frage zum besten 3s Akku... 2450 oder 2650 oder 2200 mah?

[macem]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

... nein, du hast das falsch verstanden, bei 3s ist das 15er-ritzel ok., bei 4s wäre ein 14er-ritzel das beste, das aber ist BRUCHGEFßHRDET....

jetzt wiederhole ich mich

gruß, macem

[Sepp]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Oh ok, tut mir leid, dann habe ich dich falsch verstanden
Und was sagst du zum standard-16er ritzel mit 3s?